Гравировка бензобака / Блог им. Lohmatii / БайкПост

Шикарно получилось!*____* На сайте Картера подробно расписан процесс чеканки этого бака, тоже интересно почитать. Да и остальные работы у него классные!=)

27 марта 2013 в 14:30

Да, я сначала перевел было его описание процесса работы.
Но там слишком много фоток, решил просто запостить результат.

de_laerra

27 марта 2013 в 14:31

кмк, зря. лично мне всегда интересно видеть не только результат, но и процесс создания чего-то красивого=)

+19

27 марта 2013 в 14:28

это все очень круто, но я вот всегда мечтала о таком баке:

Shtil

27 марта 2013 в 14:32

Крутотень)

Jart

27 марта 2013 в 14:32

надеюсь, это не стекло =)

27 марта 2013 в 14:40

а вот хрен знает что это!!! хочу узнать)) Как вариант можно такую пленку или аэрографию пиделать, но это не так круто =)))

Vlad-anapa

27 марта 2013 в 16:54

Нет не стекло, бензин нарисовали :)))

Jart

27 марта 2013 в 17:18

Крайне сомнительно, что нарисовали. «Соски» к которым трубки силиконовые подходят очень похоже, что к стеклу припаяны (на стеклянных чайниках прозрачных носик и ручка очень похоже припаяны). Просвечивает все тоже вполне натурально =)
Одна надежда — может это таки пластик такой, вроде того, из которого стекла лобовые делают (тут на сайте было видео, в котором из дробовика в такое лупят — а там только дырочки от дроби, а само стекло целое). Ну или данный байк — чистый «шоу-кастом» и ездить не приспособлен. Ведь его даже ронять не надо, достаточно камня с дороги…

-1

27 марта 2013 в 17:32

да понятное дело, что не нарисовано)) все реально. Но просто да, это скорее всего не стекло, а какой-нибудь другой умный материал)

mngnz

27 марта 2013 в 17:46

Акрил скорее всего.

portly

27 марта 2013 в 17:49

Это стекло. Я в одной передаче по зарубежному каналу видел как строили этот байк. Бензобак реально выдували. Но байк строился для выставки.

Fry

27 марта 2013 в 23:27

подтверждаю! были какие то соревнования кастом мастерских!

здесь был ататат

de_laerra

27 марта 2013 в 14:33

на таких мотах не ездят, их возят по выставкам и красиво фотографируются возле них=)

27 марта 2013 в 14:39

как говорится, кто не рискует тот не ездит с полным баком ;)))

27 марта 2013 в 14:50

Этот коктейль не так страшен, как

Spacebar

27 марта 2013 в 16:11

Бак «прощай яички» :)

Filosof63

27 марта 2013 в 14:35

Да уж. А надо ли оно коль правильно кажет указатель уровня топлива? Вот чеканка это круть. Если еще такими же выйдут и крылья?

27 марта 2013 в 14:38

у меня например нет уровня топлива =)) Тру байкеры знают свой уровень на уровне «высшей связи» со своим мотом =)))))))

prostoilja

27 марта 2013 в 15:08

на кавасаки в 2000 году не ставили датчик?

27 марта 2013 в 15:16

нет.

prostoilja

27 марта 2013 в 15:25

шутишь?

Ephraim

27 марта 2013 в 15:27

поболтал мотоцикл между ног — услышал уровень топлива)

27 марта 2013 в 15:40

так и есть!))

Tar1k

27 марта 2013 в 16:10

у меня отец также сказал, когда я предложил поставить датчик

ZZZ

27 марта 2013 в 21:04

А я за одометром слежу… Но вообще, собрался встроить. Так, для проформы.

Legych

27 марта 2013 в 21:15

Я тоже по одометру ориентируюсь. А если профукал есть резерв))))

Fry

27 марта 2013 в 23:29

а я перед светофором глушу мот и пока качусь на нейтрали открываю бак смотрю туда, потом завожу (%

Kolua

28 марта 2013 в 21:35

у нас тоже один смотрел в бак, а потом туда еще и подуть захотел, чудом остался живой, сбил столбик и хорошенько кидонуло его, повредил ногу мясо видно было, так что не делай так, не смотри в открытий бак на ходу, учись на чужих ошибках

Kolua

28 марта 2013 в 21:36

а бак красава!!!

