- Пробег для публикации поста в сообщество: 25.00 км
- Читателей: 759 | Постов: 1593
Клуб любителей мотокросса, суперкросса и других видов кросса. Любители бездорожья присоединяйтесь!
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (757)
Bodya Mila Osama anro Dima tapin13 nbaksalyar ginecolog RedLine 3dinfo Wishka SirNik Vacelica Shkiper Hydrophonic teroff shakawkaw pmg Marcus Serch ypro gera Mihalych Sonique moxnatyj Kirbas delet13 dcvfk Lelik vooda Sanya198311 Ilona Kolyanych sjbrodiaga A-method Casual Alex22rus FERRUm Aperson Snegov Chip Sheva hell_odessa AndreyTech Doberman Morbid alekhinsasha motoshilo weter84 KataFalkВсе читатели
Мотокросс → Профи мотокросса на тренировке (видео)
«BShipmanFilms» подготовили очередной классный видеоролик для любителей мотокросса и суперкросса. В нем снялись профессиональные гонщики и мастера своего дела: Кори Крин (Cory Creen), Кольт Николс (Colt Nichols), Бретт Кью (Brett Cue), Грег Гехрер (Greg Gehrer), Чейз Маркье (Chase Marquier) и Робби Рейнард (Robbie Reynard).
Музыка:
Josh Sallee — Never Ever Feat: Blev
- kim
- Ким
- 18 апреля 2013 в 10:07
- 2
- +9
- Andrew-6676
- 18 апреля 2013 в 14:29
- ↓
А закидывание жопы вперёд в полёте помогает дальше лететь? Или зачем так делается?
- -Stranger-
- 18 апреля 2013 в 14:44
- ↑
- ↓
Для красоты :) трюк такой – вип(whip) называется. Иногда используется ис практической целью – изменение траектории, но чаще всё же для красоты
- Andrew-6676
- 18 апреля 2013 в 14:46
- ↑
- ↓
Спасибо за разъяснение, а то я уже думал, что они планируют так, как белки-летяги :)
У тебя кроссовый мотоцикл?
Эти выкрутасы, даже сказать — трюки для начинающих, делать после уверенных прыжков на небольших одиночных трамплинах. После уверенного прохождения в самых различных ситуациях данного трамплина, можно на них же тренировать и наклоны, обязательно экспериментируя, загоняя мот в разных плоскостях. По себе заметил, прошлым летом начала заниматься кроссом, что проходя участок, пытаешься его пройти каждый раз лучше, выбирая лучшею колею\наклон\т.д. в конце концов, стал ездить на участке всегда одинаково, выбрав наилучший прием. После пары недель, когда размочило трассу, а потом снова подсушило, образовались новые кочки\колеи, я по памяти поехал так же и чуть не навернулся, привык к одинаковому поведению мота и думал, получу от него ожидаемый маневр. Но нет( В общем к чему я это говорю, к тому что следить за собой надо всегда, всегда комбинировать, менять траектории и т.д. тогда вы будите готовые ко всему всегда!
Конечно напишу, как будет продвигаться мое обучение.
Всем удачи на трассе
Эти выкрутасы, даже сказать — трюки для начинающих, делать после уверенных прыжков на небольших одиночных трамплинах. После уверенного прохождения в самых различных ситуациях данного трамплина, можно на них же тренировать и наклоны, обязательно экспериментируя, загоняя мот в разных плоскостях. По себе заметил, прошлым летом начала заниматься кроссом, что проходя участок, пытаешься его пройти каждый раз лучше, выбирая лучшею колею\наклон\т.д. в конце концов, стал ездить на участке всегда одинаково, выбрав наилучший прием. После пары недель, когда размочило трассу, а потом снова подсушило, образовались новые кочки\колеи, я по памяти поехал так же и чуть не навернулся, привык к одинаковому поведению мота и думал, получу от него ожидаемый маневр. Но нет( В общем к чему я это говорю, к тому что следить за собой надо всегда, всегда комбинировать, менять траектории и т.д. тогда вы будите готовые ко всему всегда!
Конечно напишу, как будет продвигаться мое обучение.
Всем удачи на трассе
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (9)
RSS свернуть / развернуть