Блог им. sirik → Литровый спорт-тур против эндуро, оффроад видео
Предыстория. Друг сменил СБР600 на эндурик Фривинд, и настойчиво просил поехать «поэндурить».
Так как катать с ним на хард эндуре было бы скучно, на маршрут взял литровый спорт-тур.
Кому позволяет интернет канал, приятнее посмотреть не пережатое ютюбом видео видео без сжатия
У меня и самого не было изначально уверенность что тяжелый спорт-тур будет там ехать, но после первых подъемов и спусков, моя Сузука сказала: — семечки, давай открывай дырку, подымим пыль в этом огороде.
Надо отдать респект моему компаньону на Фривинде, ехав первый раз по этому маршруту, на неделю назад купленном моте, он не разу не онемел и не включал заднюю, школа днепровода, такое зря не проходит.
Сам помню, как в первый раз ехал этой тропой на хард эндуре, признаюсь, очко сжималось на этих спусках. Камера конечно не передает крутизну спусков и подъемов, но для тяжелой техники они непросты.
Несколько фраз друга на Фривинде после покатушки:
— До этого момента я «эндурил» по лесам и всяким грунтовкам, думал что я ниипически крут… А теперь я понял, что я вообще нифига не ездил.
— Едим, подъем, холмик, прямая, и тут я смотрю, Жека вертикально уходит под землю… Подъезжаю ближе, мля, там крутой обрыв, и он по нему спускается.
— Стоял, считал невозможным спуститься за ним, но понимание того, что если я не спущусь, меня залошат, что не проехал эндурой там где прошел спорт-тур, заставило спуститься за ним.
— Млть, у меня еще долго дрожали ноги после первого спуска.
— После первого спуска пришла уверенность в себе и мотоцикле, все стало намного проще.
Катались мы катались, на остановках улыбался его округленным глазам. Под конец покатухи говорю: — тут есть еще одна лайт хардовая тропка подъемы-спуски, давай дернем? На что получил ритмичные колебательные движения шлема из стороны в сторону: -НЕТнетНЕТнет! Поехали спокойным маршрутом)
Так как катать с ним на хард эндуре было бы скучно, на маршрут взял литровый спорт-тур.
Кому позволяет интернет канал, приятнее посмотреть не пережатое ютюбом видео видео без сжатия
У меня и самого не было изначально уверенность что тяжелый спорт-тур будет там ехать, но после первых подъемов и спусков, моя Сузука сказала: — семечки, давай открывай дырку, подымим пыль в этом огороде.
Надо отдать респект моему компаньону на Фривинде, ехав первый раз по этому маршруту, на неделю назад купленном моте, он не разу не онемел и не включал заднюю, школа днепровода, такое зря не проходит.
Сам помню, как в первый раз ехал этой тропой на хард эндуре, признаюсь, очко сжималось на этих спусках. Камера конечно не передает крутизну спусков и подъемов, но для тяжелой техники они непросты.
Несколько фраз друга на Фривинде после покатушки:
— До этого момента я «эндурил» по лесам и всяким грунтовкам, думал что я ниипически крут… А теперь я понял, что я вообще нифига не ездил.
— Едим, подъем, холмик, прямая, и тут я смотрю, Жека вертикально уходит под землю… Подъезжаю ближе, мля, там крутой обрыв, и он по нему спускается.
— Стоял, считал невозможным спуститься за ним, но понимание того, что если я не спущусь, меня залошат, что не проехал эндурой там где прошел спорт-тур, заставило спуститься за ним.
— Млть, у меня еще долго дрожали ноги после первого спуска.
— После первого спуска пришла уверенность в себе и мотоцикле, все стало намного проще.
Катались мы катались, на остановках улыбался его округленным глазам. Под конец покатухи говорю: — тут есть еще одна лайт хардовая тропка подъемы-спуски, давай дернем? На что получил ритмичные колебательные движения шлема из стороны в сторону: -НЕТнетНЕТнет! Поехали спокойным маршрутом)
- sirik
- Жека
- 6 сентября 2013 в 12:25
- 2
- +21
- RunningDeer
- 6 сентября 2013 в 12:32
- ↓
Недавно читал на одном форуме про двух человек, которые на дроздах от Москвы до Магадана доехали. Так что всё возможно… :)
Зачем имея хард эндурик лезть на спорттуре в лес — лично мне не понятно. Вижу вот такую аналогию.
К примеру, мне сегодня понадобилось дозабить один гвоздь. Наткнулся на него случайно. Недалеко валялось тяжелое зубило. За молотком было идти лень. Поэтому зубилом дозабил гвоздь.
Как единичный случай — почему бы и нет. При определенной ловкости можно научиться забивать гвозди сотнями. А нужно ли? Может проще взять специально созданный инструмент для забивания гвоздей — молоток.
Ролик понравился. Все сухо, аккуратно.
К примеру, мне сегодня понадобилось дозабить один гвоздь. Наткнулся на него случайно. Недалеко валялось тяжелое зубило. За молотком было идти лень. Поэтому зубилом дозабил гвоздь.
Как единичный случай — почему бы и нет. При определенной ловкости можно научиться забивать гвозди сотнями. А нужно ли? Может проще взять специально созданный инструмент для забивания гвоздей — молоток.
Ролик понравился. Все сухо, аккуратно.
здесь был ататат
если интересно, вот здесь лежит этот ролик без мозаики и сжатия ютуба
ролик без сжатия
ролик без сжатия
попробуй открыть папку директория на гуглдиске
я изначально всем давал доступ
Использовалось два старых contour 1080p их не выпускают уже, даже на сайте производителя не нашел описания.
Камеры тупо примотали скотчем к мотоциклам, и провернули объектив на требуемый градус.
Рад что видео вызвало интерес ))
я изначально всем давал доступ
Использовалось два старых contour 1080p их не выпускают уже, даже на сайте производителя не нашел описания.
Камеры тупо примотали скотчем к мотоциклам, и провернули объектив на требуемый градус.
Рад что видео вызвало интерес ))
Блин я вообще тогда по Дакару катаюсь, даже если трасса сухая, это дикие колеи, провалы по середине если это можно назвать дороги вымытые потоками воды, куда можно уйти всем мотоциклом, стада коров или лошадей переходящих твой маршрут, бычки норовящие поднять мотоциклиста на рога, участки дороги где за 100 метров 3 раза может смениться тип поверхности, от камней к песку и земле. Это просто идеальная трасса, сухая, твердая, без сюрпризов и однотипной поверхностью. И это я еще по реальному оффроаду не гоняю с нашими эндуристами, там вообще безбашенные места Буду брать себе гопро, запишу пару роликов.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (40)
RSS свернуть / развернуть