Cafe Racer

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 975 | Постов: 1416

Cafe Racer – класс мотоциклов, довольно таки с необычной историей. Всё началось еще с 1960 года в Британии. На данных мотоциклах рокеры устраивали гонки от кафе до определённой точки и затем возвращались в тоже кафе. Главная цель была развить скорость более 100 миль/ч и конечно же приехать первым :).

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (972)

Bodya Mila Osama Stich swamprunner7 satori ginecolog DiYamaha RedLine 3dinfo Wishka SirNik Vacelica Shkiper Hydrophonic Vinnie pmg Marcus DroiD Raptor504 gera Mihalych ChSch vovan44ik tamino delet13 PyccoTypucTo Sanya198311 Ilona conroe JacksonBlack Antoni777 sjbrodiaga Casual Gsxrfan timonza-kun gold213 Plastikman Aperson Snegov Sheva PovstaneC silenoz AndreyTech kib111 madBatonZ Doberman Butsaty Batidos SH-Rider

Все читатели

Cafe Racer → Merlin Cycleworks: кафе рейсер Honda CB360

Сложно найти более популярных доноров для постройки кафе рейсеров, чем мотоциклы Honda CB-серии. На фото представлен интересный проект мастерской «Merlin Cycleworks» из Нью-Джерси.

Мастерской управляет 56-летний Марк Кури, который более 30 лет проработал механиком самолётов в United Airlines. У него огромный опыт и повышенное внимание к деталям, что отобразилось на кастоме. В свободное от ремонтов самолётов время Марк любит переделывать мотоциклы в своем гараже.

Марк купил Honda CB350 1972 в Техасе, заплатив 600 долларов.

Детали проекта:

— цель: повысить мощность и надежность, улучшить управляемость
— рама: облегченная, укрепленная
— двигатель: поршни Wiseco, степень сжатия 10.5:1, гоночные кулачки Megacycle, клапана Kibblewhite Black Diamond
— зажигание: Charlie’s Place
— аккумулятор: Antigravity 8-cell
— покраска: порошковая (крышки и другое); бак, вилка и обвес покрашены высококачественной краской BASF Glasurit с керамическим покрытием и защитной пленкой XPEL
— выхлоп: кастомный + глушитель Cone Engineering
— вилка: Suzuki GSX-R750 2005, траверсы Moto Cognito
— амортизаторы: Gazi
— колеса: алюминиевые обода Excel Takasago, порошковая покраска в черный; стальные спицы Buchanan; передняя ступица Cognito Moto и задняя ступица Honda
— резина: Continental Road Attack и Classic Attack.
— тормоза: восстановлены, армированные шланги, главные цилиндры Brembo
— клипоны: Vortex с рычагами ASV, гоночная ручка газа Domino
— приборка: GPS-спидометр/тахометр Speedhut
— блок: Motogadget m.unit