Кастомайзинг

Пробег для публикации поста в сообщество: 20.00 км
Читателей: 1447 | Постов: 4025

Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (1443)

Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama CriggerMarg spamer80 nbaksalyar KwaziMode ginecolog Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Dragem Marcus DroiD gera Ctrelok delvin ChSch Hef BeTep JaGGa tamino 3axap Sefevid PyccoTypucTo vooda shtopor kronius Sanya198311 Ilona minimax Igoris JacksonBlack LoneTiger Max_77 NickX MAO Casual

Все читатели

Кастомайзинг → Мотоциклы в стиле диггер

Что означает диггер-байк? За многие годы истинное понятие мотоцикла класса «диггер» (как и боббер, и чоппер) сильно исказилось, но почти 40 лет назад мотоциклы диггер уходили корнями в драг-рейсинг. Диггеры оснащались жесткой низкой рамой или просто сильно вытянутой рамой. В качестве вилки зачастую использовался спрингер или параллелограммная вилка. Многие мастера использовали карбюраторы Weber или Dellorto, турбо Rajay, нагнетатели Magnuson.

В наши дни мотоциклы в стиле «диггер» почти никто не строит, но Арлен Несс решил восстановить проект, который он разрабатывал еще 35 лет назад. Специальный кит «диггер» использован на обоих мотоциклах (на фото ниже) и доступен в каталоге 2012 года.

Кит стоит 2899,95$ и идеально подходит под установку 23-дюймового колеса и 2-литрового (124 куб. дюймов) двигателя V2 в стиле EVO и софтейл трансмиссии.