Меня читают
112
Блог им. SpeedSG77
Сергей
Последний раз был на сайте 2065 дней и 3 часа назад
Блог им. SpeedSG77 → Новые веяния в законодательстве РФ
Давно я не писал на серьёзные темы. Все хиханьки да хаханьки. Поэтому немного о законах. Новый год принес и новые веяния в законодательстве. Кого-то они обрадуют, а кого-то не очень. Краткое содержание проектов изменений под катом.
Итак, нововведение 1 – презумпция невиновности в Кодексе об административных правонарушениях. До сих пор этот принцип Конституции РФ распространялся только на уголовные дела. Несколько депутатов ГосДумы решили, что он должен быть и в административных делах. Законопроект внесен на рассмотрение, а вот когда он будет утвержден и будет ли утвержден – вопрос.
Цитата из нового проекта Кодекса об административных правонарушениях: «неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица». Например, сейчас если нарушение ПДД выявлено камерой автоматической видеофиксации, то наказывается владелец ТС. Если новый закон будет принят – то владелец ТС может обжаловать решение, и избежит наказания, если докажет, что за рулем ТС в этот момент был другой человек.
Нововведение 2 — Министерство юстиции России разрабатывает процедуру использования электронных документов в рамках рассмотрения дел об административных правонарушениях. Де факто это приведет к тому, что государственным ведомствам нужно будет открыть электронные приемные для жалоб.
Нововведение 3 – ограничения для начинающих водителей. Водители новички (напомню – что в РФ, это водители со стажем менее 2–х лет) по новому постановлению Правительства РФ (пока это проект) не смогут осуществлять буксировку других ТС, перевозить крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы. То, что коснется начинающих мотоциклистов – запрет на перевозку пассажиров. Также в постановлении указывается, что знак «Начинающий водитель» на мотоТС устанавливать не надо.
Вот такой обзор законодательства получился. Читаем, наматываем на ус и помните – «незнание законов не освобождает от ответственности, а вот знание – частенько помогает ее избежать».
SpeedSG77- Сергей
- 23 января 2015 в 8:49
- 1
- +38
пункт 1. обжаловать и сейчас можно. 3 года назад была история, на машине по доверенности ездил друг, вот доверенность вот друг, штраф с него.
2. Де факто это приведет к тому, что государственным ведомствам открывать нужно будет открыть электронные приемные для жалоб. — тут какаято опечатка видимо.
3. То, что коснется начинающих мотоциклистов – запрет на перевозку пассажиров. — Тут я не понял. так и будет прописано? мотоциклистам запрет на перевозку пассажиров, как в европе или это просто вывод из того что нельзя перевозить крупные грузы?
2. Де факто это приведет к тому, что государственным ведомствам открывать нужно будет открыть электронные приемные для жалоб. — тут какаято опечатка видимо.
3. То, что коснется начинающих мотоциклистов – запрет на перевозку пассажиров. — Тут я не понял. так и будет прописано? мотоциклистам запрет на перевозку пассажиров, как в европе или это просто вывод из того что нельзя перевозить крупные грузы?
с 3-м пунктом лично я полностью согласен.
2-й пункт, внедрять будут еще ой как долго. У нас у гайцев на разных постах базы по нарушителям разные. Друг мент с областного ГАИ говорит, что они базу в ручную обновляют, раз в месяц, если не забудут, то на флешку скидывают себе новую базу а потом себе ее в компы заливают.
2-й пункт, внедрять будут еще ой как долго. У нас у гайцев на разных постах базы по нарушителям разные. Друг мент с областного ГАИ говорит, что они базу в ручную обновляют, раз в месяц, если не забудут, то на флешку скидывают себе новую базу а потом себе ее в компы заливают.
