Доброго денечка уважаемому сообществу!

По совершенно необъяснимой причине захотелось мне в качестве пробы пера выложить на всеобщее рассмотрение фотки любимого мотика :))) Но, так как просто галерею фотографий выкладывать совсем уж не интересно, придется в качестве обрамления придумывать какой-нибудь текст, по возможности свежий и оригинальный :) Ну, например, рассказ о том, как я покупал свой первый мот…
И если кого-нибудь еще не тошнит от подобных историй — добро пожаловать «под коврик»

Читать дальше

Много букв. Воспоминания.



Отец купил этот мотоцикл для себя, а в последствии — гонялся на нем я, а папа был моим механиком, тренером и наставником в этом деле. Купил он его за копейки, во времена развала Союза, развалилась и наша городская секция мотокросса. Машины разворовали, а потом их начали потихоньку продавать. Так у нас и оказался этот Чезет. Он уже подвергся видоизменениям — у него стояли крылья отечественного производства из жесткого пластика (я их успешно разломал в первые же тренировки), заднее колесо со ступицей было от 125ки, ведомая звезда меньше — в угоду прохватов по дорогам, а не целевого использования в мотокроссе.
Потом мотоцикл продали и обратно выкупили, спустя пару лет.
Папа с мотоциклом в зиму повозился на славу: удлинил задний маятник на 5 см, удлинил цепь, заменил заднее колесо со звездой, количество зубьев не помню, но что-то больше чем 53, ведущую звезду поставил на 13 зубьев, полностью перебрал системы амортизации, заменил родной стальной бак на бак от «многодневки» (какой-то полусамопал, но литров на 10-12, горбатой формы), удлинил рычаг сцепления — чтобы моя подростковая рука могла выжимать, выбросил гофры-пыльники с передней вилки, заколхозив щитки из пластика, и самое главное — он поменял поршневую на второй ремонтный размер. Мотоцикл получился зверь.


Читать дальше

Часть 7 «В гостях хорошо, а дома лучше»
Всем доброго времени суток, продолжим наше путешествие, уже по России. С этого момента мы начинаем двигаться в сторону дома, на запад.



Читать дальше

Середина октября 2024 года. Работа на «Вестях» телеканала «Россия» не даёт покоя, но впереди два выходных. Я понимаю, что давно не выбиралась за пределы Москвы, и пора сменить обстановку. В голове сразу возникает мысль о Дубне — небольшом городе на воде. 14 октября решаю ехать туда, чтобы увидеть Большой Волжский маяк — очередную навигационную точку на моём пути.



Читать дальше

14 февраля для меня и моей семьи — особый день. В этот день родился наш первенец, который поставил навсегда точку в дебатах — праздновать или нет этот день, принимать ли как таковой праздник «День всех влюблённых». Теперь не отвертеться.


И вот, утром 14.02.2025 подарок — Кайот Мини был вручён имениннику, и в первые же выходные — тестовый выезд, пацан сам настаивал. Пока я не успел экипировать его «под ключ», не куплены мотоботы, штаны и джерси. Вместо мотобот сгодились берцы, вместо костюма — детская «горка». Черепаха, брейсы, перчатки, шлем и маска — все что успел приобрести. Для поездок по озеру — достаточно, ближе к сезону — уже мотоботы с костюмом докупим.



Удивил меня сынок — тронулся с первого раза, не заглох, не перекрутил — все как объяснил — сделал. За пару часов научились переключаться до 3й передачи, останавливаться на льду, поднимать упавший мотоцикл и самостоятельно запускать двигатель с кика. Этого уже достаточно для первых моточасов. Естественно пацан испытывал трудность с ездой по снегу и льду, иногда сворачивал в передувы снега, переднее колесо утопало, а опыта и зацепа заднего колеса не хватало, чтобы не остановиться и завалиться на бок. Конечно объяснять про оттяжку в стойке, поддачу газа в таких ситуациях — для пацана с опытом 5 минут езды — это рано — слишком много информации и большая нагрузка на моторику. Поэтому я все равно доволен результатом. Ещё нужно отметить, что покатавшись по озеру — пацан своим ходом вернулся в бокс — по льду, голимому льду, на колёсах без шипов.
Тьфу тьфу тьфу, первый ком оказался блином. Всем эндуро/мотокросса, котаны!

Место проведения самой неоднозначной и псевдоспортивной гонки «100%ENDURO» в Геленджике

остается популярным местом круглогодичных тренировок спортсменов-мотоциклистов.

Читать дальше

Часть 6 «Урга – территория красоты»
Всем хорошего дня. Продолжим наше путешествие по Монголии.



Читать дальше

Приветствую всех читателей Байкпост и поклонников такого замечательного мотоцикла как VFR800fi 5-го поколения. Я снова купил себе этот мотоцикл, хочу поделиться с вами своей историей покупки, кому интересно прошу под кат

Читать дальше

Припёрло мне значит купить очередной мотоцикл. Ранее были Восход 1М, Иж Планета 5, немного Урала, Yamaha Virago 1100, Yamaha Diversion 900, Regulmoto Sport 003.

После предыдущего опыта с эндуро хотелось чего-то более универсального, чтобы можно было ездить нормально по асфальту со скоростью больше чем 80-90 км/ч. Вроде разница небольшая, 90 и 100, но на 100 ты уже едешь быстрее фур, что важно.
Долго выбирал в интернете какой мотоцикл мне интересный, и в итоге понял что мне нужен мотоцикл Комбат 400. Это можно сказать копия Honda CB 400 SS. Денег как всегда особо не было и я долго мониторил Авито.




Читать дальше

Полностью обслужив хонду, в одном месте чесалось так, что мы с корешком не выдержали.
Не имея шипованных покрышек, но имея дикое желание покатать — мы включили режим «слабоумие и отвага», рванув катать по ближайшим озёрам. К слову — гаражный кооператив, где у меня бокс — находится на берегу озера, не используемого для забора питьевой воды и промысла рыбы, поэтому по дорогам общего пользования мы не добирались.
Озеро активно используется винд-сноубордистами (или как это там называется), на нем

Читать дальше

Летом 24 никуда далеко не ездил, хотя в седле провел непрерывно почти полгода – с мая до середины октября. Но то были утилитарные поездки из деревни на работу и обратно каждый будний день, да пара прогулок в пределах области. Мотовпечатлений в этом сезоне категорически не хватило. Короче, сидя дома зимой и снедаемый мототоксикозом, решил сублимировать состояние острой нехватки в жизни мотоцикла в масштабе 1:1 мотоциклом в масштабе 1:12.


Читать дальше

Привет всем! Хотела бы извиниться за свои резкие комментарии. Понимаю, что эмоции иногда берут верх и могут вызвать недоразумения. Ценю уважительный диалог и буду стараться быть более сдержанной в будущем. Спасибо за понимание!

Пробую на себе, что такое скийоринг, ну и небольшое интервью с идейным вдохновителем и создателем МотоХаба в Новосибирске



В связи с тем что Ютуб загибается сделал дубляж каналов
Канал на YouTobe: www.youtube.com/@Ewils_Adventures
Канал на ВК Видео vkvideo.ru/@ewilsadventures
Канал на Rutube: rutube.ru/channel/43187122/