Сколько топлива "кушает" наш транспорт / Блог им. kukumalu / БайкПост

Довольно интересно, спасибо! Хотя мотоцикл мотоциклу рознь… хотя может они усредняли, ибо моя 600ка жрет не намного меньше моего хачбека:-).

17 сентября 2012 в 23:08

Думаю, что без усреднения не обошлось, да)

del12

17 сентября 2012 в 23:15

:-D каюсь, грешен))))

Onivaka

17 сентября 2012 в 23:20

Жаль они в обзор не внесли скутеры/малокубатурные байки. Да и паркетники могли взять разные: какой-нибудь Ниссан Жук ест сильно меньше чем Шевроле Тахо))

del12

17 сентября 2012 в 23:22

Ну натаху паркетником трудно назвать)

santori

17 сентября 2012 в 23:10

странная схема
не учитывается тип топлива, масса самого транспортного средства и полезная нагрузка

если смотреть от самых дешевых до дорогих то получается — морем, поездом, авто, самолет и самый дорогой вертолет

17 сентября 2012 в 23:21

Дык, если бы учитывалась масса самого транспортного средства, а также тип топлива то получилось бы три большие группы: морской, воздушный и наземный транспорт. В этих группах, скорее всего, показатели бы мало отличались, потому как КПД у всех ДВС одинаково маленький (незначительно варьирует от конструкции к конструкции) и количество потребляемого топлива будет зависеть от того, какие сопротивления нужно преодолевать. Хочешь-не хочешь, а если едешь на внедорожнике — всю его массу тянешь за собой.
Суть таблицы, я думаю, в том, чтобы показать экологический эффект каждого типа транспорта.

nmi

18 сентября 2012 в 9:02

Нагрузка учтена конечно — расход указан удельный в расчете на 1 человека.

Hena21

17 сентября 2012 в 23:39

Мда, у меня 9-13 литров на 100км, как так жить?) Таблица не справедлива)

18 сентября 2012 в 0:18

Все-таки нужно учитывать что данные приведены в милях на галлон. 56 миль/гал=90км/4,5л. Т.е. около 5 литров на сотню. Думаю, если усреднять по паспорту ТС, примерно так и получится. Ведь почти все производители занижают реальный расход топлива.

madcan

17 сентября 2012 в 23:44

Мой китаец поребляет 8 литров в неделю… ну может +- 0.5 ))))

18 сентября 2012 в 1:56

прожорливый однако)) мой японец жрет 12шку за 3 недели…

unnamed

21 сентября 2013 в 13:32

Мой японец минимум в выходные съедает по 18-25 литров:)в будни только не есть почти, в пятницу вечером пару литров только:)

d1manscool

17 сентября 2012 в 23:48

от 10 до 40 ))

morgoth

18 сентября 2012 в 0:23

Помоему эта табличка была нарисована, что бы показать эффективность общественного транспорта и велосипедов. (имхо)

guest

18 сентября 2012 в 0:26

А что там с «человеками»? Или в америке пешеходов теперь галлонами топлива кормят?

18 сентября 2012 в 1:55

ага приходишь в макдональдс и говоришь мне диетискую (типа 92й) или просто колу (95й)))))))))))))))))))))

18 сентября 2012 в 0:43

таблица какая то не адекватная, у меня хайлендер 3 литра, при скорости 170 км в час жрет 16 литров на сотню 15 литров. в столицу и назад ( в Такоради-Аккра-Такоради) мне обходится на одного в 75 баксов, самолетом 90… не вижу никакой экономии, в таблице как то все неправильно подсчитано, + если я еду в машине больше чем 1 один то мне вообще выгодно ехать машиной, ибо дешевле чем поездом + когда захотел поехал + встал что то посмотреть + за перевес багажа в кг не надо платить. и даже если включить ТО в пробег всеравно дешевле…

18 сентября 2012 в 0:47

Так ведь за перелет самолетом/поездку на поезде берут не только стоимость топлива) Нужно заплатить пилотам, координаторам, нужно обслуживать самолет, надо заплатить страховой сбор и еще не остаться в убытке. Речь не о деньгах, а о количестве расходуемого топлива.

18 сентября 2012 в 0:58

И еще момент: там в таблице указан при помощи пунктиров, штрихпунктиров и точек расход топлива на автомобиле в случае, когда водитель везет еще пассажиров. Когда в машине четверо она становится чуть менее прожорливой на одного человека, чем самолет.

