Экипировка

Нет. Но вот думаю либо о Shoei VFX-W, либо о BELL Moto 9. Первый примерял, мне очень понравился, гораздо приятнее чем Fox V2. Второй — хз, но подешевле и побольше наворотов с магнитиками. Дорожный у меня XR1100, т.ч. скорее всего опять же будет шои.

попрыгал покатился как колобок, и ничего только краска покоцалась.

Наверно из хорошей партии попался шлем.))))
Я помню когда покупал свой первый импортный шлем, АГВ на самой первой мото выставке в Москве. почти 20 лет назад. Красивый стенд красивых шлемов, глаза разбегаются, выбрал один который мне понравился, цена по тем временам заоблачная была, почти 600 долларов. Их можно было покупать прямо на выставке. Итальянец плохо говоривший по русски взял у меня денежки, поднял шлем над голов и как звезданёт им об бетонный пол со всей своей пролетарской любовью к своей продукции, шлем подскачил на высоту моего роста, у меня сердце в пятки от такого кощунства к дорогой и красивой вещи. Потом очень долго меня заставлял попрыгать на нём двумя ногами и послушать что после такого удара об пол шлем не скрепит, не гнётся и не лопается. Типа у них так принято проверять шлемы. Если он сейчас бы треснул и лопнул он готов был отдать мне деньги обратно и подарить любой другой шлем в подарок. Я тогда весил под 100кг. Встал я на этот шлем, попрыгал на нём, Нет не лопнул, не скрипнул, только чуток пружинил. Я с гордостью понёс такое сокровище домой, которое служило мне верой и правдой много лет. У него истлела и отвалилась внутренняя подкладка. В прошлом году я вынул от туда пенопластовый шлем, и попрыгал своим весом на том самом коконе. Поскрипывает, не много прогибается, но снова не трескается и не колется. За многие годы он падал вместе со мной защищая мою голову, много солнечных дней находился на солнце в жару, попадал под дождь, но всегда защищал мою голову. Желаю всем таких достойных прочных шлемов.)))
Удачи на дорогах в новом сезоне.

сняли с мамонтов 80-х

Да ты прав, не новые. лет 10-12 им.
Купленные в фирменных магазинах. ещё тогда в Москве не так много было из чего выбрать.

Знаешь, я человек старой школы, и уверен что если шлем после падения останется целым, значит целой останется моя голова в нём. А вот если он от падения расколется пополам, то всё моё лицо будет стёрто об асвальт или оставлено на гравии. Это не автомобиль и в нём не надо делать сминаемых зон. Там сминаться совершенно нечему кроме моего черепа. А вот это я как раз и не хочу. Может сейчас считается что шлем это скорлупа, а раньше считали что шлем это защита. А тот шлем был совершенно новый, купленный в магазине и ни разу не ездивший.

для меня что Айкон что ПроБайкер и прочее — одного уровня, я никогда не отдаю предпочтение этим брендам. Но лучше уж они, чем ничего вообще. Одним нравятся всякие блестяшие-титановые и псевдо-карбоновые нашивки и вставки, это стильно круто и +10 к мастерству езды. Другие же пощупав материал, проверив строчку и фурнитуру, пытаются предвидеть срок дальнейшей жизни этой вещи =) не всегда прогнозы сбываются, но накопленный опыт ценен =)

Айкон подкупает дизайном:)

Мои знакомые американцы, считают айкон заманухой для жителей гетто, которые хотят шика-блеска и быть «нарядными» за умеренные деньги, но и с качеством, оставляющем желать лучшего.

Китайский шлем по мне так очень достойно себя повёл.)))
Ребятки не хилые такие, били били, не разбили, с мотоцикла кидали не разбили. Похоже что и голова не расколется если сам шлем будет цел.))

Никогда не пробовал за бугром так заказывать, там оплата картой?