Видео к материалу https://bikepost.ru/blog/Honda/1757/novaja-transmissija-honda.html

Много лет назад, я приехал к знакомому байкеру в гости, и после обычных вопросов «Что? Где? Когда?», он спросил, кажется ли мне, что я умею ездить? Необычный надо сказать вопросик, во мне все вскипело, и прикинув, какие мы все такие отморозки, и как умеем летать по городским пробкам, я ответил утвердительно. Тогда мне было предложено посмотреть следующий клип и еще раз ответить на данный вопрос…



Я понял, что водить не умею :)

В 2004 году компания Intelligent Energy разработала экологически чистый байк ENV, который оснащен двигателем на водороде. Байк был представлен на «Hydrogen and Fuel Cell Expo» в Tokyo.

Читать дальше

Концепт Acabion GTBO — это один из многих представителей ТС с двигателем Hayabusa. Концепт имеет уникальный стиль и был представлен общественности в Geneva Auto Show 2005.

Читать дальше

Прекрасный Harley с еще большим двигателем, куда уже больше заводских V-Twin, кажется мне, но оказывается объему нет предела. В раму мотоцикла Harley-Davidson был установлен двигатель Alfa Romeo V6 объемом 2.5л. Разработчик говорит, что на тюнинг ушло около 1000$, из которых 300$ на двигатель. Также была установлена четырехступенчатая коробка скоростей, непонятно какая, врядле Harlery. Одной из особенностей является наличие кик стартера.

Читать дальше

Двигатель Chevy IRL V8 имеет объем 3.5л. Он способен работать на бензине с октановым числом 91. Мощность двигателя 560 лс при 8000 об/мин, вращающий момент 593 Нм при 5500 об/мин. Вес такой дури 146 кг. Вот это я понимаю движло, хороший выбор для установки на какой-нибудь кастом или для тюнинга.

Этот дизельный боббер начал свою жизнь с рамы Honda CJ360, в которую был установлен дизельный двигатель Yanmar вместе с седлом и резервуаром. Рама сделана из стали 1020, 1 1/2 дюйма главные трубы и 1" второстепенные. Покраска рамы была произведена краской Hammerite. Вся электроника скрыта в цилиндре под седлом. Чоппер способен разогнаться до 105 км/ч. Расход топлива 2.2 л на 100 км.

В 1991 году компания Norton в честь многих своих побед выпустила ограниченную партию в 200 штук своих гоночных байков NRS588. Среди главных особенностей роторный двигатель.

Читать дальше

27 сентября в 15.00 в мотошколе Pilot Racing Теаm на стадионе им.Э.Стрельцова (Торпедо), находящемуся по адресу: ул.Восточная, д.4а, м.Автозаводская будет проходить день открытых дверей.



Читать дальше

Продолжаю разборку передних тормозов, напомню, что до этого были два поста, как мы привезли репку моц, и начало разборок суппортов.

Лирическое отступление :) Почти все мои знакомые узнав о проекте восстановления моца, интересуются почему я начал с тормозов. Не известно заводится ли он, в порядке ли электричество, а я ковыряю тормоза. Возможно и у вас закрался подобный вопрос. Нелогичненько как-то. Выбор мой пал на тормоза по нескольким причинам. Во-первых до них было проще всего добраться, что уже является немаловажным фактом. Но вот во-вторых для меня лично куда важнее, и заключается в том, что перед тем, как начать серьезно копать технику, я люблю к ней «присматриваться», что-то вроде милого знакомства. Думаю не стоит начинать знакомство с девушкой, предлагая ей тупо переспать (хотя и такое встречается), вот и я начал с легкого флирта с FRZ-ром :)

Читать дальше

Мы уже упоминали чоппер Revelation. Сейчас рассмотрим его детальней. Чоппер Revelation оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем. Сзади установлена большая шина 320 мм. Байк построил Wayne Ransom, взяв за основу Honda 929RR. Он начал с того, что сделал раму, затем резервуар, спереди которого установил радиатор.

Читать дальше

Brian Bergeron и его фирма Brian Bergeron Designs производят кольца в виде шин автомобилей, мотоциклов: дорожные и кроссовые шины. Диапазон материалов и веса огромен, за ваши деньги любой каприз. Например, платиновое кольцо весом 13.5 oz. (унций), наверно, стоит 2000$.

Читать дальше

Австралиец Mark Boxer, поклонник стантрайдинга, превратил свою Honda CBR900RR Fireblade в стритфайтер. Всю работу он сделал у себя квартире при помощи шлифовального станка, порошковых покрытий, баллончиков с краской и некоторые частей, которые ему пришлось купить. В конце работы получилось то, что мы видим. Отличный байк получился.

Читать дальше

Японец Mitsuo Ohkuma — очень талантливый парень. Он делает различные предметы, людей и многое другое из бумаги. Его работы настолько искусны, детализированы и оригинальны, что я просто в восторге. Даже не верится, что все это из бумаги.

Читать дальше

V Bike был разработан Custom Chrome на базе V-образного двухцилиндрового двигателя RevTech объемом 1802 см3. Байк имеет перевернутую вилку Paioli с наклоном 25 градусов и стандартное положение посадки. Задняя подвеска основана на двух амортизаторах. Байк обут в шины Avon 170 сзади и 120 спереди. Колеса — Marchesini. Тормоза — Brembo.

Читать дальше

Прогрев мото)))

Вот такая вот суза :) и пияные бикеры…