Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. Gromov240495 → Моя история про заболевание мотоциклами и первый сезон

В процессе подготовки к пересдаче по слесарной практике и перерыва в зубрении теории пришла мне мысль поведать байкпостовцам о своём первом мотосезоне. Итак, начнём-с. (Предупреждаю: Очень много букв)


Читать дальше

Блог им. Gromov240495 → Прочти мыслю безумную и дай мне свой совет

Доброй ночи байкпостовцам. Хочу вот поделиться с вами своими идеями и спросить совета по поводу них.
Я езжу на скутере stels tactic 150. Пробег уже 11700, по хорошему надо продавать его, но вот что-то с каждым километром мне всё больше жаль это делать. Но есть и другая проблема: скорости в 100км/ч стало уже мало, хочется большего. Так то в планах купить мот(CBR 150 R)и ездить на нём радуясь жизни, но мне чё то вот начала лезть в голову безумная мысль: нафаршировать скутер тюнинговыми железками. Понимаю ведь, что бесполезно, но так и тянет создать что-то особенное из обычного китайца. Теперь вот стало интересно узнать ваше мнение: что делать? Не париться и купить мот или залезть в глубокий тюнинг и сделать из обычного скутера безумную махину летающую на приличной скорости?

Блог им. Gromov240495 → Повесть о скутеристе и мотобате

Жил-был я. Катался на stels tactic 150 и естественно без прав. Еду сегодня вот с дачи, въезжаю в родной город Жуковский, а там менты на каждом перекрёстке. Авиасалон называется открылся. Ну да пофиг, в прошлый раз не было ничего, мотобат никогда не придирался. Доехал до своего дома, включил поворотник, завернул во двор, неспешно качусь к подъезду и тут сзади сигналят. Думаю: «Какой дурак мне во дворе сигналить — то будет?», смотрю в зеркало, а там то, чего меньше всего хотел увидеть когда-либо в своей мотожизни: два мотобатовца. Естественно останавливаюсь, глушу скутер, снимаю шлем подхожу к ним:
-Здравствуйте, я что-то нарушил?
-Нет, не нарушили. Парень, тебе сколько лет-то?
-17. Паспорт показать?
-Да. Документы на скутер есть?
-Договор купли продажи.
Проверяют паспорт, договор и тут самое страшное, что можно было услышать: «Номер двигателя покажите пожалуйста».
Блин, ну всё, я попал. Наклоняю скутер, мент смотрит номер движка, поднимается и с покер-фейсом спрашивает водительское удостоверение. Я естественно включаю дурачка типа какое удостоверение этож 50 кубов, не нужны на него права, мне друг его продавал, как 50 кубов затюненые. И тут самый каверзный вопрос: птс с собой? И я с ходу отвечаю, что дома лежит. Блин, я идиот! На 50 кубов нету птс-ов же! Попробовал сунуть менту тысячу типа давайте договоримся на штраф за езду без шлема. Он в отказ. Через 5 минут уговоров не увозить скутер на штрафстоянку решили, что пусть придёт друг с правами и заберёт его. В панике обзваниваю всех нахожу номер бати лучшего друга, звоню. К счастью пришёл, вписали что типа он забрал скутер и после часа всех мытарств отпустили. Обидно до безумия. До 14 августа без любимого скутера жить, пока мотобат из Жуковского не свалит. А так на будущее: Если у вас нет прав, даже не думайте хотя бы подъезжать к Жуковскому во время авиасалона, поскольку тормозят всех. Даже полтинники. А лучше не быть, как я и ездить только с правами.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, stels tactic 150