В 2009 году в наши цепкие лапы попал бросевич 91 года, успешно откатав сезон, я выявил ряд внушительных недостатков и приступил к их усугблению. Руки чесались что-то делать с мотоциклом, было выкурено несколько мануалов по покраске. Рассказ пойдет сначала о том как делать не надо.





для начала было решено привести в порядок лакокрасочное покрытие, мой мастер -наставник сказал, что тру мотоцыклисты трут пластик руками, убить был готов его. в результате имеем затертый почти до дыр пластик со следами наклеек из 90х



после осмотра опытным взглядом бак было решено просто заматовать



жидкая шпатлевка вещь конечно техничная, но как показала практика совершенно бесполезная. Используйте грунт и ждите часов 12.



наклейки лучше заказать или оригинальные или у рекламщиков, таким способом трафарет не вырезать ровно, особенно по краске, не повторяйте наших ошибок.



Но мы же упертые или упоротые ( нужное подчеркнуть ) продолжили резать трафареты по живому.



В марте того же года моя ненаглядная успешно все это безобразие оставила на незаметной обочине, последствия падения были устранены скотчем и синей изолентой и отложены до очередного межсезонья.

В конце осени после усиленного прочтения забугорных форумов было предпринято несколько попыток преобразить бросевича и сменить дизайн мота почти целиком.

вот жалкая попытка набросить дизайн ватрушки.



и было принято решение собирать из броса сибир.

были откопаны остатки хвоста от РР и ценой титанических усилий найден бак от Ф2





Про бак — бак не подошел ни по одному из параметров, кроме переднего крепления, то есть не подошел кран ( переварено), не подошло заднее крепление ( перепилено)



хвост был восстановлен с помощью передовых технологий с использованием монтажной пены, шпатлевки и стеклоткани. подрамник обрезан и переварен.





покрасочка, на этот раз мы оттащили все к нормальным малярам и через пару дней получили детали



в таком состоянии бросевич откатал еще сезон, а у меня еще чесались руки.
путем хитрых финансовых махинаций была куплена вилка, нет не так -ВИИИИЛКАААА
вилка была от джиксера с 6 поршневыми скобами… не вилка, а мечта.





и вот в таком виде аппарат был продан, а на вырученные деньги куплен F4i и я начал собирать сибир из сибира.