Как я попал в Россию. Первое межконтинентальное путешествие.

А потом меня списали…
И отправили на аукцион для поиска нового хозяина. И вот совсем я никак не ожидал, что совершу трансконтинентальное путешествие. Впрочем, я его и не помню. Всю дорогу провел в шоке и упаковке. Очнулся уже в России, во Владивостоке. Там меня распаковали, помыли, почистили, и в салон поставили. На продажу.

Долго стоял. Непопулярный я мотоцикл на этом континенте. Ни то ни сё, говорили обо мне брутальные россияне. Чоппер, но одноцилиндровый. На ремне, но 30 л/с. Маленький, лёгонький, девчоночий. А то что я простой и совершенный, лишенный технических сложностей и выпускаюсь вот уже почти 30 лет без изменений, они не учитывали. Можно сказать, японцы, мои родители, создали почти идеальный мотоцикл не требующий маркетинговых осложнений в виде инжектора, водяного охлаждения, АБС и прочих прибамбасов, усложняющих конструкцию. Как пелось в одной старинной постсоветской песне:
«… Вот он какой, такой простой!
Бухгалтер Сузуки верный мой Сузуки
но зато зато весь мой!»..,»
Нет, некоторые недостатки у меня конечно, тоже есть. Например, отсутствие кардана. Но с карданом я был бы уже не такой резвый. Потяжелел бы. Хотя надежности прибавилось бы, да.
Дальняки для меня желательны асфальтовые, с минимальной загруженностью баулами, спальниками и прочими туризмами. Не турэндуро я. Но некоторые ровные грунтовочки прохожу на ура.
Так, что-то я отвлёкся, восхвалением себя любимого занялся. А между тем, нашелся и на меня покупатель! Правда опять на другой стороне континента, в Европе, а точнее, в Самаре. Город такой, рядом с древней автомобильной столицей России.
Опять меня упаковали, отправили по железной дороге через всю страну, практически. Неделю ехал, не меньше! Это ж какая огромная страна, думал я, катать её не перекатать!..
Ну, пока не перекатал))
В Самаре я попал в неженские, но заботливые руки. Новый хозяин меня продиагностировал, поменял изношенную резину, детальки в карбюраторе, что надо подтянул, поправил, где надо смазал и почистил, и… слишком мало ездил. Некогда было. Ну по городу, вокруг города, по окрестностям немного, и небольшой, но хороший дальнячок был. А потом и вовсе в Москву укатил, а меня законсервировал. Но я не жалею. После работы в Америке, мне нужны были именно такие ненапрягающие покатушки. Но хотелось большего и мне и хозяину. Он мечтал о Харлее, я о дороге. Решили расстаться. Он дал объявление, началось традиционно долгое ожидание покупателя.
И вот, наконец, он нашелся почти через год. В Сибири.

Европа-Азия. Второе трансконтинентальное путешествие
И вот, наконец, он нашелся. В Сибири.
Полгода звёзды не складывались в своё благоприятное расположение для покупки. Всё срослось только 8 марта, когда и прежний и новый хозяин приехали ко мне в гараж, где я зимовал. Откопали ворота от снега, зашли в гараж, а там я, весь из себя идеальный такой стою, в консерванте. Попытались завезти, но не получилось — не нашлось ни одного живого аккумулятора. Да и ладно. И так ведь видно, что я ого-го какой! Ударили по рукам, заключили договор, поменяли деньги на меня.
Но что это? Вместо привычной обрешетки и транспортной компании, меня немного разобрали и впихнули прямо в… автомобиль! Боком!

Воспользовались моей компактностью… Даже переднее сиденье в машине осталось свободным. Не, машина, конечно, молодец. С виду старичок, а внутри бодрячок. Тоже чистокровный праворульный японец. Долгожитель. Мы с ним подружились за время поездки. Путешествие было двухдневным, на полторы тысячи километров. Хорошо прокатился, лёжа на мягком пенопласте. Опять я в Азию вернулся. Зато горы посмотрел, не напрягая свой мотор. Надо бы туда вернуться своим ходом. Сибиряк говорит, там есть офигительные местечки, с поворотиками. Всё как я люблю.


Кстати, вот рассказ Сибиряка про это путешествие: «Карибыч-мотовоз»
Ну вот, приехали, выгрузили меня из Карибыча (это японца так зовут, в котором я ехал), загнали в баню. Рашен традишен, говорят. С дороги первым делом в баню надо сходить. А меня вообще туда поселили. В предбанник. Он просторный, относительно тёплый, мне по размеру как раз.


Здесь я и дождался весны 2019года…