- Matros-350
- 23 января 2015 в 15:46
- ↑
- ↓
А мне вот интересно как считается стаж. В каждой категории отдельно или все вместе или по последней открытой? У меня категория А открыта в 11 году. Через 2 года получил ВС. При всем при этом в сумме накатал уже больше полтинника тысяч. Опять же знак начинащюий водитель [!] никогда не клеил на машину…
Насчёт страховщиков затупил. Там и правда считают по общей. Но вот в целом стаж у каждой категории свой. Напротив каждой категории указанна дата её открытия. От неё и считают стаж по категории. Думаю применительно к закону о мотоциклистах, именно от неё и будут отталкиваться.
- hrenov_drumm
- 23 января 2015 в 19:20
- ↑
- ↓
У меня в ВУ (старого образца) по категориям стаж не указан, просто в особых отметках написано «стаж с 1999г». А кат.А я открыл только в 2007.
Сергей, ну ты же не юрист, ну зачем тебе этот коап???
1. Презумпция невиновности всегда была в КОАПе, по крайней мере в 2003 когда я его начал учить в инстике уже была и звучит так «Лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина». Только нихрена она не работает ибо «нет оснований не доверять показаниям инспектора» — это самое частое что я слышал в судах обжалуя постановления ГИБДД. А одни раз в мировом судье от МС Сафиной в твоем городе в 38/05 только войдя услыша вопрос «какая Ваша позиция? что мне написать в Постановлении» (лишали прав товарища, я защищал), то есть чтобы я не сказал — она уже решила лешить. А доводы по тому делу были ой какие хорошие для нас.
2. второе нововведение хер еще знает когда заработает. на деле арбитражный эту тему ставил около 2-3 лет и она единственная, которая вменяемо работает. СОЮ пока работают. а уж когда все те, кто административкой занимаются это освоят…
1. Презумпция невиновности всегда была в КОАПе, по крайней мере в 2003 когда я его начал учить в инстике уже была и звучит так «Лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина». Только нихрена она не работает ибо «нет оснований не доверять показаниям инспектора» — это самое частое что я слышал в судах обжалуя постановления ГИБДД. А одни раз в мировом судье от МС Сафиной в твоем городе в 38/05 только войдя услыша вопрос «какая Ваша позиция? что мне написать в Постановлении» (лишали прав товарища, я защищал), то есть чтобы я не сказал — она уже решила лешить. А доводы по тому делу были ой какие хорошие для нас.
2. второе нововведение хер еще знает когда заработает. на деле арбитражный эту тему ставил около 2-3 лет и она единственная, которая вменяемо работает. СОЮ пока работают. а уж когда все те, кто административкой занимаются это освоят…
Не юрист, согласен. Но под действие КОАП как гражданин я попадаю, поэтому «хочу все знать» :-)
Я так понимаю по п.1. как раз появится противодействие тому что ты написал:
По п.2. — смотря кто и где будет реализовывать. Сам знаешь — Татарстан впереди планеты всей — наше местечковое правительство помешано на идее сделать Татарстан не только спортивным лидером РФ, но и Сколково «уесть»… Так что у нас возможно все. По крайней мере у моего старшего в школе уже в апреле вводят электронные карты доступа/оплаты и т.п. причем у младших школьников будет карта-браслет с gps-треккером — так что пока мой не закончит четвертый класс я буду играть в «Большого брата» :-)))
Я так понимаю по п.1. как раз появится противодействие тому что ты написал:
«нет оснований не доверять показаниям инспектора»То есть любые сомнения будут трактоваться в пользу водителя.
По п.2. — смотря кто и где будет реализовывать. Сам знаешь — Татарстан впереди планеты всей — наше местечковое правительство помешано на идее сделать Татарстан не только спортивным лидером РФ, но и Сколково «уесть»… Так что у нас возможно все. По крайней мере у моего старшего в школе уже в апреле вводят электронные карты доступа/оплаты и т.п. причем у младших школьников будет карта-браслет с gps-треккером — так что пока мой не закончит четвертый класс я буду играть в «Большого брата» :-)))
«Я так понимаю по п.1. как раз появится противодействие тому что ты написал:
«нет оснований не доверять показаниям инспектора»
То есть любые сомнения будут трактоваться в пользу водителя».
