Блог им. Oziris → Продам мотоцикл Hyosung Aquila GV650 (Украина, Киев)
Hyosung Aquila GV650. 2007 года. Пробег 400 км. Цвет серебристый металлик. Перекрашен бак и небольшая вмятина на глушителе. Стоковые подножки заменены на «площадки». Цена $5500 долл. В данный момент стоит на учете в ГАИ.
Аргументированный торг уместен :).
В данный момент мотоцикл находится в гараже на хранении, в г. Белая Церковь (80 км от Киева).
ICQ 127840175, моб.: +380935682122. Денис.
Oziris- Денис
- 13 апреля 2010 в 14:57
- +8
если коротко то мотор настроен таким образом — мало низов, много верхов, аля спорт-байк. Тоесть по сути при условно чопперно-круизерной теме, мотик постоянно приходицца «крутить», чтобы он нормально ехал) Именно это… ммм… спорное решение и вызвало столько нареканий у юзеров. И, по сути, продажи у него были не аховые, хотя производитель бодрится и даже выпустил рестайлинговую модель в этом году, вроде как. Отчетов и обзоров по нему в сети и специальных изданиях было достаточно в свое время, можно поискать.
да мне пофигу в общем, но это типа плохоуправляемая ненадежная амерканская помойка с воздушным охлаждением?
Эт я так к слову…
некрасиво просто чужой товар поливать если не пробовал, да и пробовал ежели не поливай грязью если не спрашивают, не берешь, не нравится — так отойди тихо и…
Эт я так к слову…
некрасиво просто чужой товар поливать если не пробовал, да и пробовал ежели не поливай грязью если не спрашивают, не берешь, не нравится — так отойди тихо и…
здесь был ататат
ну ты ж на нем не ездил, наверняка даж не сидел, ну вывесил человек объявление, не от хорошей жизни ж подает.((
если у тебя то что ыт пишешь, то поверь у наших байков есть только один плюс, когда вокруг много четырехколесных идиотов-мы можем делать вид, что никуда не торопимся и не спеша катиться в потоке…
а да чуть не забыл… у тебя с одним диском спереди… это не достоинство-это необходимость ;-) главное… промежность не зажарить
если у тебя то что ыт пишешь, то поверь у наших байков есть только один плюс, когда вокруг много четырехколесных идиотов-мы можем делать вид, что никуда не торопимся и не спеша катиться в потоке…
а да чуть не забыл… у тебя с одним диском спереди… это не достоинство-это необходимость ;-) главное… промежность не зажарить
Знаешь, Транк, я долго думал что тебе ответить… По сути, Aquila в чем то уникальный мотоцикл. Я не люблю спорты. Мне нравятся чопперы и круизеры. И Aquila, с ее элегантным дизайном, чопперной посадкой, абсолютно диким звуком… еще и дает возможность уйти в точку и при необходимости. Иногда ведь хочется «открутить по полной».
Я очень спокойно езжу — сказывается то, что я после хорошей машины с коробкой автоматом сел в седло мотоцикла с механикой. Т.е. я просто получил абсолютно новый для меня агрегат, в характер которого надо было вникнуть и привыкнуть. Я хотел Ямаху Дрегстар. И сейчас, продавая свою Аквилу и сразу планируя следующий мотоцикл, я не могу понять о чем думать. Дрегстеры посла Аквилы не едут и не звучат совершенно (хотя по прежнему мне очень нравятся). Наверное есть масса самых разных мотоциклов, но я пришел к выводу, что в общем то скорее всего снова возьму такую же Аквилу через год-полтора. Потому, что у этого мотоцикла есть стиль и яркая индивидуальность.
Я очень спокойно езжу — сказывается то, что я после хорошей машины с коробкой автоматом сел в седло мотоцикла с механикой. Т.е. я просто получил абсолютно новый для меня агрегат, в характер которого надо было вникнуть и привыкнуть. Я хотел Ямаху Дрегстар. И сейчас, продавая свою Аквилу и сразу планируя следующий мотоцикл, я не могу понять о чем думать. Дрегстеры посла Аквилы не едут и не звучат совершенно (хотя по прежнему мне очень нравятся). Наверное есть масса самых разных мотоциклов, но я пришел к выводу, что в общем то скорее всего снова возьму такую же Аквилу через год-полтора. Потому, что у этого мотоцикла есть стиль и яркая индивидуальность.
Тогда будет смысл присмотреться к обновленной Аквиле 10 года имхо.
Hyosung Aquila GV700i 2010. Там дизайн изменен, ближе как раз к Drag star.
