Привет всем! Продолжаем заниматься колхозингом, и на этот раз мои ручонки потянулись к ветрозащите.
Так как стойки руля увеличились, тахометр был перенесен, что бы закончить картину решено было установить обтекатель.

В сети полно пособий по выбору правильной ветрозащиты ее высоты и угла наклона. Но я как и наверное 90% людей сначала смотрел на внешний вид, а потом на все остальное. И изначально хотел fairing от arlen ness вот такой,

но ценик примерно в 250$ не очень радовал.
Но в очередной раз шерстя ebay наткнулся на аукционный фэйринг а-ля t-sport, который я и выхватил за 48$ плюс доставка 20$.

Фэйринг числился как б/у, но оказался совершенно новый, даже пленка на стекле, не знаю с чем это связанно, но скорее всего кто то купил его, а потом не смог его установить или просто стал ему не нужен.

В установке нет не чего особенного кроме того что он предназначен для установки с фарой которая крепится на траверсу, а на всех Dyna кроме t-sport и Wide Glide фара крепится на козырьке. Выхода два, первый: сверлить траверсу, что совершенно не подходило под всю концепцию переделки, а именно что бы не пострадала не одна стоковая деталь. И второй вариант: сделать кронштейн-удлинитель для фары что бы опустить ее, так и сделал.
Но сначала подрезал верхнюю пластину что бы завести ее за козырек,

и так как не стал сверлить траверсу, в нижней пластине сделал окно что бы она не упералась в ограничитель на раме и еще срезал кронштейн которым она должна была прикручиваться к траверсе, что бы он не мешал фаре.

Собственно и сам кронштейн

Больше не чего переделывать не пришлось, просто навесил все.

Вот вообщем то что получилось. Спасибо за внимание!