Презумпция невиновности в принципе это предполагает. Я говорю о том, что принцип невиновности на практике не работает. Если бы он ставился во главу угла при рассмотрении адм. дел, то большинство из них разваливались бы. НО… не разваливаются ибо показатели и планы есть и у гайцев, и судей.
Татарстан может и реализует, но без увязки с остальными субъектами РФ это не результат. И не под Татарстан пишется этот пункт. Но в целом то понятно, что постараются побыстрее сделать ибо впереди планеты всей… и налоги выше, и камер больше… и дофига чего еще…
P.S. новый мэр-колхозник велодорожки не переделал еще в футбольные поля?)))
«нет оснований не доверять показаниям инспектора»
То есть любые сомнения будут трактоваться в пользу водителя».
Презумпция невиновности в принципе это предполагает. Я говорю о том, что принцип невиновности на практике не работает. Если бы он ставился во главу угла при рассмотрении адм. дел, то большинство из них разваливались бы. НО… не разваливаются ибо показатели и планы есть и у гайцев, и судей.
Татарстан может и реализует, но без увязки с остальными субъектами РФ это не результат. И не под Татарстан пишется этот пункт. Но в целом то понятно, что постараются побыстрее сделать ибо впереди планеты всей… и налоги выше, и камер больше… и дофига чего еще…
P.S. новый мэр-колхозник велодорожки не переделал еще в футбольные поля?)))
По 1 пункту. То что описано — это не презумпция невиновности.
Например, сейчас если нарушение ПДД выявлено камерой автоматической видеофиксации, то наказывается владелец ТС. Если новый закон будет принят – то владелец ТС может обжаловать решение, и избежит наказания, если докажет, что за рулем ТС в этот момент был другой человек.Презумпция невиновности подразумевает, что обвинитель должен доказать, что за рулем был обвиняемый, а не наоборот.
Мог напутать с формулировками — собирал информацию из разных источников. Возможно что-то где-то упустил.
Это же получается, что камера видеофиксации теперь должна не только номер снимать, но и лицо водителя, чтобы в случае чего доказать, что это он или кто-то там еще? Офигенная вещь получается!!!
Всем камерам стреляющим в спину можно передать «большой привет» :-))))
Уха-хах-хаха (сатанинский смех)
Это же получается, что камера видеофиксации теперь должна не только номер снимать, но и лицо водителя, чтобы в случае чего доказать, что это он или кто-то там еще? Офигенная вещь получается!!!
Всем камерам стреляющим в спину можно передать «большой привет» :-))))
Уха-хах-хаха (сатанинский смех)
в том то и дело, что ты не виновен до тех пор, пока твою вину не доказали, но у нас ты автоматически виновен из за «нет оснований не доверять показаниям инспектора».
если это заработает, то будет круто.
хотя на мой взгляд, даже сейчас уже суды рассматривают дела только при наличии доказательств, если их нет обычно на дороге ГАЕР сразу посылается и все, потому что он ничего не сможет доказать.
если это заработает, то будет круто.
хотя на мой взгляд, даже сейчас уже суды рассматривают дела только при наличии доказательств, если их нет обычно на дороге ГАЕР сразу посылается и все, потому что он ничего не сможет доказать.
Это как в германии или где то в европе, когда фоткают, то там номер и лицо водителя, а лицо пассажира автоматически замазывается из за нарушения частного пространства или что то такое, не помню как точно говорится, ну так вот, а у него аудюха была праворукая, т.е. он сидя за рулем получался как пассажир и его замазывали, а на место реального пассажира-водителя сажал плюшевого медведя, что бы он был на фотофиксации)))
- nafanya_31
- 23 января 2015 в 9:53
- ↓
я за запрет на перевозку пассажиров. Эдакий отмаз.
-Покатай!?
-Не могу, стажа вождения нет! (Для полноты картины «Ездил без прав/категории до недавнего времени»)
-Покатай!?
