Aprilia

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 326 | Постов: 227

Блог для фанов мотоциклов компании Aprilia и все о них

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (326)

Bodya Mila HAYABUSA Osama ginecolog DiYamaha RedLine Wishka shl Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Marcus gera tamino 3axap colhoznik1 Sanya198311 Max_77 A-method Casual timonza-kun webrunner Aperson Snegov Chip Sheva BeavieS AndreyTech madBatonZ Doberman Conan91 d1manscool motoshilo Wexile LORD lma Rem1X Rayn RZ350 unlim roor delet1 AsP 4e-KaBo MotorBiker yoshimura ar008 DEmasik

Все читатели

Aprilia → Фотографии прототипа мотоцикла Aprilia Caponord 1200

На этой неделе Piaggio Group организовали ежегодную встречу дилеров в Северной Америке, где закрытому кругу лиц показали некоторые новинки, включая прототип мотоцикла Aprilia Caponord 1200. К сожалению, фотографии с закрытой встречи в США не просочились в прессу. Зато удалось найти детальные фото мотоцикла, представленного месяц назад на встрече европейских дилеров.

kim
Ким
15 марта 2012 в 19:00
1
оценка: +10

Комментарии (12)

RSS свернуть / развернуть

Foxsimus

15 марта 2012 в 19:31

↓

красавец… если на него еще норм кофры сделают и дуги… походу у меня любовь с первого взгляда…

unicorn

15 марта 2012 в 20:08

↓

Пользуясь случаем, добавлю сюда пару лучей ненависти в адрес пластика на тур-эндуро :)

Foxsimus

15 марта 2012 в 20:15

↑

↓

ну его не так уж и много, по сути только морда

X-RR

15 марта 2012 в 22:01

↑

↓

Куда на них еще металл добавлять, и так тяжеленные… В турынде пластик выполняет ту же функцию что и в спорте — расходный материал)

trucker77

15 марта 2012 в 20:25

↓

А мне кажется Дизайнеры перегнули совсем с этой Априлой. Понахватали массу каких то фрагментов, деталей со всех классов, подклассов и видов мотоциклов и слепили в одну кучу… Вот и получилась «Беременная лошадь» под названием Caponord. ИМХО конечно :).

furs_russell

15 марта 2012 в 21:39

↑

↓

Абсолютно с вами согласен.

trucker77

15 марта 2012 в 21:25

↓

Да и где будет его стихия? С асфальта, на грунтовку съехать я побоялся бы на таком слоне. Не говоря уже о каком нибудь легком бездорожье… если он на тебя завалится, то поднять будет целая проблема. В тесном городском трафике на нем также стрёмно будет передвигаться, тяжелый, с нехилыми габаритами, а при условии навешеных кофров вообще «труба». Остаётся только автобан, ну и по серпантину какому с идеальным покрытием не спеша прокатиться :( А несет гордое название Туристический.

X-RR

16 марта 2012 в 10:32

↑

↓

Не в габаритах и весе дело, на гусях и сутенерах в такую жопу залазят (и вылазят))), а в техническом оснащении. Этот для покорения всех возможных дорог и направлений явно непригоден.