- Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
- Читателей: 2692 | Постов: 2109
Обозреваем, тестируем нашу вторую кожу=) А также новинки и тому подобные радости)
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (2685)
Bodya Mila none10 Integra Flash HAYABUSA Osama TriAl Urlak Malashka KOSHKA Stich glyaks100 Denis aLexusPro ArSoron Core spamer80 Konditer Maxi nbaksalyar smile ginecolog Oziris DiYamaha RedLine RMZS insideR Jay MeCrazyJunkie Turners Satt 3dinfo Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Magnus Alan Shkiper Hydrophonic teroff shakawkaw Boatik pmg Dragem Marcus egoisto olegrem SerchВсе читатели
Экипировка → Краш тест китайского шлема MAX (Видео)
Когда Sharp не хочет даже связываться с тестированием Китайских шлемов – то надо брать
Тест первый, визор – разлетелся взрывообразно, с огромным количеством бритвенно острых осколков, которые создали поражающую область в радиусе метра, как шрапнель.
Вероятность уцелеть глазам, случись такое на штатном месте — 0,00 процента.
Тест второй — лёгенький удар тупым концом молотка по верхней части шлема – пошли трещины – есть вероятность, что упав с мотоцикла этим местом он просто потрескается и вы не пробьёте шину отлетевшими осколками.
Тест третий – удар чуть сильнее – взрывообразное разрушение с множеством острых осколков, которые вошли глубоко в пенопласт, даже вытащить не удалось.
В радиусе нескольких метров всем шинам – хана.
Тест четвёртый – легкий удар по шлему в область виска — молоток вообще не встретил сопротивления – прошёл внутрь шлема как сквозь яичную скорлупу.
Даже пустой, упав этим местом, он разлетится на кусочки.
Благодаря наличию осколков, поражающая способность удара возрастает геометрически.
Внутренний пенопласт – обычный упаковочный материал с легко выкрашиваемыми шариками, очень низкого качества, на упаковках давно уже используют лучший.
Внутрянка – дала усадку за месяц на 2 размера.
Выводы:
Уровень защиты – подарить врагу, если вы достаточно жестоки.
Уровень комфорта – на время примерки в магазине. И на первую неделю — при выветривании запаха, комфорт выветривается всё же быстрей.
Визор царапается даже потоком набегающего воздуха.
Вероятно, шлем был разработан в секретной лаборатории, как оружие направленного действия с высокой поражающей способностью.
P.S. Шлем лично мой, катался я в нём почти год, благодаря счастливому стечению обстоятельств, от него никто не пострадал.
- Ingvar2
- 23 сентября 2018 в 11:23
- +16
- hrenov_drumm
- 23 сентября 2018 в 11:49
- ↓
По-правильному стоило бы голову манекена внутрь засунуть. Но и без того понятно, что шлем — полное г. Даже без тестирования :)
ну вообще-то автор провел упрощенный и нестандартизированный, но зато наглядный аналог тестов дот и снелл:
«DOT и Snell тестируют каждый шлем дважды на четыре различных типа удара. При тестировании в DOT шлем бросают на плоскую наковальню с высоты 6 футов (183 см), а также на полусферическую наковальню с высоты 4,5 фута (137 см). Snell подвергает шлемы более серьезным испытаниям на удар: шлемы падают с высоты 10 и 7,5 фута (304 см/228 см) на оба типа наковален.»
«DOT и Snell тестируют каждый шлем дважды на четыре различных типа удара. При тестировании в DOT шлем бросают на плоскую наковальню с высоты 6 футов (183 см), а также на полусферическую наковальню с высоты 4,5 фута (137 см). Snell подвергает шлемы более серьезным испытаниям на удар: шлемы падают с высоты 10 и 7,5 фута (304 см/228 см) на оба типа наковален.»
Нет, результат с нормальным шлемом будет другой. Во первых чтобы его так пробить такого молоточка не хватит, нужна кувалда. Во вторых даже если пробить скорлупу насквозь (что не так просто) то будет дырка в месте пробития, пойдут трещины в некоторых местах (около крепежа визора) но она не будет так ломаться.
Я Арай на щебень уронил — получился приличный скол, верхний слой композита разрушился (давным-давно на одном форуме обсуждали необходимость замены шлема с композитной скорлупой после маленького краша).
Один раз ждал человека на остановке, обнаружил разбитый китайский ноунейм шлем. Исследовал это изделие. Пластик очень тонкий, хрупкий, легко ломался руками, края слома очень острые. Впечатления от изделия как у автора. Долбить молотком его точно не стоит, и ронять на асфальт чревато… ну как мой советский шлем из неизвестного пластика, который развалился на части, упав с руля на асфальт. По-видимому идентичный вид пластика. Правда на советском приличный толщины пластик был — ведь делали на века, ага.
В прошлом году знакомый мопедрист в китайском шлеме головой в металлический мостик врезался. Шлем в хлам, вроде как без сотрясения головного мозга обошлось.
