Мото фото

Левый ветровик наверняка потрясающе функционален и отлично выполняет свою задачу.
Но выглядит как совковая лопата.

Marcus

2 декабря 2010 в 1:45

хахаха точно.
на самом деле это фишка модели — закапался в песках дакара, снял ветровик, подкопал колесо, и выехал!

jorghysek

2 декабря 2010 в 3:02

Это будет хит продаж! Кофры идут в комплекте, прикурить конкурентам даст и по цене…
Сирота с Голды на него пересесьть хочет, а это показатель…

2 декабря 2010 в 7:17

Кофры со множеством косяков.
Во первых они из пластика, а не алюминиевые, как у КТМ или BMW.
Во вторых у них проблемы с замком, они могут открыться на ходу, у нас при тестировании модели 2010 годы, все кофры открылись и из одного вылетел замок.
Разговаривала с мужиком, который себе купил такого кита, он тоже жаловался на замки и на то, что кофры очень дешевые и ненадежные.
Надеюсь, что в новой модели кофры будут более качественные и достойные.

2 декабря 2010 в 7:24

Кстати тот мужик, который купил СуперТенере, пересел на него с BMW, из за того, что он (мужик) публичная личность, дилер очень хотел, чтобы он купил СуперТенере и продал ему его с огромной скидкой.
Короче, мужик считает, что он попал, злиться, когда его просят сравнить СуперТенере с BMW. Конечно, кому приятно признаваться в том что после стольких лет практики, попался как последних лох.

Я думаю, что в Израиле продали может еще один или два СуперТенере.
Все отчеты тестирования были больше отрицательными, чем положительными.

Harry

2 декабря 2010 в 12:37

А он, этот мужик публичный, с 1200-го гуся пересел на СуТенера или с 800-го? БМВ, конечно, вне конкуренции в плане продуманности аксессуаров.

2 декабря 2010 в 15:37

С эдвенчера 1200

jorghysek

2 декабря 2010 в 11:21

кофры с косяками — зато бесплатные, я не дилер Ямаха и не катался лично, но от тех кто пробовал этот апарат слышал только восторженные отзывы, причет от двух опытных и авторитетных мотоциклистах, поэтому и сам обратил внимание на данный байк (так бы я его даже не заметил — не мой клас, стиль и тд) поэтому мое мнение сложилось на основе отзывов и печатного материала в каком-то мото журнале… но ямаха не может быть дерьмом (как мне кажется)

Harry

2 декабря 2010 в 12:38

Вот ногу залечу — поеду на тестдрайв!)

Harry

2 декабря 2010 в 12:42

А на тему бесплатности… ну несолидно ка-то для такого аппарата тулить пластиковые кофры. Это же надежность и престиж. У Хонды кофры вполне достойные алюминиевые.

2 декабря 2010 в 15:43

Старая СуперТенере был легендарным байком, судя по всему, от новых Тенере ожидали соответствовать уровню Ямахи и быть не хуже конкуретнов.
Этого не случилось.
Тенере при легком падении на бездорожье получает пробои в стенке двигателя, я знаю три таких примера.
Насчет восторженных выводов скажи только одно:
— Смотря с чем сравнивать.
Тенере никаким боком не приближаются к качеству и технологии немцев и австрийцев, а стоят недешево.

gear86

2 декабря 2010 в 7:05

У него кардан в маятнике что-ли?! Классно, можно с цепью не замоачиваться!

SDenis

2 декабря 2010 в 8:09

Очень хочется стать гусем и отгрызть у бмв кусок пирога, всем хочется, регулярно. Но пока получаются не гуси, а утята. Гс — король. ))

NITROMAN

16 декабря 2010 в 9:16