29 августа 1885 года по праву можно считать днем рождения первого мотоцикла.

Именно тогда Готтлиб Даймлер получил немецкий патент на мотоцикл, который, по сути, представлял собой велосипед с моторчиком.
Первый мотоцикл был оснащен одноцилиндровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 0,5 л.с., позволявшим развивать скорость до 12 км/ч и весил около 70 кг.




Читать дальше

Сегодня, друзья, круглая и торжественная дата — 130 лет рождения мотоцикла! Выглядел первенец… кхм… своеобразно :)



История по ссылочке, а кому она не важна — просто поздравляю! День рождения мотоцикла, который традиционно празднуется 29 августа, желаю отметить с удовольствием, ведь это хороший повод больше узнать об истории наших замечательных ТС и прокатиться с ветерком!

29 августа 1885 года господином Готлибом Даймлером был получен патент на «Повозку для верховой езды с керосиновым двигателем».

Читать дальше

10 ноября 1885 года немецкий инженер Готлиб Даймлер впервые продемонстрировал созданный им мотоцикл публике. Мотоцикл представлял собой средство с двигателем, закрепленным на велосипедной раме. Сам патент на него был получен 29 августа 1885 года. Он был запатентован как «Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем». С тех пор в мире отмечают два дня рождения мотоцикла и 29 августа и 10 ноября.

29 августа 1885 года можно считать Днем рождения первого мотоцикла. Именно в этот день немецкий инженер Готлиб Даймлер получил патент на мотоцикл, который был впервые продемонстрирован 10 ноября. Мотоцикл представлял собой средство с двигателем, закрепленным на велосипедной раме. Он был запатентован как «Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем». С тех пор в мире отмечают два дня рождения мотоцикла и 29 августа и 10 ноября.

Теперь у моего мотоцикла 2 дня рождения: первый, когда я его приобрел, второй, когда его нашли после угона…



Читать дальше