-Не могу, стажа вождения нет! (Для полноты картины «Ездил без прав/категории до недавнего времени»)
- Motochemist
- 23 января 2015 в 10:06
- ↓
Сергей, а по третьему пункту можно ссылочку кинуть, желательно на официальный источник (СЗРФ)? Попахивает базарными слухами. Или в правительстве так и намерены каждый год ПДД переписывать? Налицо сговор с типографиями))
Еще раз повторюсь — все что я перечислил — проекты постановлений.
Цитатка:
В настоящее время оба проекта постановлений Правительства Российской Федерации – «О внесении изменений в постановление Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090» и «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 5 сентября 2014 г. № 897» — размещены на Едином портале раскрытия информации о подготовке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатах их общественного обсуждения (regulation.gov.ru).
Точная ссыль на проект
Цитатка:
В настоящее время оба проекта постановлений Правительства Российской Федерации – «О внесении изменений в постановление Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090» и «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 5 сентября 2014 г. № 897» — размещены на Едином портале раскрытия информации о подготовке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатах их общественного обсуждения (regulation.gov.ru).
Точная ссыль на проект
Рановато обсуждаете. Кроме этих еще есть множество других преинтереснейших инициатив, законотворческая мысль не стоит на месте. Подождите хотя бы до рассмотрения Госдумой в 2м чтении. А уж обсуждать проекты подзаконных актов вообще нет никакого смысла, они все виртуальные, для прощупывания резонанса в народных массах.
Согласно асозд в ГД сейчас 122 законопроекта о поправках в коап (конечно, не все они по дорожному движению) и 13 в закон о безопасности дорожного движения. А сейчас, на минуточку, только первая неделя заседаний весенней сессии. Сколько их прибавится, как они изменятся в процессе рассмотрения и которые примут в итоге — это гадание на кофейной гуще. А еще есть те, что предварительно рассматривает совет законодателей, те, которые готовят зак.собрания субъектов и те, которые проектируются кулуарно без внесения. Честно, мне лень сейчас в них ковыряться и искать перспективные. А уж проекты постановлений Правительства это вообще такие штуки, которая могут вдруг из ниоткуда появиться и также неожиданно исчезнуть.
эт да. недавно (в том году) была передача про бредовые законы и инициативы, точно не помню всего т.к. весело пили пиво, но четко запомнил как один чел рассказывал, что все это придумывается специально для привлечения внимания к той или иной партии, к конкретному лицу, мол вот работаем думаем а не просто сидим. В качестве примера приведено было предложение на 100 рублевках картинку сменить т.к. там аполон с мужскими причендалами, а у нас мол в стране запрет на это. Вроде как инициатива полный бред, а внимание к партии привлекла.
- Wicked_Garry
- 23 января 2015 в 11:31
- ↓
Касательно нововведения №1 статья 1.5 КОАП была, вроде как, отродясь:)))
- Wicked_Garry
- 23 января 2015 в 11:48
- ↑
- ↓
Да нет
Последние изменения 2007год
А так слово в слово
А касательно «работала не работала» дык это как и раньше от судопроизводства зависит.
А тут Сорос намедни назвал нас «мафиозным государством» так что я не уверен что что то изменится особо:)))
Последние изменения 2007год
А так слово в слово
А касательно «работала не работала» дык это как и раньше от судопроизводства зависит.
А тут Сорос намедни назвал нас «мафиозным государством» так что я не уверен что что то изменится особо:)))
- Wicked_Garry
- 23 января 2015 в 11:54
- ↑
- ↓
Цитата из нового проекта Кодекса об административных правонарушениях: «неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица»Оно и ща так же выглядит
Слово в слово
Статья 1.5. Презумпция невиновности
п.44. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.
Не глупость, ИМХО. За два года человек хоть чему-то научится и может быть поймет, что на дороге от него мало что зависит и он далеко не бессмертный, а доп экзамен со вторым номером проехать не так уж и сложно, главное поднатаскаться.
