Блог им. Psyke → Подборка видео с участием мото бата.
Я думаю практически каждый сталкивался с мотобатом, а тот кто не имел с ними дело может посмотреть как все происходит и возможно даже сделать какие не будь выводы.
Автор об видео -> ''Мотобатовец меня тупо тормознул на съезде с трассы Аэропорт Домодедово — Москва, перед съездом на МКАД-Запад. Потребовал показать документы. Я потребовал от него показать документы. Он достал удостоверение, в котором были деньги неизвестного происхождения, когда увидил, что я снимаю, потребовал не снимать (пока он перекладывал деньги из удостоверения). Далее разговор заснят. После того, как я по его просьбе съемку прекратил мне пожелали счастливого пути и я поехал дальше на работу.
Еще раз напоминаю, что вас НИКТО не имеет право останавливать просто для проверки документов (если это не пост ДПС), если перед этим вы не нарушали ПДД.
Приятно, что удалось поставить на место нерадивого Мотобатовца.''
Вообщем, по мимо того что среди простых ДПСников и мотобатовцев всетаки есть хорошие люди, у меня есть еще один вывод..->
Хорош хорош ))
Бдительный инспектор оценил мотик и видео регистратор )
Объезжаем пробочку ))
Я думаю любой объезжал затор за скорой или за еще чем, за мотобатом тоже можно!))
Упустили или ''Туда пошел бл*ть, бери его с*ку''
Неудачная проверка документов. :)
Автор об видео -> ''Мотобатовец меня тупо тормознул на съезде с трассы Аэропорт Домодедово — Москва, перед съездом на МКАД-Запад. Потребовал показать документы. Я потребовал от него показать документы. Он достал удостоверение, в котором были деньги неизвестного происхождения, когда увидил, что я снимаю, потребовал не снимать (пока он перекладывал деньги из удостоверения). Далее разговор заснят. После того, как я по его просьбе съемку прекратил мне пожелали счастливого пути и я поехал дальше на работу.
Еще раз напоминаю, что вас НИКТО не имеет право останавливать просто для проверки документов (если это не пост ДПС), если перед этим вы не нарушали ПДД.
Приятно, что удалось поставить на место нерадивого Мотобатовца.''
Yamaha R1 и добрые ДПСники.
Автор -> Прям везука такая! Сначала, дали проехать, где в принципе нельзя. Потом немного двойную сплошную дал переехать. Респект и уважуха:-)ГАИшник ударил мотоциклиста в знак «приветствия»
Необычный инцидент, произошедший на Красноярской трассе, когда представители закона остановили мотоцикл, нанесли несколько ударов ему по голове.
После обнародования видео широкой общественности, работники автоинспекции поспешили прокомментировать ситуацию. По словам Вячеслава Степанова, инспектора ГИБДД, водителем мотоцикла оказался их «армейский товарищ..»
После обнародования видео широкой общественности, работники автоинспекции поспешили прокомментировать ситуацию. По словам Вячеслава Степанова, инспектора ГИБДД, водителем мотоцикла оказался их «армейский товарищ..»
Круто тормознули мотоциклиста или почему лучше не удирать от ДПС.
Грязный номер.
По новым пунктам КОАП за такое нарушение теперь 500р.Мотобатовец в чине старлея попался адекватный и вменяемый взял и отпустил.Вообщем, по мимо того что среди простых ДПСников и мотобатовцев всетаки есть хорошие люди, у меня есть еще один вывод..->
Видеорегистратор это весчь !!!!
- Psyke
- Валера
- 27 ноября 2011 в 22:07
- 2
- +28
Сомневаюсь, что Контур создаст стоящую альтернативу. Гопрошка сейчас доминирует все больше и лишь наращивает обороты, завоевывая рынок. Те кто пользовался контурами и видел мою гопрошку и ее возможности, как один говорили о том, что планируют менять свой Контур. Его единственный плюс — форма, но все остальное (особенно стабилизация изображения) не выдерживает конкуренции, к тому же гопрошка подтягивает недостаток обилием всевозможных креплений, коих у нее масса.
Один раз на дороге спустило колесо)) Каюсь, прав нет. Сперва остановился мотобрат на каком то чопере, конечно же насоса с собой у него не оказалось и кроме как морально он мне помочь не мог) Подьезжает машина ДПС, ну думаю всё, приехали… Вылазиет мент, чё случилось спрашивает. Я ему так мол и так, и чтож вы думаете, он начинает палкой своей тормозить машины и спрашивать насос, с 4го раза попадает в цель) Пожелал удачи и уехал, я прям в таком замешательстве был))) Мужик тож поржал) Вот такие бывают дпсники ещё)) он даже документы и не думал спрашивать))
- gunslinger
- 27 ноября 2011 в 23:07
- ↓
Про «бери его...» зачотно! Интересно а в мотобат какнть на работу утроится можно? думаю прикольнее чем в офйисе сидеть и даже пох скока платят :)
- borisovich
- 27 ноября 2011 в 23:22
- ↑
- ↓
Конечно, только вот надо пройти аттестацию, которая включает в себя армейскую подготовку, психологический тест и юридические знания (останавливая нарушителя ты должен объяснить почему, причём юридически грамотно).
