Выбирая мотогарнитуру на дальняк, столкнулся с тем, что не нашел обзоров недорогой мотогарнитуры Neoline Roadcast X2.
Немного восполняю этот пробел :)
Взял ее на удачу, т.к. все равно денег на «Скалу» не было :)…

Neoline Roadcast x2.




(немного сравнения с встроенной в шлем BT гарнитурой Probiker KX4 Z-Link):


Условия тестирования:
Поставил Roadcast X2 себе и второму номеру перед дальняком по Европе в 12000 км (почти 30 дней).
Основная гарнитура в шлем Caberg V2 407, интерком гарнитура в Uvex Boss 515.

Комплектация Roadcast X2 вполне отличная.

Есть микрофоны и для интегралов, есть и для открытых шлемов или модуляров.
В оба шлема гарнитуры установились достаточно удобно, но с нюансами, зависящими от шлемов.
Мне кажется, поролон микрофона слишком объемный — пришлось его примять нитками крест на крест, иначе слегка задевал лицо\губы в обоих шлемах.
Понравилась малая толщина динамиков наушников. Ничего не давило на уши, хотя например, в Uvex Boss 515 вообще не предусмотрено место для наушников :) А в Caberg V2 407 место есть, но раннее пробованные наушники от гарнитуры рации Midland, давили на уши ощутимо и долго ехать было невозможно.
Крепления микрофона и наушников на двухстороннем скотче.

Предлагается два варианта крепления внешней пультовой части. На двухстороннем скотче и с помощью винтиков к специальному каркасу с внутренней стороны шлема (прилагается к гарнитуре).
Я использовал первый вариант. Все надежно держится.
Скотчем крепится держатель для пультовой части, с коего легко и удобно снимается сама часть.
Примечание: Бесчувственные грубые пальцы могут и чуть сдвинуть из крепления пультовую часть, но конструкция такова, что ничего никуда не отвалится :)
Влагоустойчивость подтверждена долгими пробегами под дождями разной мощности :)

Управление:
После использования гарнитуры Probiker, управление Roadcast X2 показалось слегка усложненным.
Все дело в переключении разных функций путем нажатия на одну и ту же клавишу, но в течении разного кол-ва секунд :)
Но со временем, привычка вырабатывается.
Кнопки управления, лично я, без проблем нащупывал как в обычных мотоперчатках, так и в утепленных мотоперчатках.
Кнопки управления разного размера и уровня, чтобы можно было нащупать.

Гарнитура использовалась только в связке с коммуникатором Samsung Galaxy S2.

Качество звучания.

1) Музыка.
Само звучание наушников выше среднего. Ожидалось, что музыка будет звучать как в дешевых китайских наушниках, но оказалось, что качество вполне нормальное, сопоставимое с недорогими брендовыми наушниками…
НО при проигрывании музыки, при отсутствии посторонних звуков, всегда слышны фоновые помехи. Во время езды же — эти помехи не слышны, т.к. полностью забиваются посторонними шумами вокруг.

В гарнитуре Probiker качество звучания музыки гораздо ниже, но фоновых помех нет :)

2) Интерком.
Интерком работает на заявленных 5 метрах стабильно. Далее сигнал начинает теряться и как повезет…
Качество передачи голоса отличается от передачи музыки по BT.
Как буд-то mp3 32kbit на 8kHz. ;) Но для просто голоса достаточно.
Быстро привыкаешь и голос слышно вполне нормально.
При режиме интеркома есть фильтр на уровень сигнала. т.е. тихие звуки не передаются. Видимо, чтобы всякий побочный шум не передавался и не забивал канал.
При передачи музыки по BT или разговору по телефону интерком отключается на время передачи.

Слышимость на скорости ПРЯМО зависит от типа и шумности шлема.
Например, я в Caberg V2 407 перестаю разбирать слова на скорости 90 км\час, в зависимости от ветра.
В своем шумном Caberg, я всегда ставил громкость на максимум везде, а в аудиокнигах еще и прибавлял в эквалайзере уровень, чтобы разбирать слова хотябы на 110км\час.
В Uvex Boss 515 меня прекрасно слышат вплоть до 120-130 км\час.
Т.е. именно шлем влияет на слышимость на скорости.
Еще можно сделать вывод, что микрофон вполне качественный и хорошо передает голос даже из шумного шлема.
В Probiker KX4 BT микрофон гораздо хуже. Там проблемно разговаривать по телефону выше 60-70 км\час.

Аккумулятор.
Аккумуляторов в гарнитурах нам хватало на полный день езды (по 12-15 часов), далее мы его заряжали на ночь. Иногда использовали по два дня, если пробеги планировались небольшие.
Т.е. проблем с аккумуляторами не было вообще.
Прилагается удобный кабель зарядки: USB на 2 miniUSB. Чтобы с одного разъема заряжать сразу две гарнитуры.

За время каждодневного использования (30 дней) стерлись обозначения на часто используемых кнопках, но это не принципиально, т.к. используются кнопки в основном в слепую.

Вывод:
Гарнитура выполняет возложенные и заявленные задачи.
Интерком очень актуален при дальняках, для разговора со вторым номером.
Так же, при больших дневных перегонах, можно послушать аудиокниги, попеть любимые песни вместо с солистом :)
Просто слушать музыку получится только в хорошем бесшумном шлеме, т.к. шум шлема забивает музыкальные частоты.
Для своей цены (4500-4900 руб.), вполне функциональное и достойное устройство. Я доволен :)

Плюсы:
— Недорогая цена
— Качественные наушники и микрофон
— Тонкие наушники — не мешают в шлеме
— Комплектация
— Кнопки управления относительно легко нащупываются в мотоперчатках

Минусы:
— фон при передаче аудио по BT и интеркому
— быстро стираются обозначения на кнопках
— слишком много поролона на микрофоне :)