Путешествия

Всегда любил выезжать рано утром, подумал я, засыпая перед поездкой в Крым. Перед рассветом самое оно, когда проезжаешь в свете фонарей пустой город насквозь, когда впереди целый длинный световой день… Не всегда так получается, вот и не сбылось в этот раз. Московские заботы, растянули подготовку к поездке и выдвинулись мы часов в пять вечера из столицы. Как гласит народная примета, дождь в дорогу – это к удаче, по этому отбросив расстройства по этому поводу, через километров двадцать от города мы надели дождевики и продолжили двигаться на встречу скрытой густыми облаками красоте заката.

М-4 не может не вызывать с каждым годом двойственное ощущение. Радует, что качество дорожного полотна растет, но огорчает и растущее количество платных участков. Где стоимость проезда мотоцикла не отличается от стоимости машины. Да и останавливаться порой чуть ли не раз в двадцать километров, честно говоря подтрясает: искать мелочь, или чек в кармане дождевика… Восстанавливает равновесие добра только ощущение того, что где-то в самом правом пропускном пункте, есть расстояние между шлагбаумами аккурат как в пробке между машин, как будто специально для мотоциклиста;)
Итак темной ночью мы уже объехали Воронеж и стояли на заправке, когда девушке друга позвонили родители, и выяснилось её необходимость срочно вернуться в Москву.
К слову дождь уже закончился, пошла сухая дорога, казалось бы кати, да кати… Но нет, мой друг решил совершить рыцарский подвиг и отвезти ее…
Махнув на них обоих рукой, я продолжил двигаться в Южном направлении. Километров через 80, я осознал бессмысленность моего перемещения по темноте, здраво рассудив: лучше пораньше встать. Немаловажным фактором стало то, что в Каменске-Шахтинском бар закрывается в полночь. А это означает отсутствие ужина как минимум. По этому на ночь остановился в знакомом по прошлым поездкам мотеле с круглосуточной кухней. За одно и с другом связался, который обещал меня завтра нагнать.
Утро второго дня.
Точнее как утро, получив часов в 10 утра смс о том, что мой героический мотокомпаньен, поспав часа четыре, начинает снова путь из столицы. Я еще пару часов повалялся в кровати, неспешно позавтракал, и также неспешно с частыми перекурами двинулся в путь. Первый же перекур ждал меня через километров десять-пятнадцать. Издали заприметив пару мотоциклистов у обочины, подъехал к ним справится о настроении. Настроение у них было боевое, а вот у одного из их мотоциклов не очень.

Порвался тросик газа. Отговорив их от попытки приладить вместо него кусок провода, я поделился своим ремкомплектом.
Таким образом я добрался до Каменска-Шахтинского, где в известном мотозаведении я и прождал своих товарищей еще часа три-четыре.

Решив: пусть путь наш будет нетороплив, переночевали там же в отеле.
Таким образом, следующим днем мы уже толкали мотоциклы на берегу азовского моря недалеко от переправы.


Переправа-переправа, берег левый, берег правый. Не смотря на то, что границы вроде как нет, таможня вроде как осталась. Осмотрев внешне мотоцикл, барышня из местной портовой службы решила узнать, что же там в вещах. Трезво оценив, что на переупаковку двух мотоциклов уйдет минимум пара часов, ограничилась заглядыванием в приоткрытую щель кофра, открыв для себя тем самым существование неведомой ей, до сей поры, смазки для цепи мотоцикла в баллончике. В общем все прошло довольно быстро, и через 40 минут мы уже выезжали с парома под шум моросящего Крымского дождя.


Ночная Керчь, приятный город, несмотря на дорожные ямы. Устроившись на ночь в исторической части города, приятно прогулялись, посетив пару местных заведений. А на утро наш путь лежал к Аджимушкайским каменоломням.

Прокатившись по окрестностям, мы спустились сначала в дикие:

Побродив там полчасика, мы немного заплутали. Фонарики при этом заблаговременно оставили в отеле, а запас пресной воды в мотоциклах. Не впасть в панику помогал заряд аккумулятора в телефоне, около 80 процентов у каждого. Углубились мы в эти каменные галереи от силы метров на 500. В последствии узнав на официальной части о их подлинной длине в десяток, а то и более километров. Обрадовались нашему скорому освобождению оттуда минут за 40 поисков выхода.

