Пришло время второго техобслуживания. По регламенту предписана замена масла при пробеге 1000 км., я немного нарушил поменял на 1300 км. думаю это не смертельно. Залил тоже масло — Motul 5100, 900 мл. Посмотрел состояние масляного фильтра, нашел несколько маленьких стружек, а так чистый. Подтянул немного цепь (пол оборота гайки), помыл и смазал её. Проверил колеса (давление и состояние спиц). Осмотрел переднюю вилку, потеков не нашел.Фильтр воздушный не стал смотреть, так как ездил по городу в основном, да и добираться до него тяжко. Съездил на мойку и ополоснул от пыли мот. Протер, осмотрел со всех сторон, все вроде хорошо. На этом второе ТО закончил. В планах проверить зазоры клапанов, но мот едет бодро, звуков нехарактерных не издает, поэтому отложу эту процедуру до холодов. А пока погода позволяет катать и катать, ноябрь нынче у нас очень добрый на хорошую погоду. После смены масла, кстати, передачи стали четче включаться и нейтраль легче ловить.