сокращает длинные записи, скрывая их целиком или частично под ссылкой («читать дальше»). Скрытая часть не видна в блоге, но доступна в полной записи на странице поста.
Детальней в справке БП bikepost.ru/info/howto/

Да ладно… Это лайтово еще. Я по весне вроде и лужу промерял, а все равно до середины кофров нырнул.) Асфальт надоедает же. Понравится-будете лазать время-от времени.

вспоминает рубрика бесполезные советы
вот там был стишок про это вот всё))))

Ну норм. Стыд же легонький и цт низкий) Вообще по лайту на нем так гонять.
Знакомый как-то на пляжу втыкс 1800 перевернул да еще так, что он оказался с обратным уклоном. Пришлось ждать пол ночи пока приедет подмога.

Ну и на… я покупать Стыд, если тянет в говна… Я-бывший чоппердаст, став ренегатом хрома и кожи, приобрёл Старый Сутенёр с сороксантиметровым клиренсом вот именно под эти дела. И то, на таком и по такому ещё надо уметь ездить, а ездить вы не умеете ))) Там единственно, брёвна в лужах — ещё та подстава и для мотоцикла и для пилота…

Классически оделись: косухи, кожаные штаны…

В следующий раз еще видео запиши :)

Я тоже любитель такой темы, правда мне как то не до фоток, помню 100 метров пёр свою GS500-ку по тормозные диски утопленную в говно, крутил движок до 6000, держал серую зону сцепления и пихал, но всё таки выехал. Было такое. Ещё было наравне с F650 носился по просёлкам, не отставал почти до самого конца, а в конце BMW заехала на 10 метров дальше меня (я в пески соваться не рискнул), а потомы мы вдвоём её выпихивали.

Ременная передача — самое оно для говн. Не сбавляй накал!

Техника в руках дикаря-кусок железа.

Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не руками.

история о том как человек заехал на мотоцикле в лужу. очень познавательно…

Вспомнил опыт эндуро на Хаябусе… с другом на Эрадын )) Лужи, правда, были помельче. Но глина на спуске была сцк скользкая )
зы: повторять не хочу.

Просто пацаны быстро, решительно сваливали. Обнесли у кого то огород на даче — посрезали отборные бошки с кустов, а хозяин запалил.

Сам такой же)
Оч вас понимаю)