Представитель местной фауны:

Не очень любит солнечный свет, так что был возвращен в естественную среду обитания — мрак каменных пещер.
А еще наш мир любит случайные встречи, и когда мы подъехали к мемориальному комплексу встретили Шамана с Африка-форума.
Пользуясь случаем передаю ему привет и спасибо за мотоперчатки друга, которые он сохранил.
Далее по маршруту: Ца́рский курга́н — памятник погребальной архитектуры IV века до н. э.

Катим севернее в поиках грязевых вулканов, которые успешно были найдены.

Поверхность вулкана, в сухих местах мягкая и проминающаяся.

А там где мокро — проваливаешься сходу сантиметров на 15-20 вниз, что довольно весело. Главное не подъезжать ближе к его центру, где он как болото, что я и испытал на себе.
Вечереет, еще через несколько километров мы встречаем закат на Азове, и вдоволь накатавшись едем обратно в Керчь.


Снова прогулялись по городу, он определенно приятен, приятен отсутствием миллиона вывесок: «сдам жилье, комнату у моря». Всего этого курортного ширпотреба. Радует красотой и аккуратностью бульваров. Но настает новый день и мы едем дальше.
Осмотрев заброшенную Крепость Керчь, под палящими лучами солнца, едем вдоль южного побережья. Минуем Феодосию, и для полного комплекта отдыха решаем сделать шашлык у моря и заночевать в палатках.

Изучив карту местности, выбор делаем на месте под названием «Лисья Бухта». В итоге получаем длинный и приятный песчаный пляж. Который ко всему прочему, как выяснилось является еще и нудистским.

Пляж в его начале довольно обитаем, есть несколько Татарских ларьков с местным вином и различным провиантом. Правда все втридорого, для примера пачка сигарет 200 рублей. Угля для шашлыка у них вообще не оказалось. А местный берег с «марсианскими» пейзажами не жаловал нас дровами. И перспектива ехать в Феодосию закупаться после насыщенного дня и эндуро по местным горам на ночь глядя, мне не очень пришлась по нраву. По этому заночевали и отложили все до завтра.

Подъем по утрам бывает разный: бывает поднимаешься с утра, нащупывая спросонья тапочки идешь в душ, чтобы проснуться, и не успев допить кофе несешься по делам. Этот день начался кардинально по другому: пробуждение в палатке у моря, завтрак, а подъем уже потом, подъем на тяжелом эндурике в веселую длинную горку, которая отделяет пляж от дороги.
Хорошее утро.

Но как выяснилось: как не пакуй стеклянный мусор в кофре, через несколько километров спусков и подъемов по глинистым дорогам, все содержимое превращается в пыль в прямом смысле слова.
А вообще там легкий эндуро нужен, чтобы подняться туда, где нам довелось ходить только пешком:

В итоге после моей поездки за провизией и всем необходимым, приятно откисали на пляже.

Затем мы снова приступили к культурной программе: Прогулка на катере вдоль Карадагского природного заповедника.


Насладились видом Генуэзской крепости в Судаке:

Дополнило удовольствия приятное принятие пищи в на удивление вкусном придорожном Армянском кафе на трассе, сразу после города.
После которого следовали серпантинами далее вдоль побережья.

Приют на ночь мы нашли в селе Рыбачье, городской округ Алушта, за весьма бюджетный гонорар, после непродолжительных поисков.
В отличие от жилья, единственное замеченное нами заведения общепита называвшиеся столовой, в коем мы определились потрапезничать, располагающееся на центральной улице, не было столь демократично по ценам (для столовой) и не очень порадовало наши гастрономические вкусы.
Путь продолжался. Миновали Алушту, объехали по объездной Ялту. И начали забираться извилистой дорогой на Ай-Петри:


забрались:


Про тесноту мира я уже говорил? Так вот за 1800 км от родного дома, на этой самой горе обедал Слава Spidi и Олег Итальянец.
Отметив на карте их координаты в Севастополе и двинулись туда, обосновались в итоге по близости он них и слета БМВ клуба.
День победы там празднуется массово:



А еще там есть маршрутные автобусы КТМ

Немного погуляв на байкфесте по случаю дня победы мы двинулись в обратный путь. И без приключений за пару световых дней вернулись в первопрестольную.
Всем попутного ветра.

И немного видео: