Путешествия

Сижу я за компом, на на шкафу передо мной красуются 3 шлема, с которыми связанны воспоминания о прошедшем сезоне. расскажу о том куда я ездил, как я ездил. ну и много фото под катом.


начал я прошлый сезон с того что наконец то дороги оттаяли ото льда и снега, высохли под тёплым мартовским солнышком, и само собой жестко зудило в душе мысль о том что вот, вот ща прокачусь таки на новенькой каве =) но так как я в то время подзабыл о том что телегу надо готовить зимой, я жестко обломался и пол дня провёл в приготовлениях. Акум мне тонко намекнул, что со мной дебилом можно стать пингвином, и послал меня на хутор за зарядкой. Следующий день был куда более многообещающим, солнце прогрело воздух аж до +6… и мы поехали кататься, прогрел байк, отработал фигуры на парковке заброшенной таможни, но тут я дудумался что всё же стоит поехать поставить мот на учет, получить номера и пройти тех осмотр. На другой день решил пульнуть до Тарту (70км в одну сторону). где то на пол пути в зеркалах я заметел что небо слегка потемнело. По дороге назад меня застал легкий снегопад постепенно переросший в большую снежную попу. Добрался до гаража без экстрима. Потом до открытия сезона в Риге я закалялся вечерними покатушками, отрабатывая навыки контр аварийного вождения. Маленький фотосет на тему открытия сезона

Официальное открытие сезона в Риге. Долго думал, стоит ехать или нет, первый дальняк (150км) почему то я сомнивался. Ну конечно же я не мог не поехать =) так как я был на службе сутки до открытия, пришлось немного шокировать колег приехав на байке на службу (как оказалось я перывый такой мажор за 20 лет). мот ночивал рядом с боевыми авто.

По утрам я никогда не ездил, а значит холодный утренний воздух застал меня в расплох когда пролетал в тени деревьев, а дороги у нас проложены через леса, промёрз как суслик. добравшись до места тусовки меня распирало от предвкушения, ну было как то скушно.

Парад мотоциклов в количестве более 2000 — это конечно жесть. множество безпредельщиков, и просто ребят нетрадиционной ориентации на скутерах, так и наровили показать на сколько они круты протискиваясь между рядами. некоторым не повезло оказаться возле меня когда колонна останавливалась, тяжелый подзатыльник им был обеспечен. рядом со мной ехал парниша на эндурике, так он тоже не жалел подзатыльников для идиотов. парад в итоге не обошелся без аварий.


















скушно провёл день, свалил домой.

Следующая тусовка была за 300км в Екабпилсе, такой же тупняк + было холодно и сыро.










мокрый и замёрзший поехал к другу в Даугавпилс отогреватся водкой, там я пропал на неделю =) домой ехал 330км под проливным дождем, респект всем автомобилистам которые пропускали меня двигась поближе к обочине.

О следующей тусковке я узнал случайно, утром заехал на заправку чтоб заправить байк, а там отдыхала колонна байкеров, разговорились, я уехал с ними =) первый мой дальняк в колонне адекватных байкеров, по пути к нам присоединялись одиночки. встречные и попутные авто съезжали на обочину пропуская нас, клёвое ощущение. 120 км и мы на месте. вот эта тусовка была весёлая и красивая. там я решил что моты все одинаковые по своей сути, стал фотографировать преинтересные детали.


































по дороге домой я конкретно так промёрз, облепил каску коморами, и понял… а об этом в конце рассказа.

На следующую тусовку я поехал с родителями, с ночовкой. тусняк был тухлый. мотоциклы все уже видел.
я с родителями


наконец то я могу выпить на тусовке

мама у бмв





девченок просили? получите и распишитесь



как мне нравится этот харли

и этот тоже

суровая байкерша







зачентый агрегат





горячие девченки









на одной из тусовок я познакомился с яво водом, он оказался президентом латышского Ява клуба. он то и пригласил меня в качестве фотографа на Ява ретро фестиваль. готовил я долго и упорно свой К750 к этому событию, намыл, начистил, прошел тех осмотр… но зараза генератор здох по дороге на ретротусу, благо уехал не далеко и до гаража добрался своим ходом.

пришлось ехать на каве.











питерский чел


весёлый фест из 30 мотоциклов





военная ява эндуро, интересный агрегат





единственный настоящий мотоцикл




покатал бочку



досидел там до вечера и свалил домой.

продолжение следует.