Вчера ночью, после полуночи (чтобы не палиться перед консьержкой и соседями) я с помощью друга затащил свой мот к себе в квартиру… Сижу сейчас на работе и сам этому поражаюсь. Вообще-то я не собирался этого делать, а планировал поставить мотоцикл на зимовку либо в картинг центр, либо в одну мотомастерскую (за не имением своего собственного гаражика), но вышло все иначе. Последнюю неделю мотоцикл стоял не на стоянке, где я его оставлял пока катался, а прямо у подъезда моего дома, залоченный и прицепленный к дереву. В картинг центре оставлять мот мне как-то не очень хотелось, ибо тамошние условия подразумевают постановку мотоцикла плотненько бочком ко всем прочим, так что к нему и не подобраться будет всю зиму, а что насчет мотомастерской – там тоже за деньгу хранение, и еще я не был уверен в честности обещаний хозяев любить и лелеять мой мот как свой. Тем временем погода в СПб совсем подиспортилась, и выпал снег… куда теперь уже ехать самому на мотоцикле с моим то опытом вождения? В итоге пришла мысль о хранении мота в квартире. Почитал на байкпосте посты об этом и понял что я не совсем долбанулся – некоторые и так делают. Затем я огляделся в комнате, подвинул стол, стул и швейную машинку Zinger, положил на пол газетки и позвонил другу, попросив его подъехать и помочь затолкать мот в квартиру.
До приезда друга я постарался как можно лучше отмыть Гаечку (имя мота на Байкпосте). Надо сказать, что получилось это не особо – холодновато на улице было, так что руки мерзли, да и стемнело быстро, поэтому смыл я лишь основную грязь. До исключительной чистоты придется доводить уже дома. Куплю вот только кусок полиэтиленовой пленки, чтобы паркет застелить.

Как видно на фотографиях, предварительно я снял пластик с попы и боковые пластиковые панели. Снята была и защита двигателя Crazy Iron. Аккумуляторная батарея уже как неделю лежала дома после того как однажды на другом конце города после холодной ночи мот не смог завестись и подзаряжался от аккума автомобиля через провода.


И вот около часа ночи приехал мой друг. На горизонте всё было тихо, и мы принялись за дело. Оказалось, что все не так просто как я думал. А думал я что мы вдвоем легко закатим моцик к лифту по рельсам для колясок. Направляющие там широкие и колёса мотоцикла встали в них целиком, однако оказалось, что в верхней точке борта рельсов упираются в брюхо мотоцикла. Таким образом закатить машину к лифту нам не удалось. Стали озираться по сторонам и увидели заброшенного козла (в смысле грубый верстак), валявшегося неподалеку. Разломали его нахрен и вычленили из него доску нужной толщины и ширины. Положив доску на рельс, мы с другом довольно легко смогли вкатить мотоцикл к входной двери в дом. Внутрь было протиснуться тоже не очень сложно. К счастью у нас в доме есть грузовой лифт, однако когда дело дошло до него – оказалось, что мотоцикл внутри помещений становится почему-то раза в два больше, чем на улице :))) Чтобы поместить Гайку даже в грузовой лифт, пришлось взяться покрепче за раму в хвосте и руками пододвинуть попу.


Двери в коридор, начинающийся от лифта мы открыли и завели в него мот, но вот дальше встала маленькая поблемка – в квартиру он никак не зашел бы без снятия двери.

Пришлось помучиться, но дрель Hitachi решает… сняв двери, пододвинув инвентарь в самой квартире, мы, не без труда, но смогли поставить мот в отведенное ему место. Фотография сделана по горячим следам — и щас там подложены газетки а мот обмотан стрейчем до выходных и накрыт чехлом.