27 марта 2013 в 15:42

нет!

Dobrii

27 марта 2013 в 17:29

Например, на Yamaha mt-03, счастливым обладателем которого я был, тоже не имел данного счастья, а он был 2008 года, там только лампочка моргала)

guest

27 марта 2013 в 20:14

Ducati Monstr 2013… Лампочка онли

Ephraim

27 марта 2013 в 15:26

у меня на хонде 2004 тоже нет)
это не тру))

prostoilja

27 марта 2013 в 15:30

йопрст

Djaga

27 марта 2013 в 15:54

это и смотрится красиво, но и с практической точки зрения удобно, всегда видишь, скока в баке))

27 марта 2013 в 15:55

ну дык об этом и речь! А еще взял краситель, капля — и он у тебя под цвет экипа! ахахаха

PitZombie

27 марта 2013 в 14:30

это анбедивбл мать вашу!!! Очень круто!

ssdaw

27 марта 2013 в 14:30

Это не иконки на приборке авто… Красиво.

sgonca

27 марта 2013 в 14:39

нет слов! для этого бака нужен такой же чоппер уникальный

Artyrik87

27 марта 2013 в 14:59

красава вошпе это вам не фальшивомонетчики :-D

SlidE

27 марта 2013 в 15:12

А Мастер гравировки не зря носит столь почётный титул.

bobber_stroy

27 марта 2013 в 16:06

Вы меня простите, но у меня нет цензурных слов, что бы описать насколько оно прекрасно.

del_x52

27 марта 2013 в 16:44

Да еще бы к этому баку все подобрать в тему, и крылья в том же стиле отчеканить и и какие то элементы в движок пустить было бы крутотень-тень-тень-тень-тень.

Dobrii

27 марта 2013 в 17:09

Красиво, работа мастера.

Pashembo

27 марта 2013 в 18:36

Еще бы мотик увидеть, для которого делалось, чтобы картина была целостной…

27 марта 2013 в 21:16

Работа-Шедевр! НО, это не чеканка!!! Мой отец всю жизнь резал по дереву и занимался чеканкой! Это гравировка, не менее трудоемкий процесс, но не чеканка!
Хотя работа невероятная, но наши ребята из «Орехово» сделали в таком стиле Спортстер, причем весь!!!

27 марта 2013 в 23:57

В описании работ говорилось, что основной инструмет — пневматическое зубило(если я правильно понял, что такое air chisel). Мне казалось, что зубилом скорее чеканят, чем гравируют. Но я в этом ничего не понимаю, так что могу ошибаться.

28 марта 2013 в 0:05

Не заморачивайся, просто я рос в такой атмосфере, где это большая разница. Но вот с сайта мастера: This tank engraving project is for a chopper build that Steven Bates of Ft. Worth, Texas is doing
Engraving (англ)-гравировать/создавать микрорельеф.

28 марта 2013 в 0:18

Да я не заморачиваюсь, самому интересно, просто)
Я тоже о сайте автора говорю. Там есть абзац в разборе процесса изготовления:

Background removal. Mostly done with an air chisel. I use a Lindsay Nitro G20 for the heavy stuff.
I also use diamond coated round dremel bits.

Поэтому я решил, что речь о чеканке. Но, наверное, он имел ввиду, что именно при удалении фона основным инструментом было зубило, а не во всем процессе.

28 марта 2013 в 0:41

Там процессы разные и просто на глаз видно чеканка или нет. Есть еще резьба по металлу и ее тоже причисляют к чеканке, но это вид чеканки… хотя там только принцип похож. Именно чеканка, делается на тонком и мягком (относительно стали) металле, на таком толстом металле, как на этом баке, чеканить пришлось бы перфоратором или отбойным молотком и весь бак был бы в дырах, не выдержал бы растяжения металла. А тут гравировка и потом частичная «рубка» слоя металла. Чеканка-это по сути ювелирная работа. Это очень близкие варианты работы с металлом, но это как сравнить дорогое ювелирное украшение (именно работа с металлом) и жетон полицейского (именно фрезерованный, а не литой). Но повторюсь, такая работа с баком, процесс крайне трудоемкий!

28 марта 2013 в 0:51

Интересно. Всегда нравились подобные вещи, но дела с ними близко никогда не имел.
Спосибо за пояснения)

28 марта 2013 в 10:50