Днепр МТ-10-36 1972
Днепр
Последний раз был на сайте 1317 дней и 19 часов назад
Днепр МТ-10-36 1972 → Мы переобулись!
Замучала меня эта дубовая резина которая когда спущена в 0 стоит как накаченная=)
Заказал Шинку 6000р за 2 балона вышло.
Сразу переобул мотоцикл и покрасил изнутри диски
Покатался, в повороты он теперь прямо как надо: заходит! а не как кирпич падает а потом скользит. на маленькой скорости легко стал рулится я приятно удивлён.
Но теперь я буду изменять подвеску и возможно поставлю вилку от пс и с амортизаторами тоже что то сделаю.
Так-же борюсь с течью масла изо всех щелей, куплю импортные сальники и проточу кой какие узлы т.к выроботки дикие просто.
Заказал Шинку 6000р за 2 балона вышло.
Сразу переобул мотоцикл и покрасил изнутри диски
Покатался, в повороты он теперь прямо как надо: заходит! а не как кирпич падает а потом скользит. на маленькой скорости легко стал рулится я приятно удивлён.
Но теперь я буду изменять подвеску и возможно поставлю вилку от пс и с амортизаторами тоже что то сделаю.
Так-же борюсь с течью масла изо всех щелей, куплю импортные сальники и проточу кой какие узлы т.к выроботки дикие просто.
zhoorik- Евгений
- 10 сентября 2015 в 22:42
- 2
- +24
Я не смотрю на то какой это мотоцикл, я смотрю на общий внешний вид, эстетика еще никому не мешала =)
постараюсь обьяснить это с точки зрения искусства, пропорционально узкое колесо смотрится как у здорового качка тоненькие ножки =) не относится к этому моту, просто сравнение.
в этом мотоцикле мы имеем большую фару, широкую приборку, широченый двигатель, и просится более широкое колесо, стандартная резина своим внешним видом отыгрывала то что она узкая, а новая резина зализаная округлая смотрится куда более пройгрышко (конечно на 100500 процентов лучше оригенала по ходовым свойствам).
и да просто высказал свое мнение как можно сделать класный мот еще более охрененым =) понимая что это дорого и не просто, так как например с зади целая эпопея с карданом, и тупо шире может не влезть. всегда смотрел на свой к750 с тоской, мечтая о колесике хоть в половину шире… худ образование не дает жить спокойно =)
постараюсь обьяснить это с точки зрения искусства, пропорционально узкое колесо смотрится как у здорового качка тоненькие ножки =) не относится к этому моту, просто сравнение.
в этом мотоцикле мы имеем большую фару, широкую приборку, широченый двигатель, и просится более широкое колесо, стандартная резина своим внешним видом отыгрывала то что она узкая, а новая резина зализаная округлая смотрится куда более пройгрышко (конечно на 100500 процентов лучше оригенала по ходовым свойствам).
и да просто высказал свое мнение как можно сделать класный мот еще более охрененым =) понимая что это дорого и не просто, так как например с зади целая эпопея с карданом, и тупо шире может не влезть. всегда смотрел на свой к750 с тоской, мечтая о колесике хоть в половину шире… худ образование не дает жить спокойно =)
Не лень было топтать клаву)). Владеют Днепром 11. Строю бобра.Но больше нравятся кафейники.Также раздумываю о широком колесе. Остановился на варианте из докатки. Те трудности, с которыми придётся столкнуться, лишают всякого энтузиазма). Так что стандарное колесико на новой резине уже неплохо. Хоть так, зато можно уже катать). Да и если посмотреть последние проекты bmw cafe почти все на стандартных колёсах. Так же ни на что не претендуют, чисто имхо)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (17)
RSS свернуть / развернуть