Лично видел советский шлем, который после удара развалился на две равные части. Мужик при нас мимо моста проехал в довольно глубокий овраг и головой в деревце влетел. Бодрячком.
Один раз ждал человека на остановке, обнаружил разбитый китайский ноунейм шлем. Исследовал это изделие. Пластик очень тонкий, хрупкий, легко ломался руками, края слома очень острые. Впечатления от изделия как у автора. Долбить молотком его точно не стоит, и ронять на асфальт чревато… ну как мой советский шлем из неизвестного пластика, который развалился на части, упав с руля на асфальт. По-видимому идентичный вид пластика. Правда на советском приличный толщины пластик был — ведь делали на века, ага.
В прошлом году знакомый мопедрист в китайском шлеме головой в металлический мостик врезался. Шлем в хлам, вроде как без сотрясения головного мозга обошлось.
Лично видел советский шлем, который после удара развалился на две равные части. Мужик при нас мимо моста проехал в довольно глубокий овраг и головой в деревце влетел. Бодрячком.
Молоток это в принципе не правильно. Нельзя ни силу удара фиксировать + точка приложения силы концентрированная.
Гораздо правильней ронять шлем с некоторой высоты на разные поверхности, с разной скорости, с арбузом внутри например, имитируя вес головы и шеи.
Тут пишут что шлема старые типа шоя и прочих не пробивали так. Не знаю чем вы били их, я кулаком в перчатке ломал какой-то шуберт на две половины. От молотка он бы аннигилировался.
Ну и + шлем может разлететься, вопрос в том погасит ли он удар. Ему не обязательно оставаться целым. Возьмите в пример шлемы от каберга — они трутся, ломаются, трескаются, но при этом голова человека остается цела!
Гораздо правильней ронять шлем с некоторой высоты на разные поверхности, с разной скорости, с арбузом внутри например, имитируя вес головы и шеи.
Тут пишут что шлема старые типа шоя и прочих не пробивали так. Не знаю чем вы били их, я кулаком в перчатке ломал какой-то шуберт на две половины. От молотка он бы аннигилировался.
Ну и + шлем может разлететься, вопрос в том погасит ли он удар. Ему не обязательно оставаться целым. Возьмите в пример шлемы от каберга — они трутся, ломаются, трескаются, но при этом голова человека остается цела!
Он в любом случае не должен разлетаться на меожество острых осколков. Да и люди часто придетают головой отнюдь не в ровный асфальт, а в очень даже острые предметы, типа металлических углов и прочего. Шлем должен подобные вещи выдерживать. Конечно ни кто не гарантирует полной защиты, но и такого треша как со шлемом автора не должно быть
что опаснее без шлема или с таким шлемом?Если не попадать в ДТП, то совершенно не опасно ездить и в таком шлеме, как на видео, и с платком на голове. Вот только сколько может фартить — неизвестно.
При аварии оба варианта опасны. Смертельно опасны.
Если ездить в фирменном шлеме, и нарушать скоростной режим — условный «Шуберт» ничем не отличается от шлема, который тестирует топикстартер.
Как-то так.
Это всё конечно хорошо, но меня смутило «я целый год в нём откатал»… Неужели нельзя было год назад включить голову, и не ездить в этом барахле? Вопрос стоит не китай/не китай, а барахло/не барахло. Я несколько раз заходил в магазины торгующие запами на скутера и подобным барахлом — ни один из «бюджетных» китайских шлемов ценой 1,5-2 рубля даже близко не стоял с теми же LS2 (который тоже между прочим самый настоящий китай), ни с самыми простыми HJC или IXS, которые совсем не сильно дороже. Ни на ощупь, ни на вес, ни на глаз эта барахляная скорлупа не заслуживает того, чтоб её купил адекватно мыслящий человек. Даже если нет денег на новый нормальный шлем, так на авито всегда можно найти слегка б/у шлем по цене такого барахла, но он не разлетится в щепки от легкого удара…
Получается, что автор вроде как пытается показать, что он думает о безопасности своей черепушки, но на самом деле расписывается в своём пофигизме…
Получается, что автор вроде как пытается показать, что он думает о безопасности своей черепушки, но на самом деле расписывается в своём пофигизме…
Может мне стоило всё же написать, что шлем был куплен 12 лет назад сразу после покупки мотоцикла, тогда в магазинах ничего толкового за маленькие деньги не было — даже Вега ещё не родилась.
С тех пор давно уже сменил штук 8 фирменных шлемов, в том числе и 5 вёздочных по шарп.
И вот при уборке в гараже в дальнем углу нашёл свой первый шлем. Решил проверить, что защищало мою голову тогда, результат на видео…
С тех пор давно уже сменил штук 8 фирменных шлемов, в том числе и 5 вёздочных по шарп.
И вот при уборке в гараже в дальнем углу нашёл свой первый шлем. Решил проверить, что защищало мою голову тогда, результат на видео…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (32)
RSS свернуть / развернуть