Эндуро

Компания-промоутер ASO и федерация FIM работают над изменением формата ралли Дакар, чтобы повысить уровень безопасности гонщиков. Эта новость вызвала недовольство у некоторых гонщиков, но безопасность и жизни превыше всего. Провели собрание, чтобы собрать и понять все факторы, которые приводят к трагедиям и авариям.

Какие же причины? Усталость, обезвоживание, превышение скорости, гипертермия, навигационные ошибки, невнимательность, плохая видимость и неточности в дорожных картах.

Новые меры безопасности должны снизить риски по всем указанными факторам. Что касается трассы, то теперь маршруты будут проектироваться только под руководством бывшего мотогонщика — все его требования и замечания будут выполнять в точности. Что касается дорожной книги, назначат команду инспекторов, которая будет разрабатывать детальную книгу для всех раундов и следить за тем, чтобы у всех участников была одинаковая и актуальная информация. В маршрут будут включать больше горных участков, которые помогут снизить скорость. Приоритетной задачей является внедрение подушек безопасности — скорей всего, всех обязуют экипироваться защитой с воздушной подушкой. В разработке новая навигационная система.

Президент FIM Хорхе Вьегас:«Снижение аварий и падений на ралли является приоритетной задачей федерации, особенности если мы говорим о ралли Дакар. Мы будем тестировать решения с начала сезона и разработаем план в конце сезона, чтобы внедрить всё необходимое.»
Будет интересно посмотреть, какие меры будут приняты и как они повлияют на гонки. В любом случае инициатива правильная, тем более пока что не видно жестких ограничений, которые могли бы повлиять на зрелищность и конкурентоспособность серии.