18 сентября 2012 в 0:58

даже если я включу старховку на мою машину за год и стоимость страховки моей семьи в год то машиной таки выгодней… даже если я буду ехать на машине с мотор 6 литров в 3 чел мне выгодней чем самолетом… хотя если в европе есть рейсы за 60 евро из германии в англилю тогда да самолетом выгодней, но только не в нашей стране, у меня билет с Киева до Львова 200 баксов, на мою семью 700 в обе стороны, да мне получается на урале 375 ехать с рассходом в 120 литров на сотню или на самолете цена та же)
даже если за 5 лет включить цену машины в цену поездок) всеравно дешевле)) у меня в гане моя тачка ценой в 11 штук уже окупилась, а про мото я уже молчу, он себя окупил после 8 поездок если ехал от 50 км и больше…

18 сентября 2012 в 1:04

Понятно, что за бесплатно авиакомпании никого возить не будут) На велосипеде было бы еще дешевле ехать, только не слишком удобно. Еще раз подчеркну, речь не о деньгах, а об экологической нагрузке от каждого типа транспорта.

18 сентября 2012 в 1:17

все понял))) надо же эко нагрузка от велика 0.5 канистры бензы))) прикольно))

18 сентября 2012 в 1:45

кстати как твой конь поживает?) а то я своего завтра обесточу на 25 дней ((( и поеду домой))

18 сентября 2012 в 2:07

Мой конь в порядке, я недавно почистила и смазала ему цепь. Правда, после этого прохватила по дачной грязи, поэтому он снова приобрел «рабочий» вид. Надо помыть его, а то обидится))

18 сентября 2012 в 2:12

мой смазан и помыт)) чет аж жалко его оставлять одного в Африке)) домой что ли забрать?))

ilya32

18 сентября 2012 в 1:25

еще есть машины на метане мега экономично, почему то не включены в список и поезд maglev
3.57 поезд идет по воздуху на магнитах в отличии от самолета он потребляет чет около 30 процентов энергии
крейсерская скорость 550 говорят разгоняли за 600

ilya32

18 сентября 2012 в 1:27

говорят в европе хотят такой построить, перенять опыт японцев так сказать

18 сентября 2012 в 1:32

Вот это штука O_o Даже не понятно, что у него там под брюхом))

18 сентября 2012 в 1:46

да ладно не прибедняйся)) не поверю)))

18 сентября 2012 в 2:08

«Не понятно», в смысле, не успеть разглядеть. Он молниеносен O_o

18 сентября 2012 в 2:16

да я думаю что ты, принцип работы этого аппарата, лучше понимаешь чем большинство парней на этом форуме) даже я все что касается електрики это уже космические технологии для меня))) а для тебя как для физика я думаю это как семечки))

18 сентября 2012 в 14:17

Да тут и понимать-то нечего…
Меня вот в этой схеме волнует непостоянство магнитного поля в салоне~~, так как рубильник в руках у Чубайса~~.
Т.е. с кардиостимулятором туда, наверное, нельзя? А как это переживают телефоны?
Понятно, что переживают. Но как они решили эту проблему?

18 сентября 2012 в 14:37

ого вот это загнул)) тут без поллитра никак теперь))

18 сентября 2012 в 15:01

Не зря же я с магниторезрнансными томографами возился! :-)

ilya32

18 сентября 2012 в 2:00

если 2 магнита приложить они притянуться а другой стороной оталкиваться будут, принцип тотже только электромагниты бегущие. зарождение эры электричества эх

18 сентября 2012 в 2:16

Ильч Алиса физик ядерщик)) она это понимает лучше чем мы вместе взятые))))))

18 сентября 2012 в 2:44

ЯДерщик? Откуда сия ложная информация? Я всего лишь биофизик.

18 сентября 2012 в 2:50

прошу прощения немного промахнулся)))) никак не мог вспомнить))

lnk

18 сентября 2012 в 10:08

Я ездил на таком в Шанхае, правда не 550, а 413 всего.
На самом деле скорость почти ну чувствуется, т.к. разгоняется он плавно. Зато круто когда встречный поезд проезжает;)

House

18 сентября 2012 в 10:24

меня больше удручает, что в маленькой Японии строят такие поезда и дороги, в Китае тоже скоростные поезда есть… а наше РЖД вагоны перекрасило, которые старше меня ((

weter84

18 сентября 2012 в 5:55

Гм… на данный момент мой транспорт кушает 30 тонн мазута на сутки хода О_о
Если брать мотоцикл то мой 600й Бандит 6-10л на сотню, в зависимости того как крутить :)

18 сентября 2012 в 14:13

А сколько китайцев можно в него напихать?

18 сентября 2012 в 14:43

стоя или лежа?)) или в перемешку?))

18 сентября 2012 в 15:02

Как больше влезет, так и запихнуть.

19 сентября 2012 в 1:59

По объему)))))

Expert

18 сентября 2012 в 10:35

По мне так вообще ни о чем таблица, есть конечно что то верное но ИМХО упор сделан на вело и общественный транспорт

mmixer1

18 сентября 2012 в 12:47