Всем привет, расскажу немножечко о триумф sprint gt и о моих дороботках для улучшения комфорта и безопасности.


Брал я мотоцикл в сезоне 21 года, после продажи мультика и решения своих финансовых проблем осталась сумма которую едва хватало на нормальный втековый vfr. Посмотрев пару вариантов и решил что все таки vfr в отличном состоянии мне не по карману я обратил внимание на триумфы. Мотоцикл мне достался полностью стоковый с двумя кофрами. Первые покатушки в 300км выявили что моторчик с линейным характером и в отличии от мт 09 очень лениво раскручивается, так же он не создает неприятных вибраций во всем диапазоне оборотов, мне это очень нравилось) теперь о минусах для меня: от посадки с наклоном вперед устает спина и при езде с пассажиром не хватает тормозов, света ночью недостаточно, эргономику переключения бортового компьютера и ручек с подогревом делал какой то самоубийца, на ходу невозможно ничего включить.

Теперь о доработках, чтобы выпрямить посадку я решил переделать клипоны под руль, поискав в интернете решения я нашел два варианта: проставки под клипоны от sprint st, от них я отказался потому что клипоны будут бить по обтекателю. второй вариант это траверса под руль по типу как производит контора lsl.

Eё цена на момент написания поста 354$, я решил что это уж очень много за красивый кусок алюминия и решил сделать сам.
Для изготовления мне понадобился кусок алюминия 80мм. трос сцепления от тигра 1050, метр тормозного шланга с фитингами, два универсальных крепления руля на 22мм и подходящий руль.
Из куска алюминия вышла вот такая траверса, выбрано все вручную на фрезере.


Трос и крепления руля я кстати купил в Москве очень удивился что тороса есть в наличии, самое сложное оказалось подобрать руль и спрятать провода обогрева ручек в полость руля. Сначала был вот такой вариант, но ровнее посадка не стала(

Вооружившись мороженым я поехал в ближайший мотомагазин мерить рули, в итоге подобрал руль от кроссового квадрика который пришлось немного подрезать чтобы не торчал за зеркала, проделав внем отверстия под крепления пультов и подогрев ручек установил на место.
посадка выровнялась, руль выше клипонов на 8 см и ближе к водителю на 4 см, самое главное что за обтекатель не задевает, перестали сильно уставать руки.





С тормозами все проще, купил два трех поршневых суппорта от Бусы первого поколения, они встают без переделок, единственное что нужно поменять тормозную машинку на чуть более производительную, например от R-6