MotoGP

Мне кажется, что Марко Симончелли в прошедших тестах MotoGP в Сепанг сделан невозможное. Гонщик из приватной команды Honda показал за все три дня лучший результат, обойдя даже фабричных пилотов. Хотя стоит отметить, что фабрика Honda относится к итальянцу с большим уважением и ответственностью. В это межсезонье они даже пригласили его в Японию для тестов в аэродинамической трубе. У Марко довольно габаритное тело, поэтому ему не слишком удобно было на предыдущем мотоцикле. Видимо новый кузов намного более эргономичный.

Исходя из результатов первых тестов, будущее Honda в этом году выглядит безоблачным и шансы на чемпионство велики. Yamaha тоже неплохи, но Honda превосходят их и количеством, и даже скоростью. Что касается Ducati, то времена желали быть лучше. Но я бы не стал сбрасывать со счетов итальянскую команду. В гении Валентино Росси мы убеждались уже не раз, этот человек способен на всё.

Давайте послушаем, что говорят гонщики о третьем и последнем дне тестов MotoGP в Сепанг. Также мы можем послушать Тони Элиаса.

Марко Симончелли: «Я счастлив как никогда. В Валенсии мы понимали, что у мотоцикла есть потенциал. Учитывая, что Сепанг не один из моих любимых треков, сегодня утром я смог пройти несколько удивительных кругов. Остальную часть дня мы уделили моделированию гонки, устанавливая последовательный темп. В конце я не был на пределе, а ехал словно в длинной гонке. Мы улучшили всё, включая меня. Это только первый тест, поэтому нам стоит двигаться дальше в таком же русле».

Кейси Стоунер: «Определенно сегодня был лучший день, несмотря на падение. Вообще мы сделали несколько больших шагов вперед, испытав различные настройки шасси, пытаясь получить максимально эффективный вариант. Нам удалось сделать мотоцикл намного лучше при использовании различных шин и настроек трэкшн-контроля, который стабилизирует заднее колесо раньше, чем оно срывается, таким образом, получили немного более высокую угловую скорость (скорость прохождения поворота). Я действительно доволен результатами тестов, фактически они лучше, чем я ожидал».

Валентино Росси: «Я очень рад, потому что, приехав в Сепанг, я надеялся проезжать по 20-30 кругов в день, но оказалось, что я был способен и на 40 кругов в первые дни, и даже на 50 кругов сегодня. Конечно, я очень устал, в силу травмы плеча всё тело подвергается большим нагрузкам и на левую руку приходится больше работы. Я невероятно доволен состоянием плеча, изо дня в день оно становится всё лучше, даже учитывая, что я езжу на пределе, и нет никаких проблем. Остается одна проблема — нехватка силы. Подвижность и ловкость увеличилась. Я уже не могу сказать, что физические ограничения стоили мне секунды на треке. Скажем так, я теряю 0.5-0.6 секунды на входах в повороты и торможении. В любом случае мы отлично поработали, решили ряд проблем и собрали много данных. Очевидно, что еще нужно многое сделать. Но в сравнении с началом тестов мы существенно продвинулись вперед и определенно стали ближе к оптимальным настройкам, которые ищем. Нет никакой потребности менять характер Desmosedici. Мы должны использовать в своих интересах его сильные стороны: стабильность и двигатель. Также стоит улучшить слабые стороны: поведение мотоцикла в повороте. В любом случае я оцениваю тест как хорошо. Сегодня мы проиграли лидерам одну секунду, днем на гоночных шинах удалось сократить отрыв до семи или восьми десятых. Все же мне надо больше поездить на мотоцикле, чтобы понять все аспекты GP11».

Хорхе Лоренцо: «Я очень доволен этими тремя днями, лично для меня это был один из лучших зимних тестов, так как обычно у нас большие проблемы. Мотоцикл показал себя хорошо, но есть еще много мелких нюансов, которые нужно улучшить. Сегодня днем я смог пройти несколько хороших кругов, которые вселяют надежду, что мы движемся в хорошем направлении. Бен проделывает хорошую работу, и я вчера говорил с ним. Мы обсуждали многие вещи касательно мотоцикла, он — отличный партнер».

Тони Элиас: «Для меня эти тесты оказались невероятно сложными. Я прибыл в Малайзию на неделю раньше, чтобы привыкнуть к жаре и избежать нарушений биоритмов организма, но три дня назад заболел. Пришлось даже принимать антибиотики от гриппа, поэтому физически я был не готов, а мотоцикл требует нормальной формы. Несмотря на грипп, я думаю, что мы провели 3 полезных дня тестов. Однако у нас всё еще много работы».