Видеоролики

грубая ошибка полицейского. а если бы мотоциклис упал и пострадал. В полиции одни дебилы

Не, слабоват. Вот у этого в норме:
www.youtube.com/watch?v=gzrgnvo9mII

предполагаю что "!"№№;"№;; %;%%:% я тебя ????*?*%%%;"

Он представлял всё совсем по другому)))))

А из-за доблестного гайца вставшего перед мотом и схватившегося за ручку газа парень до сих пор в тюряжке, ждет встречу с женой и ребенком

Я уже писал гдето- эти два случая совершенно разные. Здесь пацан целенаправленно уходил от преследования. И все эти протоколы получил заслужено

У ДПСника не было с собой полосатой палки в колесо вставить? =)

Раньше палка была по совместительству нехилой такой дубинкой. А сейчас китайский пластмасс, им только ночью светить))

автобусными

Скажет что ничего не видел и не слышал, почувствовал что кто-то вцепился в мот сзади, испугался и дал газу. Прокатит.

Неминуемо. От дуг до реек — 100%

Поди медаль от Бацьки получил за ранение на службе (по вышибанию денег с нарушителей)

действительно))

Нормально так заводит, бодро))))

А не говорят потому что здесь судя по комментам затесалась куча «крутых байкеров». Прям сыны анархии.

Почему никто не говорит что инспектор молодец,

Любит наш народ ментов. Сами себя долго и упорно дискредитировали…
Байкера не оправдываю. Скорее не понимаю, зачем он убегал? Скорее всего мот у друга взял прокатнуться.

Может мент просто был в недоумении и бежал с выпученными глазами, не понимая что происходит.
По поводу кретина — верно. Но чуваку 18 лет, все в таком возрасте ошибки совершают. Сказать по правде, жаль мне, что пацана поймали))

Толчок едущего мота мало что даст. Гироскопический эффект зело сильный )

Почему никто не говорит что инспектор молодец, не толкнул чтоб этот овощи упал вместе с мото и сломал себе ноги а пытался просто остановить.

Я лично считаю, что за неподчинение лучше бы толкал, нежели казенные сандали до жопы стирал, потом пол города его преследовал, вызывая аварийные ситуации.
А в чем молодец? мотоцикл и ушлепка пожалел?… в данном случае считаю от самого начала действия гайца самыми низкими по «квалификации». Хватать мотоциклы вызывая непредсказуемость их управления- это неумение и не подготовленность к таким случаям на дороге. Записался в гайцы- гайцуй!
Лучше повалить мотоциклиста на месте, нежели на 200+ да еще и по городу.
Как ставить живые кордоны, так- запросто! и срать на последствия. Как профессионально выполнить задержание… на видео- это упланство! Раз работают с такими случаями- пусть изучают и отрабатывают со всеми. Мне например смешно смотреть на современного инспектора который мопед от 650 кубового скутера отличить не может. И осторожно уточнив бросается статьи шить… начиная с вопросов… может ты правила читал… а может у тебя еще и права есть? У меня права 24 года. А то, что я еду в брэинкапе/шортах/майке не делает автоматически меня «лашпетом». Дорога от дома до гаража 1 км… по прямой где машинам проезда нет. А дальше я переодеваюсь.
Лан… всё это я к тому, что профессионализма и должной квалификации ни у беларуских гайцов, ни у российских я особо не вижу. Ну так организуйте им сборы на месяц в палатках и вдолбите матчасть да навыки ситуаций. Ибо протоколы выписывать любой сможет. Вот и вопрос- суть в стрижке или порядке?

Вот именно по этой причине у меня все документы на мотоцикле в порядке. Знаю, что мотоциклистов тормозят часто.
А вот с автомобилем не так все благополучно :)

Вот именно. Потому что безнаказанная езда без правил обычно заканчивается так и никто не хочет, чтобы это были его дети.

мне не трудно остановиться, снять перчатку и показать доки, и 5 и 10 раз остановлюсь, зато студенты пускай не выезжают или пускай их ловят.

К безопасности движения, это не имеет никакого отношения ввиду отсутствия опасности кроме опасности, для, самого мотоциклиста, который угрожает на дороге, только самому себе, своей тупостью, или молодостью. В мире, тоже самое. БДД придумали для машин, для мотоцикла невозможно выдумать безопасность. В молодости, так же убегал, — мото был не мой, а у нас на районе, это означало потерять мото. В всем мире это одинаково — эти отношения с полицией мотоциклистов. Лучше того варианта, когда Полюция забивает на мото, и советует быть осторожным — никто не придумал. Но это понять может только опытный сотрудник, а не молодежь. «Цивильная» или «нецивильная» — страна — все одно и то же, везде.

за всё что он сделал до того как его поймали, начиная от перестроений, обгонов, светофоров… пропуски пешеходов до перечня не исправной и условий при которых запрещена эксплуатация т\с

Ну там видать погоня была… так что красный свет, 2я сплошная выезд на встречку и тд и тп…

Проезд на красный явно!

Сначала протоколов нарисовали по факту нарушений, а потом глядишь и дело заведут если у гайца телесные повреждения зафиксируют.

Пишут что и уголовку уже завели.

вот э
ти ребята не зр
я хлеб едят)