240-сильный электроцикл Чипа Йетса установил новый рекорд среди электрических мотоциклов на 89-ой ежегодной гонке «Pikes Peak International Hill Climb». Чипу удалось улучшить прошлогодний рекорд более чем на четыре минуты: 12:50.094 (2010 — 16:55.849 — HM ElectroCat). На старте гонки Чип Йетс шел на 9 месте, но на 2.6 миле грунтовой дистанции он потерял более минуты, поэтому в итоге финишировал в общем зачете 97-ым из 112 участников. Чип Йетс считает, что в следующем году его команда займет намного более высокое место.

Читать дальше

Чип Йэтс (Chip Yates) со своей командой SWIGZ и электрическим мотоциклом выступил в бензиновом классе WERA Heavy Weight Superbike & Superstock, где выступают мотоциклы с двигателями V-Twin. В сообщениях с трека «AutoClub» говорится, что электроцикл разогнался до 254 км/ч (158 миль/ч) и занял второе место в классе «WERA Heavy Weight Superstock» и третье место в «WERA Heavy Weight Superbike», выступая против мотоциклов KTM RC8 и Ducati 1198.

Читать дальше

Вчера Чип Йэтс провел успешные тесты своего 194-сильного электроцикла. Именного того, с помощью которого он собирается развернуть кампанию против бензиновых супербайков в гонках «WERA Heavyweight Twins». Видео снято с борта мотоцикла, который вероятно может оспорить звание самого быстрого электроцикла.

У команды «SWIGZ Pro Racing» во главе с Чипом Йэтсом (Chip Yates) есть неплохой гоночный электроцикл, который оснащается электродвигателем мощностью 194 лошадиных сил и крутящим моментом 405 Нм. В то же время вес мотоцикла 266 кг.

Читать дальше

Электроспортбайк команды SWIGZ Pro Racing построен на базе Suzuki GSX-R750 и будет выступать в первой гонке американского чемпионата TTXGP. Он оснащается огромным количеством литиевых батарей (LiFePO4), которые расположены в трех местах. Такое расположение обусловлено лучшей централизацией масс. Мощность байка SWIGZ достигает 194 л.с., а крутящий момент — 400 Нм, представьте себе… В качестве двигателя используется электромагнитный мотор с жидкостным охлаждением.

Читать дальше