«Стиль и индивидуальность», без обид, это стандартная практика корейцев и китайцев в авто-мото строении — копирование известных образцов. В данном случае скопировали HD V-Rod. Ну а любая копия…
Уважаю твой выбор, главное чтобы тебе самому мотик «доставлял», остальное вторично)
Hyosung Aquila GV700i 2010. Там дизайн изменен, ближе как раз к Drag star.
«Стиль и индивидуальность», без обид, это стандартная практика корейцев и китайцев в авто-мото строении — копирование известных образцов. В данном случае скопировали HD V-Rod. Ну а любая копия…
Уважаю твой выбор, главное чтобы тебе самому мотик «доставлял», остальное вторично)
Да, я писал пост об Aquila GV700i 2010 — она совсем другая по духу.
Что касается копирования HD V-Rod — читал об таком мнении в мото-журнале с тест-драйвом еще в 2006м. У меня на этот счет никаких мыслей нету. Вообще никаких — ни положительных, ни отрицательных. С одной стороны — копировали явно не г*но, с другой — посмотрел на силуэт HD V-Rod — таки это два совершенно разных аппарата.
Но это так… Обмениваемся мыслями, так сказать (собственно потому и не закрывал возможность комментирования поста — отчего ж и не поболтать)… :))
Что касается копирования HD V-Rod — читал об таком мнении в мото-журнале с тест-драйвом еще в 2006м. У меня на этот счет никаких мыслей нету. Вообще никаких — ни положительных, ни отрицательных. С одной стороны — копировали явно не г*но, с другой — посмотрел на силуэт HD V-Rod — таки это два совершенно разных аппарата.
Но это так… Обмениваемся мыслями, так сказать (собственно потому и не закрывал возможность комментирования поста — отчего ж и не поболтать)… :))
мне оч.нравится V-rod, чтобы там не говорили консервативные харлеевцы, и как бы не плевались в отсутствие воздушного охлаждения. Очень хорошо с ним знаком, движок сумасшедший, Porshe свое дело знает, динамика очень вкусная. Друг хранит у меня на участке такой, так что регулярно юзаю. Так что если у тебя в запасе пара лет, мб есть смысл копить на него?)) Muscle вышел опять же) Night rod нарядный тоже)
Эх… Сочувствую тебе Денис. Кстати, вот раньше почему то не было такой проблемы, у меня у самого родители вместе ездили на мотоцикле, и мотоцикл ни когда не был проблемой. И знаю другие семьи где была аналогично. А сейчас… время уже не то, и правильно жены и девушки волнуются. Я бы тоже за свою девушку волновался, если бы даже она на скутере ездила.
Бесконечно влюблен в этот мотоцикл, а особенно модели после юбилейной. 9-го и 10-го года с черной рамой и окрашенными в темный цилиндрами, а также инжектором и имобилайзером.
Одна проблема с корейскими мотоциклами- мало запчастей и расходников на них, а так очень даже надежная техника.
Удачи в продаже, думаю покупатель найдется быстро.
Одна проблема с корейскими мотоциклами- мало запчастей и расходников на них, а так очень даже надежная техника.
Удачи в продаже, думаю покупатель найдется быстро.
Просто в нем действительно есть все что нужно- это чоппер, с его посадкой и удобством, стремительный дизайн, ничего лишнего. Но и также есть запас мощности и дикий нрав, которому при желании можно дать волю- тогда вы почуствуете какая сила и мощ находится в ваших руках.
А динамика… думаю литровому спортбайку не уступит. На светофорах стреляет только так.
Вот пишу, и все больше и больше нравится байк)) Но для начала и опыта приобрету его младшего брата, также со спортивным двигателем, но 250см3.
А и по поводу цены- она вполне адекватная. Мотоцикл на обкатке и дефектов по сути не имеет.
А динамика… думаю литровому спортбайку не уступит. На светофорах стреляет только так.
Вот пишу, и все больше и больше нравится байк)) Но для начала и опыта приобрету его младшего брата, также со спортивным двигателем, но 250см3.
А и по поводу цены- она вполне адекватная. Мотоцикл на обкатке и дефектов по сути не имеет.
Красивый моц, один из немногих круизеров, которые смотрятся «цельными», а не собранными из разношерстных деталей. Удачи в продаже и это, не унывай -) В любом случае, даже будучи без мотоцикла, не забывай байкпост, тут народ хороший и хорошим людям рады хоть на колесах, хоть на своих двоих.
З.Ы. Что вообще хотелось бы купить в будущем?)
З.Ы. Что вообще хотелось бы купить в будущем?)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (80)
RSS свернуть / развернуть