Экипировка

по моему это кольцо — бесполезная штука. А в целом форма красивая, но не знаю как на счет безопасности.

c_piper

10 марта 2011 в 12:55

выглядит… дебиловато =)

Invader_Zim

10 марта 2011 в 13:16

Смотришся как телепузик, а если еще за какую ветку зацепишся… :)))

Batidos

10 марта 2011 в 13:28

Batidos

10 марта 2011 в 13:23

А за ремень не цепляется что ли, зачем целостность и прочность конструкции скорлупы нарушать?

Barmaley

10 марта 2011 в 15:58

там колечко в роли противоугонки шлема (тросиком к раме/рулю/багажнику крепить за него)

Batidos

10 марта 2011 в 16:31

Это был риторический вопрос!)
Понятно, что не для того, чтобы на поводке выгуливаться!)))

PovstaneC

10 марта 2011 в 14:20

Колечко штука офигенски полезная (для меня например (шлем частенько падает с руля)), а вот что не интеграл — это обидно(((

10 марта 2011 в 15:59

Мне вот интересно — почему на мотоциклетных шлемах не крепят зеркала? На велосипедных — крайне удобная штука. Прикрепил на липучке, не надо глаза опускать, разве что головой чуть повел, и то не всегда, обычно вся полоса видна.

PyccoTypucTo

10 марта 2011 в 17:42

Как не крепят? Плохо искал. Кажись у Cabergа есть такой. Примерял, но мне не понравилось, то ли привычка нужна, то ли «голова у меня не той системы» тока не понравилось мне.

PyccoTypucTo

10 марта 2011 в 17:50

Наврал, не Caberg, а Reevu

zelene

10 марта 2011 в 19:22

На счет мото говорить не буду-не знаю попросту. А на велосипеде не те скорости чтобы зеркала лепить. Бесполезная, мешающая, портящая общий вид кака. Зеркала на вело шлемы ставят в моем городе дедушки которым под 50 но при этом они накатывают не меньше тыщи за год. И ставят лишь потому что шею ломит мотат головой перед перестроением. ИМХО конечно, без обид.

10 марта 2011 в 20:42

А про «куда смотришь-туда едешь» в курсе? По моему для мото это как нельзя более актуальная тема.
На велосипеде крутя головой запросто теряешь направление, что может стоить жизни.
Я вешаю поскольку передвигаюсь часто в потоке либо по двухполосной дороге в лесу, где лучше вовремя взять левее чем оказаться под колесом грузовика.

10 марта 2011 в 20:55

Правее взять, конечно же, очепятался)

zelene

10 марта 2011 в 21:05

Вы много катаетесь? Попробуйте в свободное время на пустой площадке покататься с закрытыми глазами чуть чуть или просто будьте уверенее в себе. Никакого направления вы не потеряете даже если будете разговаривать около минуты с человеком едущим сзади вас.

11 марта 2011 в 1:01

В том то и дело, весь в прикол в «смотришь», так мы, человеки устроены. Взгляд направлен на обочину, на яму, на разделительную полосу — туда постепенно и начинаешь бессознательно выруливать.
Вот например в видеокурсе «Ride Like a Pro» в каждом уроке на этом акцентируют внимание. Лучше уж практически не отвлекаясь контролировать дорогу во всех направлениях, чем вертеть головой теряя на мгновение вид спереди.
Может когда-то ЖК дисплеи в т.ч.с видом сзади и голосовым управлением начнут встраивать в шлемы… По доступной, разумеется, цене)

nitro

11 марта 2011 в 4:19

я могу без проблем бошкой ворочать и при этом ехать без рук, даже повернуть голову и смотреть назад. Ничего сложного дело привычки быстро проходит, просто катаюсь каждый день почти.

zelene

11 марта 2011 в 15:59

Точняк, и при этом ехать ровно вперед (;

delet1

10 марта 2011 в 17:19

Компания Reevu выпустила шлема со встроеным зеркалом заднего вида

PyccoTypucTo

10 марта 2011 в 17:57

Прально. Ты жми кнопку «ответить» в след раз, а то я и не увидел, что просветили парня… :)))

10 марта 2011 в 18:09

Всего один производитель, видимо технология не востребована. Надо будет попробовать велосипедное на шлем присобачить, снаружи, хотя как возможный источник доп. опасности…

Kliff86

10 марта 2011 в 22:32