Наверное среди мотоциклистов всегда были и будут такие… ))
Гарри «Рем» Фаулер, 25 летний победитель первой гонки Isle of Man TT в 1907 году (двухцилиндровый класс). Не смотря на некоторые проблемы со здоровьем перед гонкой и рядом поломок во время гонки, такие как свечи зажигания и приводной ремень, еще добавилось и падение на одном из кругов на скорости более 90 км\ч из-за взрыва покрышки. Так же за гонку общей длиной в 254 км ему пришлось пробиваться в слепую через стену огня (буквально), т.к. на одном из участков горел бензин вылившийся из разбитого мотоцикла. В истории упоминается один забавный момент связанный с трассой. Один участок трассы был сильно запылен, что могло повлиять на видимость и управление. Поэтому организаторам пришла в голову гениальная идея как «усадить» пыль — просто полить этот участок кислотой!!! Что в последствии привело к массе проблем, и дыры на одежде гонщиков были наименьшими из них.
Его мотоцикл Norton twin, изначально не вписывался в особенности трассы. В основном из-за длинной колесной базы и пружинной передней подвески. Это негативно сказывалось при прохождении поворотов, которых на трассе было более двухсот! Мотоцикл оснащен двигателем Peugeot объемом 726 куб.см. и мощностью 5 л.с. Рама и передняя вилка имеют много общего с велосипедом чем с мотоциклом. Тормоз скольжения был реализован только на переднее колесо. Коробки передач нет, поэтому передача крутящего момента прямая посредству кожаного ремня. Максимальная скорость — 100.5 км\ч!
Средняя скорость самого быстрого круга Фаулера составила 69 км\ч.

Да, сам так подумал когда впервые это видео увидел… ) Предполагаю что звук в кино был очень дорогим из-за новизны, т.к. первое кино со звуком появилось в 1927 году.

и уж точно возможности записи звука не было у простейших кинокамер, на которые снимали хроники