Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. Biitos → Знакомство.

Здравствуйте дорогая, Мотосемья)
Я Данил, мне 17 лет. Имею права категории А. Владею мотоциклом Китайского мотопрома: Racer Viper 130, конечно он слабоват, но это не сильно напрягает, ведь мощь здесь не важна, важен сам процесс) Ну ладно)

Начало моей мотожизни пришлось на ранний возраст, когда отец купил моему старшему брату «Двуху», ох сколько же счастья и порванных штанов было) На данном агрегате я впервые прокатился в 6-7 лет, сидя на баке, под руководством брат. Но имея столь скромный возраст не понимал всего азарта) второй мотоакт случился в 11 лет, когда дали порулить восхода, с тех пор желание приобрести своего личного железного коня не покидало меня, и вот за 2 года накопления денег я приобрел себе пластмассожелезного заморского скакуна «Sukida sk50 QT-11», понравился уж больно он мне сразу, матовая пленка, би-ксенон, и цена в 11 тысяч рублей. Но меня ждал еще больший + после глобального осмотра выяснилось, что двигатель тут стоит японский от мопеда «Yamaha Jog». за 2 сезон владения, было накатано 11 тысяч пробега, думаю это очень хороший показатель для 50сс и 2т. За все это время сгорел коммутатор и был заменен колокол сцепления, хороший был агрегат)И вот в том году после долгого накопления средств был куплен Racer Viper 130. Новый заморский конь с китайского заповедника, двигатель 127сс и мощность в 8 л.с. уже давали о себе знать. Они дали почувствовать себя новым членом огромной мотосемьи) за 2 года использования была всего одна поломка и то по моей вине, забывал следить за маслом, чуть со временем поигрался, не поменял масло в срок, и оно все убежало, что послужило клином пальца на поршне, но все было сделано быстро, ибо запчасти есть почти на каждом углу, мотоцикл устраивает всем, за исключением материала из которого изготовлен пластмасс, он очень сухой и ломается при падении, не говоря об ударах.)
Завершая свой рассказ, хочу сказать вам спасибо, за проведенные минуты его прочтения, надеюсь это не последний мой мотопост))



  • BiitosBiitos
  • Данил
  • 14 февраля 2015 в 15:13
  • ?

Комментарии (21)

RSS свернуть / развернуть
+3
Hropik
Вливайся дружище! И фотку железного друга вставь чтоб пост повеселее выглядел.
0
Ni_Kola
Добро пожаловать! ;) Много интересных тысяч км в твой общий зачет! А пост конечно не последний, как минимум крайний. Наверняка будет то, чем захочется поделиться с другими. Удачи!)
0
Aspid_nsk
«мне 17 лет» По новым законам, прав пока нет))
+1
svbangushik
Ну вообще, если 17 то могут быть, нужно было просто успеть сдать на А до разделения на А иА1
0
Aspid_nsk
Спорить не буду. Просто гаец на дроме при сдаче говорил что после вступления закона в силу сами «корочки» на руках остаются, а на ДОПы уже до 18ти нельзя…
+2
Think_Stone
Это по каким таким законам лишают водительских прав тех, кто уже их имеет, но кому нет еще 18?
+2
SpeedSG77
Закон обратной силы не имеет. Это знают даже школьники.
+2
Biitos
Друг мой, не волнуйся) я получил права на А за 2-3 недели до нововведений) так что проблем с ГАИ не испытываю)
0
Think_Stone
Добро пожаловать! Здорово, что ты бываешь на таких ресурсах, как байкпост.
Знаешь, у парашютистов есть такой обычай — они ни когда не говорят «последний», но всегда говорят «крайний» ;)
0
Dimetrios
Привет! Удачи тебе, и читай Кейта Кода )
0
fullhouse
пффф, минут… уложился секунд в 40)
+1
KOT_3axap
>забывал следить за маслом, чуть со временем поигрался, не поменял масло в срок, ионо все убежало, что послужило клином пальца на поршне

масло обиделось и убежало???? а фотка заклиненного пальца где?

>ломается при падении, не говоря об ударах

что падения, что удары — их не любит никто, не только хрупкий «пластмасс», посему их просто избегают.

:-)
0
Biitos
масло обиделось и убежало????
Можно и так сказать. Масло не менял в порядке 300-500 км «косяк» с моей стороны. Но что было, то было. За эти километры выработка, попадая в поршень, забивала маслосъемное кольцо, от чего мое «Хадо» не попадала на палец, выходя с бензином в камеру сгорания)
Извините, фото не сохранилось) но скажу, что за 11 тысяч км зеркало на цилиндре было в отличном состоянии, несмотря на китайский метал)
здесь был ататат

+1
N13
  • N13
  • 15 февраля 2015 в 7:13
Даёшь фотки! У меня тоже 8,5 л.с.
0
madEngineer
Здаров. Поздравляю с приобретением!
0
Div
  • Div
  • 15 февраля 2015 в 11:58
Старик, ты молодчага, но к черту фото со снегом, лето давай )) Больших дорог!!!
0
i1d
  • i1d
  • 16 февраля 2015 в 10:16
Про защиту-экипировку помни! Она всегда нужна!
0
Avalon
Был такой же. Motoland Discovery, он же Indigo Storm. Болячка за 7000 км за сезон только одна вылезла — упорный подшипник в сцеплении умер напрочь. Ну как упорный, стоял в стоке обычный, поменял я его на 1500-2000 км)
И еще самая серьезная у него проблема — деревянные покрышки. По возможности меняй их, если сам мот менять не собираешься.
0
Biitos
уже поменял резину)
0
AnriZ
  • AnriZ
  • 16 февраля 2015 в 12:00
Приветствую! Норм начало, молодец! А из экипа только шлем используешь? ))))
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. Biitos, Знакомство.