Блог им. Bandit_VG → "Если ты смелый, ловкий, умелый..."
26.11.2016 год, Воронеж, утро. Холодно!!! Надо ехать по делам, на должный прогрев двигателя и салона нет времени, но вот фотка — она должна Вам передать всю холодность обстановки вокруг. И В ЭТО ВРЕМЯ ГЕРОИ ЭТОГО ПОСТА (ниже поймёте) были по всем параметрам уже в пути)!!!
26.11.2016 год, температура воздуха равняется + 0,5 С (падает), время 16 часов 30 минут, т.е. вот-вот стемнеет. Дорожное покрытие трассы М4 «Дон» представляет собой мокрый, грязный асфальт… На обочинах, в кюветах лежит снег. Если ты, как я едешь на автомобиле, то регулярно работают дворники, дует тепло в ноги и на стекло, кузов грязный и, если честно, то останавливаться на АЗС даже неохота)) — быстрее бы добраться.
Но добраться в этот день без дозаправки не удалось и примерно на 570 км М4 «Дон» мы с женой заезжаем на Лукойл. Помните, я выше писал, что не особо в кайф ехать даже на машине, так вот на этой АЗС одиноко стоит ОНА САМАЯ — квинтэссенция значения суммы слов ДАЛЬНЯК, НЕПОГОДА, ПАССАЖИР, КОМФОРТ И Т.П. — ну, конечно, YAMAHA R1! Понятно, что она грязная, на ней Мишлен третий…
В помещении АЗС стоит девушка, А после к ней подходит и сам ямаховод. Здороваюсь, спрашиваю, почему не на консервации, и как и куда и зачем, главное??? В ответ: «Едем из Москвы в Сочи, просто так… Дорога норм, главное едем, пока не гололед, нормально — не холодно». Прошу сделать совместное фото, чтобы выложить на БайкПост..., на котором парень то зарегистрирован тоже). Желаю удачи, прощаемся.


На момент публикации поста, мне кажется они еще не доехали к пункту назначения… Но если, читаешь меня — я, конечно, никогда бы так не поступил, — по мне это необоснованное угробилово себя, второй половины… Это тот самый — необоснованный риск!!! Но это, ИМХО… Возможно, я не такой смелый, ловкий, умелый, а потому «джунгли» меня не зовут))) (для тех, кто в теме).
Желаю ребятам сил, терпения, удачи на дороге, потому что как бы и что мне не говорил райдер — я увидел в их глазах усталость — ну такую знаете, которая прячется за идейностью и улыбкой победителей)!
А так, «круто», конечно)!!!

26.11.2016 год, температура воздуха равняется + 0,5 С (падает), время 16 часов 30 минут, т.е. вот-вот стемнеет. Дорожное покрытие трассы М4 «Дон» представляет собой мокрый, грязный асфальт… На обочинах, в кюветах лежит снег. Если ты, как я едешь на автомобиле, то регулярно работают дворники, дует тепло в ноги и на стекло, кузов грязный и, если честно, то останавливаться на АЗС даже неохота)) — быстрее бы добраться.
Но добраться в этот день без дозаправки не удалось и примерно на 570 км М4 «Дон» мы с женой заезжаем на Лукойл. Помните, я выше писал, что не особо в кайф ехать даже на машине, так вот на этой АЗС одиноко стоит ОНА САМАЯ — квинтэссенция значения суммы слов ДАЛЬНЯК, НЕПОГОДА, ПАССАЖИР, КОМФОРТ И Т.П. — ну, конечно, YAMAHA R1! Понятно, что она грязная, на ней Мишлен третий…
В помещении АЗС стоит девушка, А после к ней подходит и сам ямаховод. Здороваюсь, спрашиваю, почему не на консервации, и как и куда и зачем, главное??? В ответ: «Едем из Москвы в Сочи, просто так… Дорога норм, главное едем, пока не гололед, нормально — не холодно». Прошу сделать совместное фото, чтобы выложить на БайкПост..., на котором парень то зарегистрирован тоже). Желаю удачи, прощаемся.


На момент публикации поста, мне кажется они еще не доехали к пункту назначения… Но если, читаешь меня — я, конечно, никогда бы так не поступил, — по мне это необоснованное угробилово себя, второй половины… Это тот самый — необоснованный риск!!! Но это, ИМХО… Возможно, я не такой смелый, ловкий, умелый, а потому «джунгли» меня не зовут))) (для тех, кто в теме).
Желаю ребятам сил, терпения, удачи на дороге, потому что как бы и что мне не говорил райдер — я увидел в их глазах усталость — ну такую знаете, которая прячется за идейностью и улыбкой победителей)!
А так, «круто», конечно)!!!
Bandit_VG
- Владимир
- 27 ноября 2016 в 10:28
- 1
- +36

- Rezin_dyatel
- 27 ноября 2016 в 11:17
- ↓
Вот интересно, обратно они на моте в декабре поедут или транспортной?

- PavelPirat
- 27 ноября 2016 в 11:35
- ↓
Да, нестандартно ребята мыслят, есть чему удивиться, но я уже не удивляюсь такому, после того, как из Нижнего чел скатался в -27 в Питер и обратно на драге 400 )) есть и другие примеры езды в несезон, короче все относительно ) на любого отморозка найдется более отмороженный отморозок

- PavelPirat
- 30 ноября 2016 в 21:03
- ↑
- ↓
там у чела мот подготовленный, всю зиму катался на работу — колеса шипованные. что еще не знаю, знаю только, что по пути в кафе купил за 100 р поднос и приделал перед радиатором, на обратной дороге в -27 не глушил двиг даже на заправках )) жаль форум недавно упал с концами, историю не нашел )
здесь был ататат

В грамотном экипе бросок на километров 500 в около нуля — и что тут экстримального? Льда нет, снег не идет, крейсерская конечно же не 140+, но чем это принципиально отличается от езды в тот же дождик осенью? А ничем по сути. Тем более за Воронежом уже много теплее, в Краснодарском крае вообще благодать.

Это не морозность, это отсутствие нормального обогрева на ХХ в шкоде(судя по приборке), на других авто такое за 5 минут оттаивает само собой, и в салоне тепло.
я как то ради эксперимента на 50 минут оставил, чтобы лед сошел со стекол, даже, намека не было на тепло. Это авто прогревается только при движении.
я как то ради эксперимента на 50 минут оставил, чтобы лед сошел со стекол, даже, намека не было на тепло. Это авто прогревается только при движении.

Ну что ты пишешь, друже))?? Я же указал, что на прогрев времени не было, поэтому отскреб себе окошко и поехал!!! Нормально всё у Октавии с прогревом. Двигло 1.8 ТSI набирает 60 градусов температуры охлаждающей жидкости в мороз хоть -15, -20 С… за 5-7 мин. Дальше включаешь климат в авто на 22 градуса и через 3-5 мин — тепло! (в сумме минут 10-12) Так что не надо тут про отсутствие нормального обогрева на ХХ)… Была Королла 2010 года, 1.6 — тоже самое время прогрева.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (37)
RSS свернуть / развернуть