Ducati

Согласно последним слухам, Ducati не покинули WSBK, а взяли передышку. Вероятно, Ducati уже далеко зашли в развитии нового супербайка и через год-два постараются вернуться в мировой супербайк, чтобы выиграть чемпионский титул. Первые слухи о Ducati Superquadrata (двигатель большой кубатуры и маленьким ходом) еще летом. Казалось бы, что уход из WSBK и полная концентрация на проекте MotoGP, начиная с приобретения Валентино Росси, могло поставить большой и жирный крест на Ducati Superquadrata, но видимо это не так.

Если подвести итоги, что известно на данный момент о Ducati Superquadrata:
— полностью новый двигатель с классической конфигурацией V-Twin
— цилиндры большого диаметра и маленького хода поршня, что, несомненно, приведет к огромным оборотам и мощности
— конфигурация мотоцикла подобная Desmosedici GP9 и GP10, то есть трубчатой рамы больше не будет
— вероятно, останется фирменный односторонний маятник, которого нет на GP10

Единственная проблема, что всё это слухи. Как-то странно выглядит уход из WSBK на один год, хотя и смысл в этом тоже есть. Зачем тратить деньги на развитие старого Ducati 1098, который уже не выдерживал конкуренции с Aprilia и другими, плюс ко всему сейчас появился новый зверь — Kawasaki ZX-10R. Очевидно, что в чемпионате WSBK 2011 фабричной команде Ducati делать нечего. А вот возвращение через год с новым мотоциклом смотрится очень интересно и может принести итальянцам успех.

Вернется Ducati в супербайк или нет, но новый спортбайк они разработают в любом случае. И скорей всего его главным рекламным козырем будет что-то типа «разработано вместе с Валентино Росси» и т.д.