Мотопутешествия в Европу стали крайне популярны среди жителей Европейской части нашей родины. После прошлогоднего прохвата на Нордкап, я решил отправиться в теплые края, а именно на Балканы. В планах было проехать все страны бывшей Югославии, но при построении маршрута, из-за нехватки времени, пришлось отказаться от Македонии. Что из этого получилось можно прочитать под катом:

Читать дальше

Японский производитель Honda представил мотоцикл Honda VFR800X Crossrunner 2015, который был модернизирован как с технической стороны, так и эстетической. Мотоцикл стал мощнее, комплектуется более комфортной подвеской, перепроектированным обвесом и высокотехнологичной электроникой.

Читать дальше

Компания Mugen, тесно работающая с Honda, добралась до нового мотоцикла Honda VFR800X Crossrunner. Однако Mugen внесли всего несколько модернизаций в мотоцикл японцев. На вид можно сказать, что заменен выхлоп, ветровое стекло и добавилось несколько наклеек.

В декабре месяце Honda VFR800X Crossrunner Mugen представят на выставке в Токио, тогда наверняка мы и узнаем о нём более детально.

В конце прошлого года компания Honda немного шокировала, выпустив новый мотоцикл Crossrunner. Класс мотоцикла довольно сомнительный, как и внедорожные возможности, кроме того байк является переделанным девятилетним VFR800 с новым дизайном. С другой стороны Honda Crossrunner — своего рода кроссовер/паркетник, универсальный мотоцикл, обеспечивающий байкеру комфортную поездку.

Читать дальше

Уже скоро стартует выставка EICMA, а тем временем Honda представили полноразмерный эскиз мотоцикла-кроссовера V4. Ожидается, что новая Honda будет оснащаться 800-кубовой версией двигателя VFR1200, трэкшн-контролем, АБС. Вероятно, байк будет иметь различные режимы двигателя для оптимизации ездовых качеств под погодные и ландшафтные условия. Напомню, что на EICMA компания Honda представит этот мотоцикл и ряд других новинок.

Honda: «Средневесовая машина — кроссовер, который объединяет в себе лучшие аспекты разных классов. Мотоцикл будет иметь гибкость и ориентацию нейкеда с вертикальной посадкой туристических эндуро. Низкий центра тяжести нейкеда обеспечивает удовольствие от езды, а широкий руль и вертикальная посадка облегчают управление».

Honda продолжают дразнить нас, выпустив еще один эскиз нового мотоцикла VFR800X (неофициальное название) категории, которую сами японцы называют «кроссовер» (объединения вида туристического эндуро с дорожными качествами и управлением). В конечно форме мы сможем увидеть байк 2 ноября, когда его представят на выставке EICMA. На счет маркировки VFR800X пока точных данных нет.

Читать дальше