Привет любимому сайту и всем его обитателям. Решился обратиться к вам за советом, т.к. сам уже не соображаю, друзья и даже мотосервис тоже ничем помочь не смогли.

Приобрёл я недавно сибилитр в хорошем состоянии, 96й год, с 11го года в России. Хозяин внушал доверие, человек в технике понимает и ухаживает достойно. Однако всё же кое-какую проблемку-косячок он от меня скрыл. Мотоцикл отказывается ехать с пассажиром — дергается, резко проваливает обороты, стреляет в выхлоп — ну просто невозможно ездить, когда литр становится неадекватным :)
Полная история такова — после покупки я проехал 100-200км, сразу сгонял за дугами безопасности и сменил подходившие задние колодки, потом вдруг мотоцикл стал слегка дёргаться подо мной раз в несколько километров — держишь тысяч 6 оборотов, стрелка резко проваливается до 4-5, тут же возвращается и едешь дальше. После заправки дёрганье участилось, а когда я решил заехать за другом и подвезти его с работы (2км до дома), мотоцикл вообще отказался под нами двумя трогаться — сколько бы ни дал оборотов, хоть 5тыщ, при отпускании сцепления скидывает до 0-1 и глохнет. На нейтрали работает ровно, крутит движок идеально. Расстроился, поехал домой без друга, подёргиваясь.

Дальше было копание в мотоцикле — самостоятельное, потом с другом, а потом и вовсе отвёз в сервис. Предположил, что проблема или в электрике, или в подаче топлива. Что было сделано по итогу всех мытарств с мотиком — проверены предохранители, воздушный фильтр (как новый), прочищена топливная система, бак, топливная сетка, топливный кран, карбюраторы, система вентиляции карбюраторов (не так уж сильно всё это было засорено, я бы даже сказал — почти не засорено), проверены зазоры клапанов, контакты и клеммы все в порядке, аккумулятор заряжен. В итоге после всех действий по проверке и прочистке мотоцикл едет подо мной без проблем, но с пассажиром (даже если в пассажире 40кг) дёргается и стреляет в глушак.

Что же получается? Когда сажаешь пассажира, мот немного просаживается на амортах, но при этом — ничего не пережимается, ни топливные шланги, ни проводка — подробный осмотр ничего не даёт. При движении в одиночку в горку или с горки также нет проблемы.
Подскажите, пожалуйста, что я упускаю, на что ещё обратить внимание, а может быть, к кому-то можно подъехать и посмотреть вместе. (Москва)

В целом эта модель мотоцикла мне нравится, в прошлом году разбился на cb750, в начале этого сезона вкатывался пару месяцев ybr125, в конце лета снова сел на крупный мотоцикл, довольно быстро освоился и радуюсь :-) по характеру мотора, эргономике и прочим параметрам мне более симпатичен дрозд, но он пока что в среднем в два раза дороже того, на чём я сейчас могу себе позволить ездить :-)