Быть или не быть дегенератом?
Вот в чём вопрос.

Жить надо по принципу- *Никто тебе ничего не должен*. Тогда и гнева не будет.

Бить или не бить?

надо, Федя, надо ©
слепошарый мудак в следующий раз подумает, прежде рулить таращась в телефон

злость и агрессия — это все ведет на темную сторону © особенно на дороге. Я тоже раньше считал, что любому подрезавшему можно смело бить или зеркала, или лицо. Благо ни разу до этого не доходило. А потом я посмотрел на ситуацию с другой стороны — бывали случаи, когда при движении в наглухо стоячей пробке, я случайно цеплял зеркалами зеркала других авто. И никто из водителей не пытался мне за это навредить. Всегда хватало извинений, и каждый ехал в свою сторону. Нужно оставаться цивилизованным человеком и быть добрее к друг другу. И мне приятнее думать, что машины в полосе двигаются и пропускают, увидев мотоцикл — не от страха, а из вежливости.

Разбить зеркало (что является ДТП) и свалить с места происшествия. Выводы очевидны.

Никогда не понимал, зачем вредить машине, если в чем-то виноват ее водитель?
Ну выйди ты, поговори, на крайняк в морду дай (или получи), если уж совсем плохо.

Но технику-то зачем ломать?..

Бить зеркала, газовать прямотоком, сигналить, а так же будучи на авто подрезать, лечить торможением и прочее — это всё из одной оперы. На дороге «слететь с катушек» очень просто и не важно на чём ты едешь. Это моментальная, короткая агрессия с которой нужно бороться. Бывали и у меня такие случаи о которых уже через минуту жалеешь. Холодный рассудок и трезвость ума. Уважайте друг-друга. «Дядюшка Мокус, можно я кину в него грязью? Не надо Бамбино, у него могут быть хорошие дети.»))

Водителей, который пропускают, когда еду в междурядье то же всегда благодарю. Зеркала не бью, но могу подъехать и высказать всё, что думаю о поступке водителя (не всегда в жесткой форме).

Как пока еще водитель автомобиля — не бить. Ибо не всегда водитель хотел перекрыть путь или подрезать, хотя и таких кадров много. В моем логане в мертвой зоне мотоциклист легко может потеряться на секунду другую, не всегда есть возможность вертеть головой на 360 градусов. Да и не всегда ожидаешь его появление между машинами позади.

Вот прямо только что один персонаж на ЛэндРовере зачем то режил меня обогнать через сплошную, причём впереди меня ещё три машины ехало, ну и встречный трафик тоже присутствовал, так что обогнать у него получилось только меня. Закончив маневр, он включил свои поливалки не знаю чего, фар там или стекла и залил меня водой… Как показать человеку, что он мудак не вступая в конфликт? Я не знаю. Мне даже показалось, что он сделал это специально, может быть мотоциклист какой его жене вдул, а может что-то ещё. В общем таким персонажам мне кажется никакое социальное программирование не поможет.

Тоже всегда благодарю, когда пропускают.
Только никакое это не новомодное программирование:
Как хотите чтобы с вами поступали люди, так и вы поступайте с ними. (Евангелие от Матфея7:12)

А кто-то еще бьет зеркала в современном мире? Меня особо не напрягает, когда не пускают, если немного газанул и не пропустили, то подождал и проехал, а если пропустили — сказал спасибо.

Хотя пару раз для прикола легонько давал девочкам пассажиркам «пять», когда они руки высовывали из машины. :)))

Разбить зеркало и свалить по междурядье — ну такое себе мужество.
Если водила не прав, то надо его тормознуть, вытащить наружу, снять шлем, перчи, чтобы быть на равных и уже в честном поединке доказывать кто негодяй, а кто дартаньян. Либо не ныть, ибо никто никому ничего не должен.