А после экзамена этот новичок может запросто не удержать мотоцикл в повороте из-за подвинувшей свою попу от испуга мадамы и вылететь на встречку — итог печален.
А после экзамена этот новичок может запросто не удержать мотоцикл в повороте из-за подвинувшей свою попу от испуга мадамы и вылететь на встречку — итог печален.
человек учится не за время, а за километрочасы
к примеру один гражданин проезжает тысячу в месяц, плюс зимует в тае (10 тысяч в год, 200 часов)
а другой гражданин четыре раза за сезон выехал покататься на моцыке (400 км, 8 часов)
а т.к. сдавали они одновременно стаж у них одинаковый и с точки зрения закона они абсолютно одинаково водят. это глупость. даже если хочется оставить некий срок по-умолчанию это не мешает сделать нормальные экзамены. сдал через неделю — молодец, получи полную категорию. не сдал через год — катайся ещё год на 125 кубах без второго номера. тем более что экзамены платные и это выгодно гайцам
к примеру один гражданин проезжает тысячу в месяц, плюс зимует в тае (10 тысяч в год, 200 часов)
а другой гражданин четыре раза за сезон выехал покататься на моцыке (400 км, 8 часов)
а т.к. сдавали они одновременно стаж у них одинаковый и с точки зрения закона они абсолютно одинаково водят. это глупость. даже если хочется оставить некий срок по-умолчанию это не мешает сделать нормальные экзамены. сдал через неделю — молодец, получи полную категорию. не сдал через год — катайся ещё год на 125 кубах без второго номера. тем более что экзамены платные и это выгодно гайцам
Увы, но километрочасы никак нельзя посчитать. Да и разные они. У эндуристов одни, у спортбайкеров другие, у пилотов трайков третьи.
Срок по умолчанию нужен в любом случае — человек взрослеет и с какой-то долей вероятности больше начинает беспокоиться за свою жизнь и жизнь окружающих.
А вот экзамен добавлять… с таким качеством, как сейчас, толку мало будет(говорю про Тулу и область), тут нужно кучу новых программ разрабатывать, которые смогут покрыть хотя бы часть действительно нужных навыков. Да и подвергать риску добровольца-второго номера, как уже сказали, не слишком хорошо.
Срок по умолчанию нужен в любом случае — человек взрослеет и с какой-то долей вероятности больше начинает беспокоиться за свою жизнь и жизнь окружающих.
А вот экзамен добавлять… с таким качеством, как сейчас, толку мало будет(говорю про Тулу и область), тут нужно кучу новых программ разрабатывать, которые смогут покрыть хотя бы часть действительно нужных навыков. Да и подвергать риску добровольца-второго номера, как уже сказали, не слишком хорошо.
взрослеет? а если ему далеко за тридцать? не я готов терпеть срок для тех кому нет 25, но делать его для всех — глупость. 70 км/ч на 125 кубах (у нас) и без второго номера (у вас)
это просто препятствие на пути тех кто бы хотел пересесть на два колеса, даже если они триджы взрослые и адекватные
какой риск? ты приехал сдавать экзамен на взрослое вождение или кто? хорошо. вместо второго номера можно посадить 75килограммового маникена. вариантов тыщи. можно просто сделать сложный экзамен показывающий мастерство и на основании его открывать «взрослую» категорию. но срок этот — это полная туфта. я бы понял полгода, но два года — это вообще с потолка. просто барьер
это просто препятствие на пути тех кто бы хотел пересесть на два колеса, даже если они триджы взрослые и адекватные
какой риск? ты приехал сдавать экзамен на взрослое вождение или кто? хорошо. вместо второго номера можно посадить 75килограммового маникена. вариантов тыщи. можно просто сделать сложный экзамен показывающий мастерство и на основании его открывать «взрослую» категорию. но срок этот — это полная туфта. я бы понял полгода, но два года — это вообще с потолка. просто барьер
типа того. трезвее надо оценивать
вот кстати знакомый учился в финляндии. хош взрослую получать — едешь на 750 кубах, хош детскую — на 125. получил детскую — два года тошнишь. получил взрослую — катаешься как пацан сразу. экзамен — джимхана: объехал, проехал, оттормозился, ввинтился, развернулся и т.д., на участках где надо держать большую скорость стоит чувак с радаром и пасёт чтобы ты не халтурил
вот кстати знакомый учился в финляндии. хош взрослую получать — едешь на 750 кубах, хош детскую — на 125. получил детскую — два года тошнишь. получил взрослую — катаешься как пацан сразу. экзамен — джимхана: объехал, проехал, оттормозился, ввинтился, развернулся и т.д., на участках где надо держать большую скорость стоит чувак с радаром и пасёт чтобы ты не халтурил
Блин. отправил случайно, а редактировать, похоже нельзя.
