Путешествия

Всем привет)
Вот мини история как уже второй год подряд прошли мои «внезапные» майские выходные…

На носу майские выходные, а в нашей мотокомпании нет четкого плана действий ибо я например до последнего не мог четко сказать даты выходных… и так у каждого как-то получилось заботы, трали-вали… клубная покатуха не задалась (вроде))
Кстати, была обновлена моя техника — хонда брос 400 на НАШУ технику на чёткий аппарат, идеально подходящий для покатух вдвоём и на долго (далеко). Ну марку мы не меняли — хонда, а вот кубатуру и наличие пластика подняли)) — хонда Деавиль 650)
Мы… мы… мы — это я и моя девушка Ирина, которая отрывая от сердца, продала своего… как бы его назвать… Зеткууууу!!! (Kawasaki Z 1000) для совместного приобретения аппарата на двоих)
Так вот, Ира буквально вечером 30 апреля у себя на работе узнаёт о возможности таки взять пару выходных подряд и уже спустя час мы уже паковали кофрики Девиля. План у нас был давно) и в планах было посетить малопосещаемую косу, которая повидала всего на своих песках) – Кинбурнская коса.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D0%BD%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2
wikimapia.org/779974/ru/%D0%9A%D0%B8%D0%BD%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%B0
Ну естественно, на внезапный план покатухи никто из мотобанды не откликнулся — и мы с утра стартуем по маршруту.
Кстати, маршрут составили так, чтобы не ехать по одной дороге дважды, пусть и навернув при этом крюк)



УЖЕ С УТРА ПЕКЛО… на выезде полный бак, одометр на ноль и в путь ) дорога, скажу наперёд, на протяжении всего маршрута давала ехать с крейсером в 100-110)
Мы быстренько пролетели Запорожье и Мелитополь, а вот кусок дороги Мелитополь -Херсон напомнил дороги «америки» ну афигенно длинные прямые с редкими поворотиками — открутили газульку и катим)





Не доезжая до Херсона свернули к Голой Пристани. Там поплутав, выехали на единственную асфальтную дорогу и направились к косе…
Кстати, если у нас ток сажали картошку, то там уже она поросла по колено! вот оно климат)))
Последней точкой нормальной дороги было с. Геройское.
И всё…
Дальше зыбучие пески, местные мото исключительно с колясками, автотранспорт с колёсами как на ралли-трофи)) и этим было всё сказано)
Капец, а ведь дальше ещё пару сёл и там живут люди… Как??
Ну попхнули… вернее побуксовали мы дальше. Ира часть дороги шла пешком — так было быстрее) И пробравшись в таком ритме, ну мажет на пару км к цели, ми просто офигели от дороги… вернее от направления) от жары и от комаров в тени)) Мот тоже был явно не доволен сменой покрытия дороги и скоростью, пофыркивая вентилятором охлаждения).
Мы встали — нет не сил не мочи) обследовали пешим ходом окрестности и свернули в лесок к ближайшему озеру для ночёвки ведь уже начинало смеркаться… Быстро разложили палатку и вырыв котлован для кастрика, ми уже вскоре попивали чай с сладостями в антикомарином дыму тлеющих шишек) (все антипожарные меры были приняты – спокуха!)



Вокруг всё слышались звуки оппозитов — местных рыболовов (браконьеров?)
Ночь была спокойной, не считая чего-то ходящего неподалёку от палатки и хрустя веточками. шурша опавшими шишками).
НА ЭТОМ ФОРСИРОВАНИЕ КОСЫ БЫЛО ОСТАНОВЛЕНО) — но мы туда ещё вернёмся!
Дабы не мучать себя и технику перешли к второму пункту в путешествии — Железный порт) (Херсонская обл.)
Как ни странно, обратно мы выбрались быстро хоть и повалявшись немного в пышном песочке)
А дальше безмятежнее степи и поля, усеянные будущим урожаем — и горячий асфальт — вот кто нас сопровождал до самого пляжа с морским бризом)
Быстро найдя место, мы разложились и продолжили отдых. По запарке мы купили газированную воду для «пожрать» и если чай и растворимый кофе получались как всегда, то вот почему-то наш ужин из макарошек превратился в некое этакое) клейстер и комки склеенных макарошек), но ломтики колбасы и сыра исправили аппетитность блюда)
Немного удивила нас гостья на ужин. Едим мы значит и буквально на расстоянии вытянутой руки появилась из ниоткуда лиса) в «свободе» я это животное увидел впервой… ага — взгляд у неё хитрый блин). Угостив её мясным, я потом долго отгонял её прочь, наслушавшись от Иры про бешенство и 40 уколов в живот…





Также удивили эти штуки «коконы». Что оно и откуда я не знаю)) то что это не какашки 100%)) ими был усеян пляж… много и разных размеров.



Структура у всех одинаковая — волокнистая, у некоторых в середине попадались ракушки...)





Ну а как начало солнышко садится повылетали вампиры!!! комаробразные))
Благо мы уже на боковую собрались. Это капец!!! просто огромный рой весьма громко гудел над палаткой — если пришлось бы выйти, то обескровление было бы обеспечено)





Утро… чай… неспешные сборы и в путь домой) уже через Херсон — Никополь. Жгучее солнышко утомляло — дорога всёже ехалась вполне нормально)



Особо порадовал перекус возле водоёмчика). Качество дороги опять же «радовало».
И кстати, я ехал не с вторым номером, а с вторым ПИЛОТОМ!
И мы благополучно, в процессе этой покатухи, менялись местами. Как же классно обдувает ветерком второго номера ммммммм) в то время, как первый номер просто «изолирован» — но есть и плюсы — в виде чистого экипа и визора))
Мы быстренько добрались домой — мот облеплен мушками, кофрики полны «полезным», бак наполовину пуст, и мы — два довольных «бродяги» вернулись в бетонный «оазис», где есть всё, а с другой стороны тут нехрена нет…

По моту: 1. тяговит с низов; 2. ровный разгон; 3. супер ветрозащита; 4. кардан!; 5. два «вместительных» кофра; 6. два бардачка на морде — очень выручают; 7. бак — 19 литронов (на 400 км без дозаправок)); 8. нормальный диван.
Минус — нет датчика топлива. Одометр наше всё!!)

кому лень читать вот видео-миниатюра события)



прошлогодняя майская покатуха