Э… А что есть такое вопрос: Бить или не бить? Вроде как людей принято уважать. Ну даже если они что сделали не так.
На крайний случай, если уж совсем приперло, — предлагаю бить собственной головой, сняв шлем. Ну раз голова больше ни на что не годиться и деструктивные порывы собственного организама остановить не способна :)

я писал (не один раз), что надо соблюдать ПДД. И чем больше людей будут соблюдать ПДД, чем больше людей будет законными методами требовать наказания для тех, кто ПДД не соблюдает, чем строже будет наказание, тем безопаснее будет на дороге. А мне отвечали, что ПДД не совсем адекватные, дороги плохие, кругом «плохие» люди, и соблюдая ПДД сам будешь дураком. Переводили разговор в русло — хочешь жить, умей вертеться. Даже в «совесть Байкпоста» записали. Вот вам и социальное программирование. Вот вам и новые записи в Книге Памяти. Я иной раз устаю благодарить тех автомобилистов, которые мне дорогу в пробке уступили по пути на работу. А иной раз приходится нецензурно ругаться на тех, кто окурки из машины на дорогу бросает. Что хочу сказать — не в названии инструмента дело — социальное программирование или НЛП. По моему дело в условиях, в которых человек живет. А многие из моих сограждан так вообще существуют. Конечно, при таком раскладе им не до соблюдения ПДД — им бы до вечера дотянуть, ибо жизнь, а иногда существование, их совершенно бесперспективны и позитива не вызывают. Один негатив вкупе с нервотрепкой. И дорога тут (что со стороны мотоциклиста на заднем колесе со светофора, что со стороны автомобилиста, который на поворот/разворот едет не посмотрев по сторонам), самый яркий показатель. Так и живём! ©

сломать зеркало и уехать, трусливая до нельзя попытка показать свою важность
страдают ей дети в чистом виде, которым все должны, ведь так приятно переложить ответственность на другого, ведь это он, другой должен видеть ракету в межрядье и соблюдать ПДД, и не важно сколько такому детю лет, некоторые как в той поговорке «горбатого могила» так и не вырастают.
к слову если в коробке регистратор, то по статье 12.27 КоАП РФ это лишение прав, если они конечно есть.

Как автомобилист понимаю, что зеркало на мою уже далеко неновую трешку-бмв стоит больше тыщи евро «в сборе». А на многие машины еще больше.
Просто зафиксирую происшествие, ГРЗ, модель ТС. Оформление конечно отнимет время, зато храбрец-вандал вскоре поджав хвост будет бегать с извинениями, купит новое зеркало или будет лишен прав на пару лет.
Случайно в междурядье задев чье-то зеркало всегда стараюсь остановиться и извиниться.

А тебе не страшно ехать так близко к автобусу и вообще довольно быстро в междурядье продираться? Вдруг там дверь кто откроет сплюнуть или еще что?
А по субжу, давайте просто будем взаимовезливы? Ну, даванул тебя неадекват, так не становись таким же сам то.
Бить зеркала, пинать машины и т.д, это удел мергиналов. Воспитанный человек так не поступит.

Я их не бью, а разворачиваю/сворачиваю. Чтобы сакцентировать внимание водилы, что они у него есть и в них нужно смотреть. Опять же, не за то, что видел и не двинулся/не пропустил, а за то, что вообще в них не смотрит при перестроении или упулится в свой телефон и вообще не видит куда едет.

Забавно) А дизов-то за что накидали?) Походу, видео как обычно никто не посмотрел)

Я не смотрел, честно. Я просто не смотрю все эти видео по городу, скучно и не интересно. Ну представьте себе, что каждый автомобилист будет выкладывать своё видео с регистратора, интересно? Я каждый день часами всё это вижу.

Тратить время на разборки с коробасами? Пффф! Я на моте катаю, чтобы не стоять с этими дебилами в пробке, которую они сами и создают. Не пропустил один, пропустит другой или объеду с другой стороны. Подрезал? Да таких моментов бывает с десяток за день, на каждого реагировать никаких нервов не хватит. Пусть они хоть желчью захлебнутся. Вы думаете они нас не любят потому что мы рычим или между машин едем? Хер та там! Они сами из 4 возможных рядов могут 6 сделать. Их бесит, что они стоят, а мы едем, а все что они говорят все от лукавого. Так что уверен, что даже обращать внимание на них не нужно.

Странное отношение ко всем автомобилистам, возможно ты за рулём автомобиля не ездишь, но друзья и родственники же наверняка. Значит и их, и меня ты назвал дебилами. Примерно так же некоторые, настоящие дебилы думают и про пешеходов. Ты пешком ходишь?, значит ты дебил. Не надо обобщать.

Ни разу никому ничего не била и не собираюсь, даже между рядами не требую двигаться, т.к. считаю, что это ни к чему. Когда еду по трассе, в основном все стараются пропустить, видя мотоциклиста на хвосте, возможно, это жест любезности, а возможно, человек просто старается дистанцироваться от двухколёсного (что, как мне кажется, более вероятно)