Многие крупнейшие производители мотоциклов продают львиную долю своей продукции в южно-азиатском регионе. Кроме того, многие компании строят там свои фабрики и заводы, чему есть несколько объяснений: высокие таможенные пошлины и стоимость рабочей силы. В последние годы организаторы MotoGP рассматривают различные варианты проведения большего числа этапов в Азии.

Читать дальше