Решил написать про новую херитагу, проехал на ней первую тысячу км.


В сентябре прошлого года я купил себе херитагу 2007 на 96 моторе. Покупал с изрядной долей скепсиса, хотел фетбой или что ни будь помощнее, типа булика 109, но повернулась херитага, первое впечатление было когда приехали за ней: мелкий, не едет и не тормозит, но красивый собака. Однако поездив на нем с удивлением понял, что вот она, рыба моей мечты! Слезать с мота не хочется! Отмечу, что мот мне достался немного подушатанным, но харлей мне так понравился, что я был готов в него вложиться, и даже купил кое какие детали готовя его к осени к ремонту. И тут в моей жизни появился Вмакс 1700, а за херитагу дали такую хорошую цену, что я не устоял и продал его. Посидев месяц без харлея я начал лениво просматривать дром и авто ру, цены конечно ужасали и я ругал себя за то что продал херитагу. Кстати херитаги достаточно редкие мотоциклы, в продаже их мало, а если появляются хорошие варианты, то тут же улетают, как горячие пирожки.
И тут повернулся вариант 2014 года, в хорошем состоянии, 103 мотор, эйпхангер и все такое. В итоге не выдержал, занял денег и купил себе снова херитагу, причем покупал реально по картинкам, успокаивая себя, что продает мне его дилер харлей дэвидсон, мот трейдиновский.
Что в итоге имеем с гуся, как говорила моя бабушка? Как будто сел в старые тапочки. Херитага 2014 отличается только наличием АБС, поэтому лучше тормозит и пару раз уже спасал колесо от срыва. Мотор едет чуть лучше, но тут мот полностью в стоке и задушен, так что разницы сильно не заметно, 2007 год был на прямотоках и похоже стояли другие валы, от чего он был очень горячим и поджирал масло. Тут стоит новый компенсатор, поэтому не так сильно бьёт при заводе мотора и переключении КПП. Эйпхангер мне понравился, привык быстро, руки не устают. Подножки тут складные в отличие от 2007, и это хорошо, так как мот рулится отлично и я часто в поворотах скрежещу подножками. В остальном, очень дружелюбный, верткий, красивый, олдскульный байк, привлекает внимание, дарит очень сильные эмоции. Можно использовать как в городе, так и в туринге. Очень цепко держит дорогу, не боится колейности, если крутить то едет 160, но больше всего на нем мне нравится ездить 100-110 км. Фары сток говно, но мне нравятся внешне, так что менять не буду.