Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. madvlad → Картинг - освежаем реакции для мотосезона :) RS Speedworld Düsseldorf/Kaarst / VIDEO





На выходных друг предложил поехать на «Михаель Шумахер Картбан» в Керпене.
Я этому предложению очень обрадовался, к сожалению весь картодром зарезервировала в этот день то ли фирма, то ли карт клуб для соревнований.
Было предложение от картодрома ездить на улице, но в этот день целый день лил дождь и было прохладно, поэтому мы решили это не делать.
Слегка расстроившись, я порылся в телефоне и нашел рядом еще один небольшой картодром (RS Speedworld) и мы двинулись туда.
Тут сайт картодрома RS SPEEDWORLD Karting



Я уже давно не ездил на карте, последний раз где-то 2 года назад, прокатиться снова было прикольно, хоть и как говорит мой друг Дима карты и трэк естественно лучше на картодроме Шумахера, куда мы хотим съездить в другой раз.
Карты были слегка слабоватые, что дрифтовать на них в поворотах с работой газа было не выгодно, больше теряешь скорости, чем выигрываешь, но тем не мене было весело, без всяких напрягов покатались в удовольствие.
Шлемы мы естественно взяли свои :)
Я сделал 2 заезда, во второй раз на последнем круге развернулся и в самом начале тоже было маленькое чп на трэке :)
Одного развернуло, я тормознул и меня тоже мгновенно развернуло.:)

Что бы быть быстрым нужно конечно «вкататься» в трэк и посмотреть где ты можешь выиграть время.

На старте меня спросил парень как запустить мотор, но я его не слышал, я ему сказал, что газ справа :))))) довольно громко там и в шлеме едва что-то можно понять.:)

После картинга чувствуешь хорошо каждый мускул в теле и поднимается настроение :)

Тут видео:
1

2


Есть еще прикольное дело на картодроме, покетбайк :)

  • madvladmadvlad
  • Влад
  • 12 января 2014 в 18:58
  • оценка: +7

Комментарии (7)

RSS свернуть / развернуть
+1
Turbo_KITT
Дрифтовать в любом случае невыгодно, на выходе из поворота не можешь толком скорость набрать из-за потери сцепления, да и траектория получается не идеальная. Я разок так дрифтанул, что два колеса оторвались от трека и меня чуть не перевернуло.
Надо будет тоже сходить )
0
madvlad
Я езил в хорватии на более мощном карте, тот по прямой можно было до 120 — 140 км/ч разогнать, не помню сколько кубов было, там в на аутдоор трэке можно было хорошо проходить крутые повороты боком и дрифтовать, тут же движек всего 12 л.с..
Там был явно мощнее, но тут и трэк небольшой. Посмотрим как будет на Михаель Шумахер картбане.
0
Turbo_KITT
А мне дрифтовать на зимних трассах нравится…
+1
nmi
И все равно это медленнее чем ехать по правильной траектории с минимальным скольжением
0
Night-hunter
Судя по видео, карты — прокатные, то есть их назначение мягко перевозить ваш зад по трассе)), вот спортивные карты большой кубатуры (суперкарт)способны легко разогнать вас до скорости боле 200 км\ч и заставить нервничать в поворотах)).
0
madvlad
Трэк слишком маленький, мы пойдем на след. раз к Шуми, Ссылка
Schumacher Kartbahn) там индор и аутдор трэк есть, карты выглядят получше, кочено это не формула карты как в твоем видео.
Но для «погонять just for fun» хватит :)

+4
Night-hunter
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. madvlad, Картинг - освежаем реакции для мотосезона :) RS Speedworld Düsseldorf/Kaarst / VIDEO