Когда говорят о мотоциклах из Японии, то традиционно приходит на ум большая четверка производителей, которая в представлении не нуждается. Но не тут-то было...


Данный текст не несет глубокой смысловой нагрузки ибо является по сути петросянством над новостной статьёй, так что «why you so serious?»
Итак, предисловие. Сижу я такой с кружкой кофе и пролистываю новостные ленты неистово работаю. Как вдруг мой взгляд цепляется за заголовок, в котором фигурирует слово «мотоцикл». Открываю в новой вкладке и листаю дальше. Когда все же возвращаюсь к этой статье, то вижу заголовок «Путин: у меня есть мотоцикл, но я стараюсь на нем не ездить». Ну, думаю, ладно- катался же он пару раз на трициклах на какие-то там большие мото-мероприятия. Есть и есть.

Но по мере прочтения статьи у меня стали появляться вопросы относительно двух моментов- или я прожил всю жизнь под колпаком и не знал чего-то очень важного, или что-то не так с этой новостью. Согласно тексту статьи, президент посетил стенд на выставке «Иннопром», где были представлены мотоциклы Mitsubishi и не просто посетил, а пояснил «У меня есть не такой, но вашей фирмы есть мотоцикл».

Вооружился гуглом и всё, что мне удалось найти- это статейку о производстве мотороллеров с 1946 по 1965 годы (фото моделей ниже).


И… почему-то Honda CB400SS с надписью на баке «Mitsubishi»

Итак, или автогигант утаивает от мирового сообщества мотоциклы, произведенные с применением авиационных технологий (согласно сказанному в той же статье) что бы тысячи райдеров не бились на этих аппаратах как на CBRах, GSX-Rах и, конечно, «эродинах». Причем, немногие собственники так же дают обет молчания касаемо своих коней, или кто-то журналисты плохо разбираются в марках мототехники… Как говорится, или я дурак, или земля круглая.
З.Ы. Ссылки на новость не будет- она итак легко гуглится.