Вдобавок каждый день работы будет связан с ненавистью со стороны большинства мотоциклистов, а некоторые ещё и с риском для жизни.
Прикольно. И пох скока платят. Но не для меня.
Вдобавок каждый день работы будет связан с ненавистью со стороны большинства мотоциклистов, а некоторые ещё и с риском для жизни.
Прикольно. И пох скока платят. Но не для меня.
- gunslinger
- 28 ноября 2011 в 0:15
- ↑
- ↓
А где нибудь поподробнее про это можно узнать? Я какбэ серьёзно думаю на эту тему. С физподготовкой проблем не будет крючкотворство можно (нужно и полюбому полезно) подзубрить. Про ненависть — не уверен. Сам был остановлен мотобатом 1 раз за 3 года — никакого негатива. Из знакомых никто не отзывался плохо никогда. Обычным гайцом в жизни не пошёл бы — это да…
- gunslinger
- 28 ноября 2011 в 0:17
- ↑
- ↓
видео правлиньное. спасибо. с улицы короче не берут в «космонафты :(»
- okean_petr
- 27 ноября 2011 в 23:12
- ↓
Видеорегистраторы необходимы… а мотобат во втором видео если бы скинул кофры с бланками протоколов… то гораздо быстреее ехал бы и не тормозил братьев БП-овцев… а то как на минске первокурсник… А про удары по голове… это сто процентов чел без доков… решили к компромиссу прийти… И вообще везде есть нормальные люди!!!
- borisovich
- 27 ноября 2011 в 23:19
- ↓
Отлавливать оборотней конечно надо, а вот публиковать видео о том, как полицай разрешил через две сплошные ехать или отпустил под честное слово что больше нарушать не будешь — наврядли. Если это увидит его начальство, то могут сильно настучать по ушам. Да, доброта с их стороны — это приятно. Им тоже приятно получить в свой адрес респект и уважуху, но не настолько, чтобы из-за этого лишиться работы.
- Ruslan_7000
- 27 ноября 2011 в 23:25
- ↓
отличная подборка, у меня есть видео где я летел 147км\ч где по правилам положено 40км\ч, и меня ловит мотобат с радаром.А это если я не ошибаюсь лишение прав на 6 месяцев, так вот после 10 мин душевных разговоров он меня отпустил без единой коппейки))))Выложил бы этотм момент на ютуб только боюсь навредить тем самым тому доброму Мотобатовцу
- Ruslan_7000
- 27 ноября 2011 в 23:30
- ↑
- ↓
там улица узнаваема, и даже если лицо его закрою всё равно могут узнать начальство по месту, опознавательным знакам и т д потом хрен докажет бедолага что денег с меня не брал и не лешил прав просто пожалев меня
- Ruslan_7000
- 27 ноября 2011 в 23:51
- ↑
- ↓
Да Помню, фото помоему у Витька на мобилн есть))) он тебе минимальный штраф выписал и то из за того что мол начальство рядом
- okean_petr
- 27 ноября 2011 в 23:31
- ↓
Реально не надо мотобайцев подставлять… они на службе закона… В большинстве случаев… они наши мотобратья… если че накосячил… ну не яви в себе гордость… попроси извиненья… дай ему визитку сайта БайкПоста… и он станет нашим братом… Предлагаю создать визитку БП…
- okean_petr
- 27 ноября 2011 в 23:45
- ↑
- ↓
только не у многих мозги БП… реально люди могут стать нашими собратьями… а только одни наклейки не спасут…
- Ruslan_7000
- 27 ноября 2011 в 23:52
- ↑
- ↓
ну у меня пока с мотобатом проблем не было, и отношусь к ним хорошо не капли негатива нет к ним
- Ruslan_7000
- 27 ноября 2011 в 23:57
- ↑
- ↓
не фиг жить в элитных районах))))) вон в Бирюлёво не одного мотобата нету)))))тут ловить не кого
Ребята мой вам совет в Люберецкий р-он (Егорьевское шоссе) летом не ездийте (ну или аккуратнее) у нас их вопервых дохрена во вторых лютые… Денег берут не слабо да и чаще всего стоят 2-3 байка (а один раз я 4-х видел) и с эвакуатором. Нет денег полезай в кузов((( Хотя всяуий раз как тормозили уходил малыми жертвами (за исключением выкупание скутера и пьяного друга за 6 тысяч рублей(скут 150-ка, без номеров, с левыми доками якобы 50 и друг в состоянии нестояния полного).
здесь был ататат
здесь был ататат
здесь был ататат
- okean_petr
- 28 ноября 2011 в 0:20
- ↑
- ↓
Ну думаю… у вас там не все чикаго… даже не думал что все так не рябь по озеру.
