Электроциклы

Электрический супербайк Mugen Shinden Go (пятое поколение) официально представили в Японии. Как мы уже писали, новинка имеет отчетливые изменения в дизайне обтекателя, которые, вероятно, связаны с более компактным приводом и желанием улучшить аэродинамику.

Инженеры, которые трудятся над развитием машины, надеются на снижение лобового сопротивления. Ко всему прочему отметим карбоновое моношасси, рестайлинговый карбоновый маятник и новую рычажную подвеску. Конечно, наиболее важным изменением является прирост мощности +10 кВт, то есть пиковая мощность Mugen Shinden Go теперь достигает 163.2 л.с. Байк при этом весит 250 кг, а пиковый крутящий момент составляет 210 Нм (немного ниже, чем на прошлых версиях).

Джон МакГиннес и Брюс Ансти будут выступать на новом электроцикл в гонке TT Zero 2016.

• Длина / Ширина / Высота (мм): 2,125 / 680 / 1,130
• Клиренс (мм): 130
• Высота по седлу (м): 810
• Вес (кг): 250
• Передняя резина: 120/70 ZR17 M/C (58W)
• Задняя Шина: 200/55 ZR17 M/C (78W)
• Рама: моношасси CFRP
• Двигатель: 3-фазный, масляное охлаждение
• Мощность: 120 кВт (163.2 л.с.)
• Крутящий момент: 210 Нм
• Аккумулятор: литиево-ионный
• Вольтаж: 370+ В

Звук мотора можно послушать Твиттере.