MotoGP

Комиссия Гран При внесла некоторые изменения в технические, спортивные и дисциплинарные правила.

Состав комиссии Гран При: Кармело Эспелета (Dorna, председатель), Пол Дупарк (FIM), Эрве Пончараль (IRTA) и Таканао Тсубоучи (MSMA), а также Карлос Эспелета (Dorna), Майк Тримби (IRTA, секретарь), Вито Ипполито (FIM) Стив Эшлима (FIM), Каррадо Чеккинелли.

Встреча состоялась 25 марта в Лосайл, Катар.

Изменения технических правил, который вступают в силу незамедлительно.

Материалы мотоциклов в категориях Moto2/Moto3
Расширен запрет на использование титанового сплава, то есть этот материал нельзя применять для изготовления всех компонентов шасси: маятник, подвеска, руль, рулевая колонка, ступицы (для ступиц также запрещено использование других легких сплавов).

Спортивные правила, вступают в силу незамедлитено

Безопасность на пит-лейне
Ранее был утвержден следующий формат для сессий QP1/QP2 и гонки. От каждой команды на пит-лейне могут работать 4 человека, каждый должен экипироваться защитным шлемом. В результате диалога с командами организаторы разрешили 6 механикам от каждой команды работать на пит-лейн во время сессий QP1/QP2.

Что касается пит-стопов во время гонок, то количество механиков на пит-лейне осталось прежним.

Изменения в дисциплинарных правилах, вступают в силу незамедлитено

Штрафные очки упразднили. Их теперь просто снимают из списка штрафов.

Обжалование решения стюардов FIM MotoGP.
В случае, если стюарды FIM Appeal подтверждают предыдущее дисциплинарное наказание, принятое стюардами FIM MotoGP, то решение является окончательным и не подлежит апелляции.