Огромное спасибо Вам :)

Ну ракурс я сам поищу, пожалуй :) это уже легче BMW будет, тут пластика много :) Тема не плохая :) Но начать смогу через недели две, сейчас завершаю рисунок AUDI и начинаю делать портрет в подарок После я полностью свободен. ))

кто такой сангин?))

Я не могу сравнить, так как не ездил на тех мотиках что, вы перечислили, я могу лишь говорить за бмв и за то, как электроники и абс выручали меня, а я потом с учащенным дыханием думал ё-мое что это было)
Особенно помогла курсавая устойчивость на резиновых переездах, когда заднее колесо уходило из под меня и казалось, что вот он, здравствует земное притяжения а тут включалась электроники и выравнивала мото, такая же ситуация была на повороте когда наехал на мелкие камешки, и с белыми полосками на дорогах при перестраении, куча примеров когда человека севшего за долгое время на мото и отвыкшего от езды а тем более на таком мощном аппарате ездил впервые в жизни и электроники благополучно выручила меня в тех ситуациях, когда мог упасть, скоро напишу про это отдельный пост. ))