Примерно с 4 лет я начала мечтать о мотоцикле. Ещё катаясь на трёхколёсном велосипеде, я делала «бжжж-вжжжж» и имитировала откручивание ручки газа. А двухколёсный велосипед казался мне почти мотоциклом!

Лет в 11 у меня появился китайский скутер Geely, который я вспоминаю с ужасом:


1) Через неделю езды выяснилось, что у него отсутствует передний тормоз. Как не заметили его отсутствие при покупке – до сих пор загадка.
2) Ещё через неделю потребовалось заменить свечу. Пока откручивали винтики, дабы добраться до свечи, их шляпки сворачивались. Это был ОЧЕНЬ странный металл.
3) Через две недели спокойной езды случилось то, чего я ожидала, но не ждала. В поездке он внезапно встал и не захотел заводиться. Т.к. дело происходило на даче в будний день, машин и народу фактически не было и мне пришлось толкать это горе несколько километров. Это никогда не сотрётся из моих воспоминаний. В конце концов выяснилось, что двигатель разломался пополам.

Посоветовавшись с папой насчёт дальнейших мучений с Geely, было принято решение препроводить его на заслуженную пенсию. Кровь у меня всё равно кипела, и сидеть у разбитого корыта долго не пришлось. Следующим стал Derbi GP1 50.
Это счастье. Я его и по сей день обожаю. Что асфальт, что бездорожье – всё стерпит! Но мечта именно о мотоцикле всё ещё жила…

И вот, в начале сентября прошлого года, у меня появилось то, чего я ждала буквально с детства — права и открытая в них категория А. Первым делом я побежала за амуницией. Купила всё, чего ещё не хватало, для полного счастья… кроме мотоцикла. Ушла зимовать с мыслью «Как только наступить апрель – так сразу!» Всю зиму просидела в интернете в поисках железного коня… и сразу же обозначилась очень неприятная вещь – высота. Не буду скрывать, что рост у меня действительно нестандартный для мотоциклистов – 159см ровно:)) Под этот рост почти любой чоппер хорош, но не лежит у меня к ним душа — как-то не сложилось) Поэтому круг поиска резко сузился.

Есть и желание и возможность приобрести новый мотоцикл, но надо его сначала найти. Побывала в нескольких салонах, посидела на различных мото и поняла, что прежде всего надо смотреть высоту, ибо садясь на мотоциклы я балансирую на мысках, а на некоторые и вовсе вскарабкаться не могу: Р

И вот я разрываюся между Kawasaki ninja 250r, Ducati Monster 696 и несбыточной мечтой о чём-то низеньком, похожим на Triumph Thruxton.