здесь был ататат
здесь был ататат
НУ не без доков, а с доками, тока без номера все ездят в основном… Ну не в этом дело… Смотри мотобат летом, а зимой они пересаживаются на обычные патрульные машины… Я просто изначально знал как этот батальон создавали… Гаи пролоббировало бюджет на зоздание мотополка, сначала были куплены Уралы за бешенные деньги, которые развалились через 2 года… Потом Пролоббировали тему с БМВ и выделили кучу денег и накупили мотов больше, чем вообще это надо было… Хотели создать именно милицию быстрого реагирования на мотоциклах (был выделен огромный бюджет (за один такой мот, можно было купить 3)… И каждый сезон, под выезд мотобата списывается кучу денег… Реально в Европе Мотополиция нужна, что патрулировать город в узких улицах и следить за общественным порядком (основной цели ловить мотоуиклистов у них нет вообще)… Поэтому изходя из вышенаписанного я не понимаю ЗАЧЕМ ВООБЩЕ НУЖЕН МОТОБАТ например в Москве???? Это бессмысленная трата моих денег
здесь был ататат
- zloy-glide
- 28 ноября 2011 в 0:37
- ↓
Мне вот это понравилось видео www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1Q2bFRqBUPQ
Можно присовокупить) Смотрим внимательно и до конца)))
Можно присовокупить) Смотрим внимательно и до конца)))
здесь был ататат
имел я дело в этом году с мотобатом, правда не московским. с каширки к нам в город приехали, денег постричь… я тогда еще и месяца не откатал по городу, прав еще не было))) ну короче на пятак он меня нагрел, а вот от наглости его я конечно опупел, я ему пятак предлагаю, а он такой «семь потянешь?» естессно не потянул)) так эта скотина еще и протокол составила
Эксплуатирую свой CBF-1000 в Липецке. У нас мотобата нет! Провинция! Погони за мотобратьями с таранами никто не устраивает, если сам гайцев дрочить не будешь. За предыдущий сезон был остановлен дважды:
Ранним воскресным утром (решил пульнуть, пока крестьяне и дачники в город не потянулись) на стационарном посту ДПС зевающий гаец нехотя махнул хвостом. Остановился открыл визор, пока я доставал доки, он поинтересовался не замерз ли я и пожелал счастливого пути.
Второй раз ночью двигались в стае по городу (мотоциклов 10-12). Обгоняем патрульную машину и через некоторое время на перекрестке наблюдаю как на дорогу из дежурившей машины выбегают гайцы, кидаются под колеса с остервенением машут хвостами с требованием остановиться. Остановился я один. Сзади подлетает обгоняемая нами патрулька, впереди двое пеших полных решимости и готовых к рукопашной! Заглушил, снял шлем и передал гайцу все документы. Их удивлению не было предела! Я не бухой, в экипе, с доками и номера на месте! Потом выяснилось, что в машине ехал один из руководителей нашего ГИБДД. Он то и траванул на нас дежуривший наряд. После благодарности за гражданскую сознательность и рукопожатия я двинул дальше, а он остался еб_ть бедолаг за то, что не того остановили.
Ранним воскресным утром (решил пульнуть, пока крестьяне и дачники в город не потянулись) на стационарном посту ДПС зевающий гаец нехотя махнул хвостом. Остановился открыл визор, пока я доставал доки, он поинтересовался не замерз ли я и пожелал счастливого пути.
Второй раз ночью двигались в стае по городу (мотоциклов 10-12). Обгоняем патрульную машину и через некоторое время на перекрестке наблюдаю как на дорогу из дежурившей машины выбегают гайцы, кидаются под колеса с остервенением машут хвостами с требованием остановиться. Остановился я один. Сзади подлетает обгоняемая нами патрулька, впереди двое пеших полных решимости и готовых к рукопашной! Заглушил, снял шлем и передал гайцу все документы. Их удивлению не было предела! Я не бухой, в экипе, с доками и номера на месте! Потом выяснилось, что в машине ехал один из руководителей нашего ГИБДД. Он то и траванул на нас дежуривший наряд. После благодарности за гражданскую сознательность и рукопожатия я двинул дальше, а он остался еб_ть бедолаг за то, что не того остановили.
- gunslinger
- 28 ноября 2011 в 15:14
- ↑
- ↓
Раз уж тут выложил, расскажи — в момент удара какая скорость была? Если бы не растерялся мог бы уйти вперёд-вправо. ЗЫ хорошо что под фуру не влетел…
Вообще видео не моё, просто случайно наткнулся после просмотра предыдущего ролика с этим же челом, где его догнал мотобатовец.
Как видно, скорость была чуть выше 100. Человек в комментах пишет, что неправильно среагировал после удара из-за чего упал, и маневрировать в принципе было куда.
И вообще тут скоро будет ататат)
Как видно, скорость была чуть выше 100. Человек в комментах пишет, что неправильно среагировал после удара из-за чего упал, и маневрировать в принципе было куда.
И вообще тут скоро будет ататат)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (72)
RSS свернуть / развернуть