Риск не для пилота, а для второго номера. Я, например, ни за какие деньги не сяду даже на площадке непонятно к кому — здоровье дороже(пусть даже и психологическое).
Экзамен можно сделать сколь угодно сложным, если разработать программы обучения, методические материалы, критерии оценок, НО это займет слишком много времени и в настоящий момент я считаю, что решение вполне адекватно, хоть и не лишено минусов.
Риск не для пилота, а для второго номера. Я, например, ни за какие деньги не сяду даже на площадке непонятно к кому — здоровье дороже(пусть даже и психологическое).
Экзамен можно сделать сколь угодно сложным, если разработать программы обучения, методические материалы, критерии оценок, НО это займет слишком много времени и в настоящий момент я считаю, что решение вполне адекватно, хоть и не лишено минусов.
… то владелец ТС может обжаловать решение, и избежит наказания, если докажет, что за рулем ТС в этот момент был другой человек… это не презумпция ну никак. самое смешное что наши лица прекрасно фоткаются. в случае уголовного преследованияя прекрасно вытаскиваются из архива все фотки вашего перемещения. даже если вы ненарушали… ДА-Да, а вы как думали? а мы еще за это и платим.
а про молодых водятелей… я считаю, при повторных грубых нарушениях нужно и опытных на переатестацию отправлять с обязательным курсом лекция о культурном и безопасном поведении на дороге. часов так на 10 минимум.
а про молодых водятелей… я считаю, при повторных грубых нарушениях нужно и опытных на переатестацию отправлять с обязательным курсом лекция о культурном и безопасном поведении на дороге. часов так на 10 минимум.
Почитал… Собираются привлечь инвесторов и построить ЕЩЁ переезды к существующим… Никто не собирается делать существующие переезды платными… Это как с дорогами — хочешь быстро, с комфортом, сервисом и многополосно платишь, не хочешь — есть альтернатива…
К чему истерия????
К чему истерия????
О какой истерии речь? Вы настолько верите чиновникам. Оглянитесь назад, о чем они говорили и как стало. Пока не собираются делать, а пройдет время и до трусов разденут...;-) Лично я давно перестал верить кремлевским сидельцам. Напомнить что обещала рыжая бестия за каждый ваучер? Кстати ваучер у меня был сохранен и рыжему я писал — «Когда же я получу обещанный за ваучер, автомобиль „Волга ?“ Но ответа так и не получил.
Уважаемый! А я где то писал, что верю чиновникам?????
Я много раз говорил и ещё раз повторю — не надо меня агитировать «за советскую власть!» Я махровый реалист и мне одинаково до Вас с Вашим возмущением и легендой о Волге за ваучер и до чинуш разграбляющих Россию…
И знаете почему? Потому что так было и так будет — это природа человеческая и ВСЯ история России с древнейших времён до сего дня это подтверждает…
Я много раз говорил и ещё раз повторю — не надо меня агитировать «за советскую власть!» Я махровый реалист и мне одинаково до Вас с Вашим возмущением и легендой о Волге за ваучер и до чинуш разграбляющих Россию…
И знаете почему? Потому что так было и так будет — это природа человеческая и ВСЯ история России с древнейших времён до сего дня это подтверждает…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (97)
RSS свернуть / развернуть