Мото аварии

Ну я готов на бабки даже забиться, на тему радиуса разворота своего авто. Но ты же съедешь и сольёшься, скажешь далеко в Питер ехать и тд. Придумаешь тысячу причин. Потому как писать всякую фигню это одно. А приехать и развернуть на 2х полосной дороге 5 метровый диван, это совсем другое. Но то самое, как говориться, это не мешки ворочать?

Аааа, мне нравится этот пример, предлагаю посмотреть на чудесно обустроенную Швейцарию, которая находится строго в горной местности, не имеет запаса природных ресурсов, при населении в 8,5 млн и территории 41 тыс квадратных метров.))))

Клево, а я превысив на 20 заплатил 100 евро и получил штрафной бал. ))))

250, если со скидкой оплатить.

В корне не согласен с вашим тезисом. Возьмём США. Там я езжу на mt09 tracer и прекрасно понимаю, что если я буду чудить и последствия меня настигнут (особенно если случится форс-мажор в виде пострадавших, что не планировали чудить), то я огребу по полной, а вишенкой на торте будет хождение по судам (местная традиция) и выплата колоссальных компенсаций страховым и пострадавшим. Автобанов не завезли от слова совсем. В РФ у меня остался cbf1000, что тоже может, но повода валить на все деньги в этом нет, как и автобанов в окрестностях Москвы. Но если рассматривать немецкий автобан, то опять, вилли и агрессивная езда на нем может закончиться интересным общением со служителями правопорядка, после того как друг к участники движения позвонят и скажут, что вы делали и куда направляились.
Резюмируя, хочу вам напомнить, что (если вдруг вы сдавали на права) мотоцикл — это транспортное средство повышенной опасности. Причем не только для вас, а ещё и для окружающих. Потому, кроме «расступитесь, мне надо, меня мот провоцирует» есть ещё и «ответственность перед окружающими», что с утра не собирались участвовать в опасных играх.

Конкретно тут с 10 вечера до 6 утра

Die Stadt Freiburg

Это частный случай. Попробуйте подумать.